แบริ่งโรลเลอร์รูปคลื่นคาร์บ
ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งรูปคลื่น Carb toroidal รวมความสามารถในการปรับแนวด้วยตัวเองของแบริ่งโรลเลอร์ทรงกลมกับความสามารถในการหมุนแกนของแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก แบริ่งคาร์โบไฮเดรตยังมีได้อีกด้วย
ภาคตัดขวางขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงซึ่งปกติจะเกี่ยวข้องกับแบริ่งโรลเลอร์เข็ม
ตลับลูกปืนจะใช้สำหรับแบริ่งที่ไม่ระบุตำแหน่งโดยเฉพาะเท่านั้น สามารถจัดวางตำแหน่ง / ไม่ระบุตำแหน่งของลูกปืนได้ง่ายเนื่องจากสามารถติดตั้งการขยายความร้อนของเพลาภายในได้
แบริ่งแบบเสมือนไม่มีแรงเสียดทาน ระบบลูกปืนประกอบด้วยลูกปืนลูกกลิ้งแบบกลมในตำแหน่งและลูกปืนเฟืองในตำแหน่งที่ไม่ระบุตำแหน่งให้เว้นวรรคและน้ำหนัก
ประหยัดระบบลูกปืนด้วยต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำ ตลับลูกปืนแบบคาร์โบไฮเดรตสามารถลดเสียงและระดับการสั่นสะเทือนได้เช่นในเครื่องป้อนกระดาษและพัดลม
แบริ่งคาร์โบไฮเดรตเป็นแบริ่งแถวเดียวที่มีลูกกลิ้งแบบสมมาตรที่มีขนาดยาวกระบอกสูบเล็กน้อย วงแหวนด้านนอกมีรางรูปคบเพลิงที่มีรัศมีตามแนวยาวเหนือจุดกึ่งกลางของ
แบริ่ง รางแหวนด้านในมีรูปทรงที่เหมาะสม โรลเลอร์ของแบริ่งล้อรถยนต์เป็นแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองกล่าวคือจะใช้ตำแหน่งที่โหลดกระจายอย่างน่าพอใจบนโรลเลอร์เสมอ
ความยาวโดยไม่คำนึงว่าแบริ่งแหวนไม่ตรงแนวหรือมีการเคลื่อนทาง xally ความสามารถในการกระจายน้ำหนักบรรทุกในเชิงบวกช่วยรักษาแรงเสียดทานและความร้อนเสียดทานให้อยู่ในระดับต่ำ ต่ำลง
อุณหภูมิการใช้งานจะยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นและแบริ่ง
ปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพของคาร์โบไฮเดรต
ประสิทธิภาพของลูกปืนไม่ได้ถูกกำหนดโดยพิกัดโหลดหรือความเร็วเท่านั้น มีปัจจัยอื่นๆอีกมากมายที่มีส่วนทำให้ประสิทธิภาพของลูกปืน ผลการปฏิบัติงานจะได้รับอิทธิพลมาจากในระดับสูง
ลักษณะทางเรขาคณิตของลูกกลิ้งรางและโครงเหล็กบำบัดความร้อนและพื้นผิวของพื้นผิวสัมผัสทั้งหมด ปัจจัยหลักที่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของลูกปืนข้อต่อกะรัตได้แก่แต่ไม่ใช่
จำกัดที่ :
ลูกกลิ้งแบบสมมาตร
การปรับตัวเองของลูกกลิ้งแบบสมมาตรให้การกระจายโหลดที่เหมาะสมตลอดความยาวลูกกลิ้ง ซึ่งจะช่วยให้ความเค้นต่ำภายใต้สภาพโหลดทั้งหมดและยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
ความคลาดเคลื่อนของลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งในตลับลูกปืนหนึ่งตัวสามารถผลิตได้โดยมีความคลาดเคลื่อนน้อยมากสำหรับขนาดและฟอร์ม ลูกกลิ้งแต่ละตัวมีขนาดและรูปร่างเหมือนกันกับลูกกลิ้งอื่นๆในชุด นี่
ปรับการกระจายโหลดผ่านลูกกลิ้งให้เหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
โปรไฟล์ลูกกลิ้งพิเศษ
ขอบของลูกกลิ้งจะกำหนดการกระจายความเค้นในพื้นที่หน้าสัมผัสของลูกกลิ้ง / ราง โปรไฟล์พิเศษจะกระจายโหลดไปตามลูกกลิ้งได้สม่ำเสมอมากขึ้นและป้องกันการเพิ่มความเค้นที่สูงสุด
ปลายลูกกลิ้งเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง
ลูกกลิ้งแบบขับเคลื่อนตัวเอง
ลูกกลิ้งบังคับทิศทางในตัวช่วยสร้างแรงเสียดทานและความร้อนเสียดทานที่ระดับต่ำ
ด้านล่างนี้คือลูกปืนลูกกลิ้งแบบหน้าปูบางส่วนที่เราจัดหา :
หมายเลขแบริ่ง |
D/mm |
D/mm |
B/mm |
น้ำหนัก / กก |
| C4916V |
80 |
110 |
30 |
0.86 |
| C4915V |
75 |
105 |
30 |
0.82 |
| C4917V |
85 |
120 |
35 |
1.3 |
| C4918MB |
90 |
125 |
35 |
1.3 |
| C5920V |
100 |
140 |
54 |
2.7 |
| C3024 |
120 |
180 |
46 |
3.95 |
| C3026 |
130 |
200 |
52 |
5.9 |
| C3032 |
160 |
240 |
60 |
9.6 |
| C3034 |
170 |
260 |
67 |
12.5 |
| C4036V |
180 |
280 |
100 |
23.5 |
| C3056 |
280 |
420 |
106 |
50.5 |
| C388M |
440 |
600 |
118 |
99 |
| C3992M |
460 |
620 |
118 |
100 |
| C39/600 ม |
600 |
800 |
150 |
215 |
| C39/670M |
670 |
900 |
170 |
315 |
| C39/1000MB |
1000 |
1420 |
308 |
1680 |
| C39/1060MB |
1060 |
1400 |
250 |
1120 |
| C30/1250MB |
1250 |
1750 |
375 |
2980 |
| C48/1320MB |
1320 |
1600 |
280 |
1250 |
| C39/1500 MB |
1500 |
1950 |
335 |
2710 |
| C4030-2CS5V/GEM9 |
150 |
225 |
75 |
10 |
| C4130-2CS5V/GEM9 |
150 |
250 |
100 |
20.5 |
| C4038-2CS5V/GEM9 |
190 |
290 |
100 |
24.5 |
| C4138-2CS5V/GEM9 |
190 |
320 |
128 |
43.5 |
| C4040-2CS5V/GEM9 |
200 |
310 |
109 |
31 |
| C4140-2CS5V/GEM9 |
200 |
340 |
140 |
54.5 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
