เบรกอัตโนมัติสำหรับ Mercedes-Benz

• พิมพ์: ดิสก์เบรก
• วัสดุ: เตารีด
• ตำแหน่ง: อาหารและเครื่องดื่ม
• การรับรอง: ISO/TS16949, ISO 9001
• การจัดประเภท: ดิสก์
• การจัดประเภทเบรดรัม: ดรัมเบรก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LX1464
• ตลาดหลัก: อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ, ยุโรปตะวันออก, ตะวันออกเล็กน้อย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, ยุโรปตะวันตก, ยุโรปเหนือ, โอเชียเนีย, ยุโรปใต้, อเมริกากลาง
• หมายเลข OEM#: 2114230712
• Brembo#: 08.9584.10
• Trw#: Df4263
• Car Marker: Mercedes-Benz
• น้ำหนัก: 5.11 กก
• แพคเพจการขนส่ง: 2 PCS by Color/Neutral Box
• ข้อมูลจำเพาะ: Solid
• เครื่องหมายการค้า: กำหนดเอง
• ที่มา: Shandong, Cn
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8708309990
• กำลังการผลิต: 2.0 Million PCS Annually

คำอธิบายสินค้า

1 ข้อมูลพื้นฐาน - การเปลี่ยนดิสก์เบรค

หมายเลข OEM#	2114230712
สัญลักษณ์รถ	Mercedes-Benz
พิมพ์	สว่าง
ตำแหน่ง	ด้านหน้าและด้านหลัง
เส้นผ่านศูนย์กลาง [ มม .]	300
ความหนา [ มม .]	10
ต่ำสุด ความหนา [ มม .]	8.3
ความสูง [ มม .]	65.5
น้ำหนัก [ กก .]	5.11
MOQ [PC]	50
ปริมาณบรรจุภัณฑ์	1 หรือ 2
ข้อมูลการส่งสินค้า	Qingdao และมีจำหน่ายที่ CIF และ CFR
เวลาส่งมอบ	โดยปกติ 40-60 วัน

คุณสมบัติเด่นในด้านการพัฒนาเพื่อตอบสนองมาตรฐานคุณภาพ OE รวมถึงน้ำหนัก , พื้นผิวเบรกและการหล่อแบบกระบวนการผลิตแบบดิจิตอลที่มีความหนามากขึ้นจะเพิ่มแรงเสียดทานลดระยะหยุดการหยุดที่มีอยู่และแผ่นเคลือบป้องกันสนิมและยังง่ายต่อการอ้างอิงถึงยุโรปอเมริกาและอเมริกา 2 ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นและเกาหลีได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนการรับประกันหนึ่งปี / 30,000 กิโลเมตร

3 องค์ประกอบทางเคมี ( เปอร์เซ็นต์ )

★การหล่ออย่างมีคุณภาพสูง G3000★
เหล็ก %	93.1 94.5
C %	3.00 3.50
SI %	1.90 2.30
Mn%	0.60 0.90
S %	≤0.12
P %	≤0.10
★คุณสมบัติทางกายภาพ
ความทนต่อแรงตึง	≥200N/mm
ความแข็งของ Brinell	190-230

4 ภาพรวมโรงงาน - ผู้ผลิตมืออาชีพประสบการณ์ : 14 ปีตั้งแต่ปี 260 พนักงาน : 300Products: ดิสก์เบรก , เบรกโรเตอร์และดรัมเบรกสำหรับ PC, LCV และ HCVReference: มากกว่า 2,500 ล้านเครื่องความสามารถในการพัฒนา 941: 10 ล้านเครื่องพีซีตัวเครื่องประจำปี 12 เครื่องผลิตไฟฟ้า : 2.0 ใบรับรองผลิตภัณฑ์สำหรับการผลิต ISO9001, ใบรับรองการขายทั่วโลก ภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ / ประเภทดิสก์เบรก : แบบมีรูระบายอากาศและแข็ง

พื้นผิวเรียบทั่วไปจะใช้การบดแบบ DDrined & เซาะร่องและมีการบดแบบเซาะร่องซึ่งเป็นเสมือนโรเตอร์ที่มีประสิทธิภาพเช่นทาสีดำ , งานธรณีประตู , งานระบายความร้อน / ชุบสังกะสีสามารถทำได้ตามที่ต้องการ

ไม่มีการเจาะหรือเจาะแผ่นเบรกสำหรับเปลี่ยน OEM แต่ให้คุณภาพเทียบเท่ากับดิสก์ OEM ในราคาที่คุ้มค่า

 

6 การตรวจสอบผลิตภัณฑ์


7 การแสดงจากโรงงาน



8 การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง



9 คำถามที่พบบ่อย