Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | a Variety of Colors to Choose From |
Drive: | FWD |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Qin plus EV Glory Edition มีจำหน่าย 8 เวอร์ชันราคาคู่มือทางการค้ามีตั้งแต่ 109,800 หยวนถึง 175,800 หยวน 21 รุ่น 23 รุ่นและ 24 รุ่นจำหน่ายในห้องเดียวกัน ผมจำได้ในไตรมาสที่สามของปีที่ผ่านมาว่ารุ่น CLTC พร้อมด้วยแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานประมาณ 500 กม . สามารถจำหน่ายได้ในราคา 150,000 หยวน และในปัจจุบันราคาที่สูงถึง 119,800 หยวนสำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณจำกัดโดยธรรมชาติราคาที่ต่ำของชื่อเสียงในปี 24 จะได้รับความนิยมมากขึ้น
ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก Qin บวก EV Glory จะใช้เส้นเรียบเพื่อจัดเค้าร่างของตัวเสื้อเครือข่ายปิดจะสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของพลังงานใหม่ทั้งสองด้านของรูปทรงไฟหน้าลูกศรและเวอร์ชั่น Qin บวกอีก DM หนึ่งจะคล้ายกันอย่างมาก และภาพคำว่า "Qin" บนแผ่นตกแต่งตรงกลางแสดงให้เห็นว่ารุ่นของ BYD Dynasty series นี้เป็นแบบเฉพาะ ฐานล้อของรถยนต์นี้คือ 2718 มม . ซึ่งเป็นของระดับกลางในสนามของรถขนาดกะทัดรัดและบางรุ่นมีหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ที่ด้านบนซึ่งสามารถลดแรงดันของศีรษะของผู้ที่สูงได้ ด้านหลังแบบกลมมีไฟท้ายที่ทะลุทะลวงได้เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนเมื่อเปิดไฟและโครงสร้างท่อไอเสียแบบซ่อนได้ให้ภาพปลายที่เรียบง่ายและกว้าง
เปิดประตูและเข้าไปในห้องนักบิน Qin plus EV Honor และ Qin plus DM-I Honour มีผังภายในเหมือนกันโดยมีเส้นเรียบที่แสดงภาพภายในที่ชัดเจน 24 ทุกรุ่นใช้แผงหน้าปัด LCD ขนาด 8.8 นิ้วที่ไม่เต็มจอแสดงผลข้อมูลจะชัดเจนแต่การอ่านค่าจะไม่ง่ายเหมือนกับหน้าจอ LCD แบบเต็มจอ
หน้าจอควบคุมกลางมีสองส่วนขนาด 10.1 นิ้วและ 12.8 นิ้วและฉันคิดว่าสำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณจำกัดนอกเหนือจากเวอร์ชันแรกเข้าแล้วยังสามารถพิจารณาส่วนที่เหลือของเวอร์ชันได้อีกด้วยโดยทั้งหมดแล้วการนำทาง GPS, การอัปเกรด OTA และโทรศัพท์ Bluetooth/ รถยนต์เป็นมาตรฐาน สำหรับรุ่นที่ใช้ในการป้อนข้อมูลเนื่องจาก 24 Qin บวก EV มี 4 หน่วยความจำ 16+16GB จึงไม่มีขนาดเท่ากับรุ่น 6 อื่นที่มีความจุการจัดเก็บ +64GB และความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว
ที่นั่งทุกที่มีวัสดุหนังเทียมทุกรุ่นมีคุณสมบัติในการรองรับตำแหน่งการขับขี่หลัก ( รอง ) การปรับระดับไฟฟ้าความสามารถในการเกรดยังอยู่ในระดับที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับปัจจัยด้านราคารถคันนี้ไม่ได้ให้คุณสมบัติเพิ่มเติมซึ่งก็เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ ผมมีประสบการณ์สูงถึง 180 ซม . นั่งแถวหน้าไม่รู้สึกคับแคบศีรษะอยู่ห่างจากหลังคารถสี่นิ้วขายังสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระโหลดเต็มไม่รู้สึกแออัด สามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวที่มีการเดินทางห้าครั้ง
ในแง่ของกำลังเครื่องรุ่น Qin บวก EV Glory มีมอเตอร์หนึ่งตัวที่มีกำลังสูงสุด 100kW และแรงบิดสูงสุด 180 N·m ซึ่งมากกว่าพอสำหรับผู้ใช้ตามบ้านทั่วไป แท่นสตาร์ทมีความเรียบลื่นและเรียบลื่นไม่สร้างความหงุดหงิดให้กับการเปลี่ยนเกียร์รถน้ำมันแป้นคันเร่งที่ลึกยังสามารถดันกลับได้เล็กน้อยแผ่นควบคุมทิศทางที่มีกำลังไฟอิเล็กทรอนิกส์การบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นไม่มีตำแหน่งเสมือนแม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถขับได้อย่างง่ายดาย
QIN PLUS EV ชัยชนะทุกรุ่นมาตรฐานของชุด BYD Lithium Iron ฟอสเฟอร์แบตเตอรี่ของ CLTC ที่สอดคล้องกันในรุ่นนี้มีสองส่วนคือ 420 กม . และ 510 กม . รวมกับรุ่นก่อนหน้า 21 และ 22 รุ่น Qin บวกกับรุ่นที่ได้รับ EV ซึ่งเป็นรุ่นที่มีช่วงความร้อนบริสุทธิ์คือ 500 กม . และ 400 กม . เป็นตัวเลือก ระบบทั้งหมดรองรับการชาร์จแบบเร็ว 0.5 ชั่วโมงซึ่งเป็นเรื่องปกติในรถพลังงานรุ่นใหม่ของปัจจุบัน
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ระดับ : | ซีดาน |
ประเภทพลังงาน : | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
กำลังสูงสุดโดยรวม (kW) | 100 |
แรงบิดสูงสุดโดยรวม (NN): | 180 |
การส่ง : | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .): | 4765 × 1837 × 1515 |
โครงสร้าง : | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ปีที่แสดงรายการ : | 2024 |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม ): | 130 |
เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ): | 5.5 |
พารามิเตอร์ตัวถังรถยนต์ | |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .): | 4765 × 1837 × 1515 |
ฐานล้อ ( มม .): | 2718 |
น้ำหนักขอบ ( กก .): | 1586 |
ฐานล้อหน้า ( มม .): | 1580 |
ฐานล้อหลัง ( มม .): | 1580 |
มอเตอร์ | |
ชนิดมอเตอร์ : | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (NN): | 180 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (NN): | 180 |
แบตเตอรี่ | |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .): | 420 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh): | 48kWh |
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 11.6 |
ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ