ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ชื่อ | BYD Tang Champion DM-I 200 กม . 2024 | BYD Tang Champion DM-p 215 กม . 2024 4WD Zunxiang | BYD Tang Champion DM-p 215 กม . 2024 4WD | BYD Tang DM-p 2024 Zhanshen |
| ผู้ผลิต | BYD | |||
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง | |||
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอิน Hybrid | |||
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.08 | |||
| ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 200 | 215 | 215 | 215 |
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | - | |||
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | - | 0.33 | ||
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - | |||
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | - | 80 | ||
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | - | 452 | ||
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | - | |||
| เครื่องยนต์ | 1.5T 139 แรงม้า L4 | |||
| มอเตอร์ (PS) | 218 | 490 | ||
| ชุดเฟือง | e-CVT | |||
| L*W*H( มม .) | 4870 * 1725 * 1950 | |||
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | |||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | |||
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - | 4.3 | ||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2820 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 53 | |||
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 235-1655 | |||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2153 | 2445 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC | |||
| ความจุ (L) | 1.5 | |||
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 | |||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | Singal Motor | มอเตอร์คู่ | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | |||
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | - | 45.8 | ||
| โหมด Drive | 2 WD | 4WD | ||
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | |||
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |||
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50 R20 | 265/45 R21 | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/50 R20 | 265/45 R21 | ||
| ช่วยเหลือภาพการขับขี่ | 360 ภาพพาโนรามา | |||
| เรดาร์จอดรถ ( ด้านหน้า ) | ใช่ | |||
| เรดาร์จอดรถ ( ด้านหลัง ) | ใช่ | |||
| ABS | ใช่ | |||
| ESES/ESP | ใช่ | |||
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | ใช่ | |||
| ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง | เปิดใช้งานพาโนรามาซันรูฟ | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
