After-sales Service: | 18 Mounth |
---|---|
Warranty: | 18 Mounth |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 80T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถคันหน้าแบบ LUCKIN ให้ รถพ่วงยกด้านข้างเพลา 3/4 คันซึ่ง มีโครงสร้างแพลเล็ตและการใช้งานที่หลากหลาย โรงแรมเหมาะสมเป็นอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งในระยะทางกลางและไกลของสินค้าขนาดกลางสินค้าหนักและสินค้าขนาดใหญ่เช่นธัญพืชซีเมนต์ที่อยู่ในถุงและอื่นๆ
รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงสำหรับยกด้านข้างของรถน้ำมัน LUCKIN 12 สามารถบรรทุกและขนส่งได้ 1 X40HQ, 2X20HC หรือ 20HC เพียง 1 ชิ้นต่อครั้งเมื่อคุณขนย้ายผนังและเสาด้านข้างทั้งหมดรอบๆรถพ่วง
สามารถเปิดแผงด้านข้างของรถพ่วงเพื่อลดการโหลดได้ง่ายขึ้นและสามารถปรับแต่งรูปร่างของแผงด้านข้างได้ ด้านข้าง
รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบใช้ยกได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับรถขนส่งระยะกลางและระยะไกลที่มีการใช้งานอย่างแข็งแกร่งและเป็นตัวเลือกแรกสำหรับรถขนส่งระยะกลางและระยะไกลสำหรับบริษัทขนส่งจำนวนมากในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
รถยกคอนเทนเนอร์จุดถ่ายโอนผลิตภัณฑ์และรถบรรทุกแบบขนถ่ายเอง ตัวอย่างภาพยนตร์
ขนาด ( อุปกรณ์เสริม )
|
หมายเลขเพลา
|
โหลดสูงสุด ( กก .)
|
หมายเลขยาง
|
ขนาดยาง
|
20 ฟุต
|
2
|
40000
|
8
|
825R20; 1000R20 1100R20; 1200R20 12R22.5 ( ติดต่อ US สำหรับรายละเอียด )
|
40 ฟุต 45 ฟุต 48 ฟุต 53 ฟุต
|
3
|
60000
|
12
|
|
40 ฟุต 45 ฟุต 48 ฟุต 53 ฟุต
|
4
|
75000
|
16
|
|
ใบไม้ผลิ
|
90 ( กว้าง ) มม .*2( 13 หนา ) มม .*10 ( ชั้น )
|
|||
ฐานล้อ ( มม .)
|
1310
|
|||
เพลา
|
13 / 16 / (18T) Fuwa BPW ฯลฯ
|
|||
วัสดุของลำแสงหลัก
|
เพลทแมงกานีส 345B เชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ
|
|||
King Pin
|
เปลี่ยนได้ 2 หรือ 3.5 ฟุต
|
|||
อุปกรณ์สำหรับลงจอด
|
ความสามารถในการโหลด 28T ที่มีความสามารถในการยกแบบสแตติก 80T
|
|||
แพลตฟอร์ม
|
ชุดโหลดโครงโครงกระดูก
|
|||
ห้องอากาศเบรก
|
ห้องดับเบิลและห้องเดี่ยวสี่ห้อง
|
|||
ระบบไฟฟ้า
|
เต้ารับแบบ 24 โวลต์ 7 แกนไฟตามมาตรฐานยุโรป
|
|||
|
เพลทด้านบน
|
14 มม
|
||
แผ่นด้านล่าง
|
16 มม
|
|||
แผ่นกลาง
|
8 มม
|
|||
ความสูง
|
500 มม
|
|||
กล่องเครื่องมือ
|
เครื่องมือมาตรฐาน 1 กล่อง
|
|||
สีและโลโก้
|
ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ
|
|||
ความสูงของหมุด
|
ตามความสูงของอานของรถแทรกเตอร์
|
|||
บิดล็อค
|
8/12
|
1 ขั้นตอนการเชื่อมเสร็จสมบูรณ์ : รถยนต์ LUCKIN ใช้วิธีการเชื่อมอาร์คแบบจมโดยอัตโนมัติเพื่อเชื่อมคานหลัก เครื่องเชื่อมอาร์คแบบขวางสามารถติดตั้งได้โดยอัตโนมัติ ส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกยิงเพื่อเพิ่มการเกาะติดของสีและจะถูกทาสีก่อนการประกอบทำให้ลำแสงหลักแข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้น
2 วัสดุที่เชื่อถือได้ : เรานำวัสดุเหล็กความแข็งแรงสูงมาใช้ในการผลิตตัวอย่างแบบแท่นสแกนซึ่งสามารถทำให้ตัวอย่างแบบแท่นสแกนมีความจุในการโหลดสูงขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น นอกจากนี้ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดที่ใช้ในรถพ่วงของเราต้อง ได้รับการดำเนินการด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีชื่อเสียงในตลาด
3 การออกแบบและการผลิตที่เสร็จสมบูรณ์ : เราต้องการออกแบบรถพ่วงตามความต้องการของลูกค้าและเงื่อนไขพิเศษในการใช้งาน นอกจากนี้เรายังพิจารณามากกว่าที่พวกเขาคิดไว้ในการใช้งานครั้งสุดท้ายและให้คำแนะนำที่สมเหตุสมผลกับลูกค้าเมื่อพวกเขาลังเลใน
ประสบการณ์ ก 20 ว่า 4 ปีในการผลิตและส่งออกตัวอย่างและสินค้าอื่นๆเราได้ช่วยเหลือลูกค้าหลายร้อยรายในกว่า 35 ประเทศในแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
5 การรับประกันคุณภาพ : เรานำเสนอการรับประกัน 2 ปีสำหรับโครงเครื่องของรถพ่วงและบริการสนับสนุนอะไหล่ของเราซึ่งจะรับผิดชอบต่อความเสียหายของชิ้นส่วนในระหว่างการใช้งานปกติ
6 บริการที่ปรับแต่งได้ : เราสนับสนุนการออกแบบและการผลิตที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าและสถานการณ์ถนนต่างๆเพื่อให้ตรงกับการใช้งานในท้องถิ่นของคุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ