ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ได้รับการรับรองระบบ ISO 2000 | ||||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ : Cummins NT855-2C80S10/SHANGAI SC11CB2B1/WEAAI WD10G200E25 | ||||||||
| แรงม้าของฟลายวีล : 180 แรงม้า 135 (150,000 กิโลวัตต์ )/1850 รอบต่อนาที | ||||||||
| น้ำหนักการใช้งาน ( รถโดเซอร์ปรับเอียงตรง ): 18800 กก | ||||||||
| เปิดตัว 8 เทคโนโลยีบูลโดเซอร์ KOMASU D65E-5 ที่มีสมรรถนะประสิทธิภาพสูงปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการทำงาน | ||||||||
| ใช้อย่างกว้างขวางในโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมรวมถึงพื้นที่ทำเหมืองขนาดใหญ่ท่าเรือโรงไฟฟ้าอาคารถนนฯลฯ | ||||||||
| มีถังน้ำขนาดใหญ่และระบบฟอกอากาศ 3 ขั้นตอนให้เลือกที่ CUSTOURS ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในเขตร้อนและในทะเลทราย | ||||||||
| อุปกรณ์เสริม : ใบเกรดเอียงตรง , มุมตัด BLDE, ใบเกรดรูปตัว U , ห้องควบคุม ROPS, หลังคา , คราด 3 ก้าน , เครื่องปรับอากาศ , ตีนตะขาบ 510 มม ., ตีนตะขาบขนาด 610 มม |
| ข้อมูลจำเพาะ | อุปกรณ์พิเศษ | |
| รุ่น / ชนิดใบเกรด - ใบเกรดแบบตรง - เอียง - ใบเกรด U | ใบเกรดประเภทใบเกรด ตรง - เอียง - ใบเกรด U | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) 18800 19000 19200 | ความจุของใบเกรด ( ม .3) 4.5 4.3 8.6 | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) 400 400 400 | ความกว้างของใบเกรด X ความสูง ( มม .) 3416 × 1149 × 3970 × 1050 × 1386 × 4064 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) 3.3 3.3 3.3 | การยกสูงสุด ( มม .) 1124 1250 1250 | |
| แรงดันระดับพื้น (MPa) 0.069 0.070 0.071 | ความลึกสูงสุด ( มม .) 584 545 545 | |
| ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) 1880 1880 1880 | การปรับความเอียงสูงสุด ( มม .) ≥860 ≥400 ≥400 | |
| สูงสุด แรงดึง (KN) 147.2 147.2 147.2 | การปรับมุมเอียง ( ° ) 55 55 55 | |
| ความสามารถในการเกรด ( ° ) 30 30 30 | ความสามารถ ( ม .3 / ส )( ค่าทางทฤษฎี 297.4 ม .) 297.4 / 297.4 | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | น้ำหนักของใบเกรด ( กก .) 2450 2550 2650 | |
| วัน ที่ 1 3 | ความจุของน้ำยาระบายความร้อนและน้ำมันหล่อลื่น | |
| FORWARD ( กม .) 0 – 3.9 0 – 6.8 0 – 10.9 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)..................................................................... 320 | |
| REVERSE ( กม .) 0 ถึง 5.0 0 ~ 8.6 0 ถึง 13.7 | ความจุถังไฮดรอลิก (L)............................................................. 108 | |
| เครื่องยนต์ | ความจุน้ำมันเครื่อง (L)....................................................................... 45 | |
| รุ่นและชนิด ของ Cummins NT855-280S10/ ฉางชัย SC11CB200GB1/ WD10WD102G255, 6 สูบ , แนวตั้ง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , เทอร์โบชาร์จ , วาล์วควบคุมการฉีดโดยตรง | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ , เกียร์ , เฟืองดอกจอก , ความจุคลัตช์บังคับเลี้ยว (L)] 122 | |
| รอบสูงสุด ( รอบต่อนาที ) ............................................................. 1850 | ความจุชุดเฟืองท้าย (L) .................................2( แต่ละด้าน ) 33 | |
| แรงม้าฟลายวีล (HP) ............................................................. 180 | คราด ( อุปกรณ์เสริม ) | |
| Cummins :139.7X 152.4 6 | คราด 3 ก้าน : | |
| หมายเลขกระบอกสูบ - ช่วงชัก BreX ( มม .) Shangchai:120-6X 6 152.4 | ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) ................................. 572 | |
| วันพุธที่ 6 - 130 | น้ำหนักการยกสูงสุด ( มม .) .................................................................................... 702 | |
| การแทนที่ลูกสูบ (L) ....... Cummins :160 14 Shangchai:0 10.5 Wichai:0 9.73 | ระยะของก้าน ( มม .) ................................................................... 950 | |
| ต่ำสุด อัตราการใช้เชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ ) Cummins : 212 ชางชัย : 220 วันพุธที่ 218 ตุลาคม |
น้ำหนัก ( กก .) ....................................................................................... 1700 | |
| แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที ) Cummins : 877/1250 ชางชัย : 870/1200 วันพุธที่ 920/1100 |
ขนาดโดยรวม | |
| วิธีการสตาร์ท ........................................สตาร์ท มอเตอร์ 24V 7.5kW | ขนาดของใบเกรดที่เอียงตรง | |
| ระบบส่งกำลัง |
|
|
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ .......................... 3 ชิ้น 1 ขั้นตอน 1 เฟส | ||
| เฟืองดอกจอกของเกียร์ , ที่ควบคุมด้วยมือ , การเปลี่ยนเกียร์ไฮดรอลิก , การหล่อลื่นแบบบังคับ , ความเร็วเดินหน้า 3 และถอยหลัง 3 ระดับ | ||
| เฟืองดอกจอก .........Spiral เฟืองดอกจอก , การหล่อลื่นแบบ splash ple, การลดความเร็วแบบขั้นตอนเดียว | ||
| คลัตช์บังคับเลี้ยว ................................. เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก , ควบคุมไฮดรอลิก | ||
| เบรกบังคับเลี้ยว ........ เปียก , ชนิดแถบ , บูสเตอร์ไฮดรอลิกแป้นเหยียบพร้อมเบรกมือ | ||
| ชุดเฟืองท้าย ............... การลดเฟืองตรงเป็นสองเท่า , การหล่อลื่นแบบกระเด็น | ||
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| ประเภทปั๊ม ............................................ ปั๊มเฟือง 07441-67503 | ||
| แรงดันขณะทำงาน (Mp)................................................................. 13.7 | ||
| การคลายประจุระบบ (L/min) ..........1850( 250 ที่รอบของ 1850rpm) | ||
| ประเภทกระบอกสูบที่ทำงาน ...........................Double-acting ging ging | ||
| หมายเลขการยกกระบอกสูบที่ทำงาน - BoreXRodXStroke (MB).............. 2 X 65X1026 | ||
| กระบอกสูบที่ทำงานอยู่ Tilt BoreXRodXStroke (mm)......... 160X70X140 | ||
| ระบบช่วงล่าง | ||
| พิมพ์ .............. ประเภทสวิงของคานฉีดพ่นโครงสร้างแบบแขวนของคานปรับสมดุล | ||
| โรลเลอร์ตัวส่ง ............................................................ 2 ( แต่ละด้าน ) | ||
| โรลเลอร์สายพาน .......... 7 ด้าน / แต่ละด้าน ( หน้าแปลน 4 ด้าน , หน้าแปลน 3 ด้าน ) | ||
| ประเภทแทร็ค ............................. สันเดียวแบบซีลประกอบ | ||
| จำนวนตีนตะขาบ ............................................... 39 ( แต่ละด้าน ) | ||
| ความกว้างรองเท้าแบบสายพานตีนตะขาบ ( มม .) ............................................................ 510 | ||
| สนาม ( มม .) ...................................................................................... 203.2 | ||
| ความยาวของสายพานตีนตะขาบ 0n สายดิน ( มม .)............................................... 2635 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
