After-sales Service: | Provide |
---|---|
Warranty: | 3 Years or 100,000 Kilometers |
แรงดันไฟฟ้า: | 72V |
เปิด / ปิด: | >800W |
พิมพ์: | เปHEV |
การรับรอง: | EPA, CCC |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | Trumpchi E9 PHEV 2023 เวอร์ชัน 2.0TM PRO |
Trumpchi E9 PHEV 2023 ผู้ชนะเวอร์ชัน 2.0TM |
Trumpchi E9 PHEV 2023 เวอร์ชัน 2.0TM MAX |
Trumpchi E9 PHEV 2023 เวอร์ชัน 2.0TM ยอดเยี่ยม |
|
ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
ผู้ผลิต | มอเตอร์ GAC | มอเตอร์ GAC | มอเตอร์ GAC | มอเตอร์ GAC | |
ระดับ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | MPV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | |
ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริดพาวเวอร์ | ปลั๊กอินไฮบริดพาวเวอร์ | ปลั๊กอินไฮบริดพาวเวอร์ | ปลั๊กอินไฮบริดพาวเวอร์ | |
เครื่องยนต์ | ปลั๊กอิน 2.0T 190HP L4 พลังไฮบริด |
ปลั๊กอิน 2.0T 190HP L4 พลังไฮบริด |
ปลั๊กอิน 2.0T 190HP L4 พลังไฮบริด |
ปลั๊กอิน 2.0T 190HP L4 พลังไฮบริด |
|
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) LTC |
136 | 136 | 136 | 136 | |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) LTC |
106 | 106 | 106 | 106 | |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 274 | 274 | 274 | 274 | |
แรงบิดสูงสุด (Nm) | 630 | 630 | 630 | 630 | |
ชุดเฟือง | DHT เกียร์ 2 | DHT เกียร์ 2 | DHT เกียร์ 2 | DHT เกียร์ 2 | |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 5193 * 1893 1823 | 5212 * 1893 1823 | 5193 * 1893 1823 | 5212 * 1893 1823 | |
โครงสร้างตัวถัง | 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV | 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV | 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV | 5 ประตู 7 ที่นั่ง MPV | |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 175 | 175 | 175 | 175 | |
การสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) |
21 | 21 | 21 | 21 | |
สถานะค่าใช้จ่ายต่ำสุด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) |
2.38 | 2.38 | 2.38 | 2.38 | |
ระยะเวลาการรับประกันยานพาหนะ | สามปีหรือ 100,000 ปี กิโลเมตร |
สามปีหรือ 100,000 ปี กิโลเมตร |
สามปีหรือ 100,000 ปี กิโลเมตร |
สามปีหรือ 100,000 ปี กิโลเมตร |
|
ลำตัว | |||||
ความยาว ( มม .) | 5193 | 5212 | 5193 | 5212 | |
ความกว้าง ( มม .) | 1893 | 1893 | 1893 | 1893 | |
ความสูง ( มม .) | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3070 | 3070 | 3070 | 3070 | |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | |
ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | |
โครงสร้างตัวถัง | MPV | MPV | MPV | MPV | |
ประตู | 5 | 5 | 5 | 5 | |
วิธีการเปิดประตู | ฝาเลื่อนด้านข้าง | ฝาเลื่อนด้านข้าง | ฝาเลื่อนด้านข้าง | ฝาเลื่อนด้านข้าง | |
ที่นั่ง | 7 | 7 | 7 | 7 | |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 | |
มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ความจุ (mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 | |
ฟอร์มอากาศเข้า | L | L | L | L | |
การจัดวางกระบอกสูบ | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | เครื่องชาร์จเทอร์โบ | |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | |
เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | เรือที่ใช้ในการบินผ่าน เย็นลงในอุณหภูมิต่ำสุด ปั๊มน้ำมันแบบแปรผัน , สองเท่า ระบบเพลาที่สมดุล , 350bar ระบบไดเรคอินเจคชั่น , ต่ำ ระบบแรงดัน EGR SuperCharger สองช่อง และเทอร์โมสตัทคู่ เย็นลง |
เรือที่ใช้ในการบินผ่าน เย็นลงในอุณหภูมิต่ำสุด ปั๊มน้ำมันแบบแปรผัน , สองเท่า ระบบเพลาที่สมดุล , 350bar ระบบไดเรคอินเจคชั่น , ต่ำ ระบบแรงดัน EGR SuperCharger สองช่อง และเทอร์โมสตัทคู่ เย็นลง |
เรือที่ใช้ในการบินผ่าน เย็นลงในอุณหภูมิต่ำสุด ปั๊มน้ำมันแบบแปรผัน , สองเท่า ระบบเพลาที่สมดุล , 350bar ระบบไดเรคอินเจคชั่น , ต่ำ ระบบแรงดัน EGR SuperCharger สองช่อง และเทอร์โมสตัทคู่ เย็นลง |
Miller cycle และ Overhead อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปั๊มน้ำมันแบบแปรผันเต็ม , เพลาที่มีสมดุลสองชั้น ระบบ , 350bar Direct ระบบฉีด , ต่ำ ระบบแรงดัน EGR สองช่องสัญญาณ มี ผลให้มีการใช้งานที่ดี ขึ้นและมีผลคูณสอง |
|
น้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # |
92 # |
92 # |
92 # |
|
วิธีการขับรถ | FF | FF | FF | FF | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | |
ABS | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การกระจายแรงเบรค | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การควบคุมแทร็คชั่น (TCS/ASR) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ระบบเตือนความปลอดภัยขณะทำงาน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
คำเตือนการออกจากช่องทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การเบรคที่ใช้การอยู่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
ความช่วยเหลือเกี่ยวกับการเก็บเลน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
การบำรุงรักษาแบบตรงกลางของช่องทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | |
การตรวจจับความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | |
การจดจำสัญลักษณ์จราจร | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
วัสดุของพวงมาลัย | หนัง | หนัง | หนัง | หนัง | |
สาย HUD | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | |
การชาร์จแบบไร้สาย | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | |
สีของตัวเครื่อง | สีภายใน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ