ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์คลิฟต์ LPG ขนาด 2.5 ตัน
| รุ่น | FG20 | FG25 | |||
| ประเภทพลังงาน | LPG และ เบนซิน | LPG และ เบนซิน | |||
| ความจุสูงสุด | กก | 2000 | 2500 | ||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | ||
| ความ สูงการยก | มม | 3000 | 3000 | ||
| ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1070 × 120 × 40 | 1070 × 120 × 40 | |
| มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 ° / 12 ° | 6 ° / 12 ° | |
| เหลื่อมหน้า ( หมุนกลางล้อ ไป หน้าฟอร์ค ) | มม | 465 | 465 | ||
| ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่าง ของเสา ) | มม | 110 | 110 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาว ถึง ผิวหน้า ของแท่นยก ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 2595 | 2595 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1150 | 1150 | ||
| ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2070 | 2070 | ||
| ความสูงของเสากระโดงที่ยืดออก ( พร้อม พนักพิง ) | มม | 4070 | 4070 | ||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2070 | 2070 | ||
| รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2310 | 2310 | ||
| ความเร็ว | การเคลื่อนที่ ( โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 19 | 19 | |
| การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 530 | 530 | ||
| ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ไม่ มีโหลด / โหลดเต็ม ) | % | 20 | 20 | ||
| ยาง | ด้านหน้า | มม | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | |
| ด้านหลัง | มม | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | ||
| ฐานล้อ | มม | 1600 | 1600 | ||
| น้ำหนักบริการ | กก | 3590 | 3790 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | ค . 25 | |||
| ผู้ผลิต | GCT ( นิสสัน ) | ||||
| อัตราเอาต์พุต /r.P.M. | กิโลวัตต์ | 35.6/2100 | |||
| อัตราแรงบิด /r.P.M. | n·ม | 176.5/1600 | |||
| จำนวน กระบอกสูบ | 4 | ||||
| รูเจาะ × สโตรก | มม | 89 × 100 | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2488 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | |||
| เกียร์ | พิมพ์ | ไฮดรอลิค | |||
| ขั้นตอน | FW/RVS | 1/1 | |||
1 ประกอบด้วย เครื่องยนต์นิสสันรุ่นแรกที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือและ มีประสิทธิภาพในการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมโดยใช้ระบบน้ำมัน IMPCO ของอเมริกาซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
2 แกนหม้อน้ำอะลูมิเนียมทั้งหมดช่วยควบคุมอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องผ่านการระบายความร้อนที่รวดเร็วขึ้น น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์และหม้อน้ำน้ำมันเกียร์รวมกันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อากาศไหลผ่านน้ำหนักถ่วงได้สูงสุด
เครื่องยนต์ LPG ใช้เทคโนโลยีล่าสุดมีเครื่องยนต์ระดับ EPA Tier 3 และ EU Stage IIIA ที่ได้รับการรับรองให้ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของกะหะรัต 3
เสากระโดงบัดกรีความแข็งแรงสูง 4 ลูก มุมมองด้านหน้าที่กว้างทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของการปฏิบัติงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
5 อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะที่ออกแบบใหม่ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกะทันหัน : ระบบยกนำเทคโนโลยีการบัฟเฟอร์มาใช้เพื่อลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเสา
รถยก LTMG ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ควบคุมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและต้องการเวลาหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาน้อยลง 6
ปัจจุบันตัวแทนกว่า 30 รายทั่วโลกสามารถให้บริการหลังการขายแก่ผู้เชี่ยวชาญ LTMG ได้
ผลิตภัณฑ์ LTMG ทั้งหมดที่ให้ มาพร้อมกับการรับประกันคุณภาพระยะเวลาหนึ่งปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงาน1 คุณ มีใบรับรองอะไรบ้าง
การประชุมเชิงปฏิบัติการ LTMG สอดคล้องกับ ระบบ คุณภาพ ISO9001:2008
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
