ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถพลังงานใหม่ Wenjie M5 มีความยาว 4770 มม . และฐานล้อขนาด 2880 มม . ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ารถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดเพียงเล็กน้อย พื้นที่ภายในที่แท้จริงได้มาถึงระดับของรถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่
ระบบพลังงานที่สำคัญที่สุดรถใหม่จะถูกจัดวางไว้เป็นแพลตฟอร์มต่อขยายช่วงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว อุปกรณ์ขยายระยะทำงานเป็นเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตรซึ่งสามารถสร้างไฟฟ้าได้ 3.2 กิโลวัตต์ต่อลิตรต่อลิตรและสามารถให้ระยะขับขี่ที่ครอบคลุม 1,242 กิโลเมตร กำลังสูงสุดของระบบขับเคลื่อนคือ 365W และการเร่งความเร็วที่เร็วที่สุดคือจาก 100 กิโลเมตรถึง 4.4 วินาที
|
รุ่น |
เวอร์ชันประสิทธิภาพการขับขี่สี่ล้อของ Wenajie M5 2022 |
เวอร์ชันขับรถโฟร์วีลตือโป๊ย M5 2022 |
เวอร์ชันมาตรฐานของไดรฟ์ล้อหลัง Wenijie M5 2022 |
Wenijie M5 เป็นเวอร์ชันหลักของรถโฟร์วีล 2022 ล้อ |
|
พารามิเตอร์พื้นฐาน |
||||
|
ผู้ผลิต |
ITO |
|||
|
ระดับ |
รถ SUV ขนาดกลาง |
|||
|
ได้เวลาออกสู่ตลาด |
2022.02 |
2022.03 |
2022.02 |
|
|
เครื่องยนต์ |
1.1.5T L4 |
|||
|
ฟอร์มการรับเข้า |
เทอร์โบ |
|||
|
แรงม้าสูงสุด (PS) |
125 |
|||
|
แรงบิดสูงสุด (N m) |
205 |
|||
|
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS) |
428 |
496 |
272 |
496 |
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) |
315 |
365 |
200 |
365 |
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) |
720 |
675 |
360 |
675 |
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ |
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.75 ชั่วโมงชาร์จช้า : 5.0 ชั่วโมง |
|||
|
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) |
80 |
|||
|
ชุดเฟือง |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
|||
|
ประเภทเนื้อหา |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
|||
|
L × W × H( มม .) |
4770 × 1930 × 1625 |
|||
|
ฐานล้อ ( มม .) |
2880 |
|||
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
210 |
210 |
- |
- |
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) |
4.8 |
4.8 |
7.1 |
4.4 |
|
วัดได้ 0 กม ./ ชม . อัตราเร่ง ( วินาที ) |
5.08 |
- |
||
|
วัดความเร็ว 100 กม ./ ชม . การเบรก ( ม .) |
37.86 |
- |
||
|
ความเร็วรถที่วัดได้ 0 กม ./ ชม . ( รอบเดินเบา ) เสียงรบกวนรอบข้าง (dB) |
34.9 |
- |
||
|
ความเร็วที่วัดได้สัญญาณรบกวนแวดล้อม 60 กม ./ ชม . (dB) |
62.4 |
- |
||
|
ความเร็วที่วัดได้ของเสียงรบกวนรอบข้าง 90 กม ./ ชม . (dB) |
63.6 |
- |
||
|
ความเร็วที่วัดได้ 120 กม ./ ชม . เสียงรบกวนรอบข้าง (dB) |
68.3 |
- |
||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) |
- |
0.89 |
||
|
ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ |
แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
|||
|
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTP (KM) |
180 |
200 |
180 |
|
|
การรับประกันยานพาหนะ |
สี่ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
|||
|
ระดับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ |
L2 |
|||
|
ลำตัว |
||||
|
ประเภทเนื้อหา |
รถ SUV |
|||
|
ความยาว ( มม .) |
4770 |
|||
|
ความกว้าง ( มม .) |
1930 |
|||
|
ความสูง ( มม .) |
1625 |
|||
|
ฐานล้อ ( มม .) |
2880 |
|||
|
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) |
1655 |
|||
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) |
1660 |
|||
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) |
150 |
|||
|
น้ำหนักรถ ( กก .) |
2335 |
|||
|
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) |
5 |
|||
|
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) |
5 |
|||
|
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
56 |
|||
|
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) |
369 |
|||
|
ปริมาตรสูงสุดของช่องเก็บสัมภาระ (L) |
776 ( ที่นั่งคว่ำลง ) |
|||
|
ขนาดภายในของช่องเก็บสัมภาระ ( มม .) |
- |
|||
|
เครื่องยนต์ |
||||
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
H15RT |
|||
|
ความจุ (mL) |
1499 |
|||
|
ฟอร์มการรับเข้า |
เทอร์โบชาร์จ |
|||
|
แรงม้าสูงสุด (PS) |
125 |
|||
|
กำลังไฟสูงสุด (kW) |
92 |
|||
|
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
- |
|||
|
แรงบิดสูงสุด (N m) |
205 |
|||
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
- |
|||
|
การจัดวางกระบอกสูบ |
ในสายการผลิต |
|||
|
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) |
4 |
|||
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) |
4 |
|||
|
อัตราการบีบอัด |
15 |
|||
|
การจ่ายอากาศ |
DOHC |
|||
|
ขนาด ( มม .) |
- |
|||
|
ช่วงชัก ( มม .) |
- |
|||
|
เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ |
- |
|||
|
รูปแบบเชื้อเพลิง |
ไฮบริดน้ำมันไฟฟ้า |
|||
|
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง |
หมายเลข 95 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 97 |
|||
|
วิธีการจ่ายน้ำมัน |
EFI แบบหลายจุด |
|||
|
วัสดุของฝาสูบ |
โลหะผสมอะลูมิเนียม |
|||
|
วัสดุของกระบอกสูบ |
เหล็กหล่อ |
|||
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
ประเทศที่ 6 |
|||
|
มอเตอร์ไฟฟ้า / แบตเตอรี่ |
||||
|
รุ่นมอเตอร์ |
ด้านหน้าของก . ย . 165/ ด้านหลัง CTZ196XY0P1 |
- |
||
|
ชนิดมอเตอร์ |
AC ด้านหน้า asynchronous + แม่เหล็กถาวรด้านหลัง |
การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
AC ด้านหน้า asynchronous + แม่เหล็กถาวรด้านหลัง |
|
|
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS) |
428 |
496 |
272 |
496 |
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) |
315 |
365 |
200 |
365 |
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) |
720 |
675 |
360 |
675 |
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
165 |
- |
165 |
|
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) |
420 |
315 |
- |
315 |
|
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) |
150 |
200 |
200 |
200 |
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m) |
300 |
360 |
360 |
360 |
|
โหมด Drive |
นามสกุลโปรแกรม |
|||
|
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน |
มอเตอร์คู่ |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์คู่ |
|
|
แผนผังมอเตอร์ |
หน้า + หลัง |
ด้านหลัง |
หน้า + หลัง |
|
|
กำลังไฟรวมของระบบ (kW) |
315 |
365 |
200 |
365 |
|
แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N m) |
720 |
675 |
360 |
675 |
|
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTP (KM) |
180 |
200 |
180 |
|
|
การใช้พลังงานอย่างเป็นทางการต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) |
- |
|||
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
40 |
|||
|
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) |
- |
|||
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
|||
|
ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ |
แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
|||
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ |
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.75 ชั่วโมงชาร์จช้า : 5.0 ชั่วโมง |
|||
|
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) |
80 |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
