ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| คุณสมบัติ | หน่วย | LTMG | |||||
| FD25 | |||||||
| ประสิทธิภาพ | ความจุโหลด | กก | 2500 | ||||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||
| ความสูงของรอยกสูงสุด | มม | 3000 | |||||
| ลิฟท์ฟรี | มม | 150 | |||||
| ความเร็ว | การเคลื่อนที่สูงสุด | โหลดเต็ม | กม ./ ชม | 18 | |||
| ไม่ มีโหลด | กม ./ ชม | 19.5 | |||||
| การยกน้ำหนัก | โหลดเต็ม | มม ./ วินาที | 450 | ||||
| ไม่ มีโหลด | มม ./ วินาที | 500 | |||||
| ย่อตัวลง | โหลดเต็ม | มม ./ วินาที | 450 | ||||
| ไม่ มีโหลด | มม ./ วินาที | 450 | |||||
| เรดอน ( ด้านนอก ) | มม | 2445 | |||||
| มุม ขวาต่ำสุดของ ช่องทางเดิน | มม | 2952 | |||||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 2530 | ||||
| ความกว้างทั้งหมด | มม | 1150 | |||||
| ความสูงของเสา ( การลดระดับฟอร์ค ) | มม | 1995 | |||||
| ความสูงของฟอร์คที่ ยกโดยรวมขึ้น ( พร้อม พนักพิง ) | มม | 4030 | |||||
| ความสูง ถึง อุปกรณ์ป้องกันศีรษะ | มม | 2120 | |||||
| ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1070 × 122 × 40 | ||||
| ช่วงการเอียง | เดินหน้า / ถอยหลังแกน | องศา | 6/12 | ||||
| ร่องพื้น | ที่ จุดต่ำสุด ( เสาวิทยุ ) | มม | 120 | ||||
| กรอบรูป | มม | 115 | |||||
| ฐานล้อ | มม | 1700 | |||||
| เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 1000 | ||||
| ด้านหลัง | มม | 970 | |||||
| ด้านหน้า ของงายก ไปยัง เพลาหน้า | มม | 480 | |||||
| น้ำหนักรถบรรทุก ( ไม่ มีโหลด ) | กก | 4300 | 4380 | ||||
| ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 28 × 9 - 15 PR | |||||
| ด้านหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | C240 | 4 ก . ค 2 | ||||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 38.3/2500 | 44.8/2450 | ||||
| แรงบิดที่กำหนด | NM/rpm | 154 / 1600 | 186/1800 | ||||
| จำนวน กระบอกสูบ | 4 | 4 | |||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.369 | 3.059 | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
