พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 100t |
การรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949 |
ฐานล้อ: | 7000 มม |
เหยียบ: | 1820 มม |
เกรด: | สำหรับงานหนัก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถพ่วงแบบกึ่งตู้เก็บเพลาสามสี LUCKIN 40FT
เพื่อดูแลการใช้งานที่หลากหลายให้ความสำคัญกับรถคันเดี่ยวความทนทานต่อแรงกด 2/3 แกนเพลารถเทรลเลอร์คอนเทนเนอร์แบบใช้ไฟร่วมที่จำหน่ายโดยบริษัท Frontebad ที่มีขอเกี่ยวเชือกและอุปกรณ์ขันเชือกให้แน่นทั้งสองด้านของรถพ่วงแบบแท่นวางและแบบหยอดลงของเรา
ด้วยประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 15 ปีน้ำมัน LUCKIN ได้ ส่งออก เพลามากกว่า 2/3 ตัวรวมถึงเพลา 3 ตัว วีดีคอนเทนเนอร์โครงกระดูกมากกว่า 800 ตัวไปยังแอฟริกาและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยอาศัยประสบการณ์การออกแบบที่หลากหลายและคุณภาพและชื่อเสียงที่คงทนของเรา เราพร้อมเสมอที่จะช่วยให้ลูกค้าของคุณได้รับตัวอย่างสินค้าที่เหมาะสมและการสะสมทรัพย์ที่น่าเชื่อถือ
ขนาด | 12.5 ม . × 2.5 ม . × 1.55 ม . ( ภายนอก ) |
เพย์โหลด | 60 ถึง 60 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ 6.5 นิ้ว |
บิดล็อค | 12 ยูนิต |
แชสซี | |
ลำแสงหลัก | โครงสร้างเหล็กกล้าต่อแรงดึงสูง Q345B เชื่อมโดยกระบวนการ Sub-Arc โดยอัตโนมัติและทนทานต่อการใช้งานหนักและความทนทานเป็นพิเศษ |
ลำแสงเฟรม | หน้าแปลนด้านบน 14 มม ., กว้าง 140 มม .; หน้าแปลนกลาง 8 มม .; หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม ., กว้าง 140 มม ., ความสูงของลำแสงหลัก 500 มม |
เพลา | เพลา 3 เพลา , เบรกขนาด 13 ตันฟูวะยี่ห้อ 13ton |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | ความสามารถในการยก 28T ด้วยความเร็วสองระดับ |
King Pin | JOST 2.00 หรือ 3.5 นิ้วมีหมุดกษัตริย์ |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกลไก / โบกี้ / ระบบกันสะเทือนด้วยลม |
ใบไม้ผลิ | 10 มม .(W)*13 มม .(T)*90 Layer |
ระบบเบรกลม | ระบบเบรกแบบนิวเมติกสองสายห้องอากาศ T30 ถังอากาศ 40L, วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน WABCO |
RIM | พีซี 20 - 9.0 12 เครื่อง |
ยาง | 12 ชิ้น |
อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
ชั้นวางยางสำรอง | หนึ่ง |
ระบบไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ขั้วต่อไฟฟ้า 7 ขา ไฟหยุดจอด , ถอยหลัง , ป้ายทะเบียนและไฟแสดงสถานะไฟหลังเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป , ด้านหลังและแผ่นสะท้อนแสงด้านข้าง |
การทาสี | ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิมลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ |
1 การรองรับเพย์โหลดหนัก : คานหลักแบบสองเพลทสำหรับรถเทวัสดุสำหรับงานหนักซึ่งมีความจุในการบรรทุกมากกว่าจึงไม่ง่ายที่จะเกิดความเสียหายอีกต่อไป โครงสร้างแบบตารางของผู้ให้การสนับสนุนด้านข้างช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถพ่วงจะแข็งแรงและทนทานมากขึ้น นอกจากนั้นการออกแบบโครงสร้างที่โดดเด่นและยึดติดกับโครงสร้างจะช่วยให้รถพ่วงช่วงหลังของเราสามารถเพิ่มเพย์โหลดได้สูงสุด สปริงใบชาที่ขยายตัวและหนาจะช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดี
กระบอกสูบไฮดรอลิคที่ทนทาน : ยี่ห้อ HYVA ที่มีชื่อเสียง 2 กระบอกสูบสำหรับงานหนักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างความสามารถในการยกที่แข็งแรงและความสูงที่สูงกว่าซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าการยกจะมีเสถียรภาพมากขึ้นและ ไม่ง่ายต่อการพลิก
3 รองรับการกลิ้ง : เราใช้เครื่องจับและคานขวาง 4 เครื่องที่ด้านล่างเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนถ่าย
ประสบการณ์ อันยาวนาน : ประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตและส่งออกตัวอย่างและสินค้าอื่นๆเราได้ช่วยเหลือลูกค้าหลายร้อยรายในกว่า 35 ประเทศในแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 4
5 การรับประกันคุณภาพ : เราให้การรับประกันโครงเครื่อง 2 ปีสำหรับรถพ่วงและ บริการสนับสนุนอะไหล่ของเราจะรับผิดชอบต่อความเสียหายของชิ้นส่วนในระหว่างการใช้งานปกติ
6 บริการที่ปรับแต่งได้ : เราสนับสนุนการออกแบบและการผลิตแบบปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าและสภาพถนนที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงกับการใช้งานในท้องถิ่นของคุณ
1 เราคือใคร
คำตอบ : รถพ่วงชั้นเยี่ยมเป็นบริษัทแบบกลุ่มเรามีโรงงานรถพ่วงสามแห่งในซานตงและบริษัทการค้าหนึ่งแห่งในชิงเต่า เรามุ่งเน้นไปที่การกึ่งรถพ่วงรถบรรทุกและชิ้นส่วน
2 เหตุผลที่เลือกเรา
คำตอบ : 1) เรามีประสบการณ์ในการผลิตตัวอย่างภาพยนตร์มากกว่า 1 ปี รถพ่วงชั้นเยี่ยม ได้รับชื่อเสียงในระดับสูงทั้งในประเทศจีนและในต่างประเทศ
2 เรามีวิศวกรกว่า 20 คนที่ออกแบบตัวอย่างภาพยนตร์ตามความต้องการและความต้องการโดยละเอียดของลูกค้า
3 เราส่งออกตัวอย่างภาพยนตร์นับพันไปยังแอฟริกาตะวันออกกลางเอเชียออสเตรเลียอเมริกาใต้ตั้งแต่ปี 2005
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ