ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว - ใช้ ระบบเกียร์ประเภท TCM, เพลาบังคับเลี้ยว
- เครื่องยนต์อิซมิชิและเครื่องยนต์มิตซูบิชิ เป็นอุปกรณ์เสริม
พร้อมด้วยชิ้นส่วนที่มีชื่อเสียงเช่น ปั๊มและวาล์ว Shamuzu ท่อ Eaton ซีลกระบอกสูบไฮดรอลิกนกอินทรี ที่นั่งด้วยเข็มขัดนิรภัยถังคูเปอร์ เป็นต้น
- อุปกรณ์เสริมสามารถติดตั้ง ได้ตาม ความต้องการของลูกค้า เช่นม้วนกระดาษตัวหมุนออกที่หนีบและอื่นๆ
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะที่มีความแข็งแรงสูง
แผงป้องกันเหนือศีรษะ ใช้ แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ในการ อัดแม่พิมพ์ ซึ่งช่วย รักษาความปลอดภัยให้ กับคนขับและ ยังช่วยป้องกัน ลม และ ฝนได้อีกด้วย
ระบบการยกที่เชื่อถือได้
การออกแบบเสาอากาศแบบกว้าง ช่วยให้ ผู้ขับขี่ มีมุมมองที่ดีเยี่ยมซึ่ง ทำให้ การปฏิบัติงานการขนถ่ายและการขนถ่าย มีความปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง
การ ออกแบบระบบการบังคับเลี้ยวแบบพิเศษที่มีการรับรู้โหลด , การบังคับเลี้ยวแบบยืดหยุ่น , ความเร็วการยกเสา เพิ่มขึ้น 20 %
พื้นที่การขับขี่ที่สะดวกสบาย
อุปกรณ์เสริม ทั้งหมดเช่น เครื่องยนต์ กล่องเกียร์ ได้รับการสนับสนุน โดยผู้ที่มีชื่อเสียง ในระดับโลก คุณภาพสูง เชื่อถือได้หลังการขาย
| ผู้ผลิต | LTMG | ||
| รุ่น | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ | F30 | |
| เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M | F30 | ||
| ความจุโหลด | กก | 3000 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |
| เครื่องจ่ายไฟ | ดีเซล | ||
| ประเภทของตัวดำเนินการ | คนขับ / ที่นั่ง | ||
| ประเภทยาง | นิวแมติก | ||
| วงล้อ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 | |
| ลิฟท์ฟรี | มม | 150 | |
| ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 45 * 125 |
| ช่วงการเอียง | เดินหน้า / ถอยหลังแกน | องศา | 6/12 |
| ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2705 | |
| ความกว้างทั้งหมด | มม | 1225 | |
| ความสูงของเสา ( การลดระดับฟอร์ค ) | มม | 2075 | |
| ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | พร้อมพนักพิง | มม | 4250 |
| ความสูงถึงอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ | มม | 2140 | |
| รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2445 | |
| ด้านหน้าของงายกไปยังเพลาหน้า | มม | 480 | |
| มุมขวาต่ำสุดของช่องทางเดิน | ไม่มีความยาวและระยะห่างของโหลด | มม | 2925 |
| ความเร็ว | เคลื่อนที่เต็ม / ไม่มีโหลดสูงสุด | กม ./ ชม | 18 / 19.5 |
| การยกโหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450/500 | |
| การลดโหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450/450 | |
| แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 1500/1000 |
| เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 1550/1000 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ 1.6 กม ./ ชม | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | % | 18/20 |
| เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 18/20 | |
| น้ำหนักรถบรรทุก | กก | 4380 | |
| การกระจายน้ำหนัก | โหลดเต็มหน้า / หลัง | กก | 6490/890 |
| ไม่มีโหลดด้านหน้า / ด้านหลัง | กก | 1670/2700 | |
| ยางรถยนต์ | หมายเลข | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 |
| รุ่น | เพลาหน้า | 15 x 9-12PR | |
| เพลาหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||
| ฐานล้อ | มม | 1700 | |
| เหยียบ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1000/970 |
| ระยะห่างจากพื้น | ที่จุดต่ำสุด ( เสาวิทยุ ) | มม | 120 |
| กรอบรูป | มม | 135 | |
| เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | |
| เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/80 |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | Isuzu C240 | |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 34.3/2500 | |
| แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 138/1800 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||
| การวาง | L | 2.369 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 70 | |
| เกียร์ | เดินหน้า / ถอยหลังอย่างรวดเร็ว | T/M เลื่อนปรับค่าด้วยตนเอง T/M | 1-1 T/M เพาเวอร์ชิฟท์ 2-2 T/M ปรับค่าด้วยตนเอง |
บริการหลังการขาย
LTMG ให้บริการหลังการขาย ที่สำคัญเหมือน กับการขายเสมอ ปัจจุบันตัวแทนกว่า 50 รายทั่วโลกสามารถให้บริการหลังการขายแก่ผู้เชี่ยวชาญ LTMG ได้
ผลิตภัณฑ์ LTMG ทั้งหมดที่ให้ มาพร้อมกับการรับประกันคุณภาพระยะเวลาหนึ่งปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงาน ( ซึ่งเกิดขึ้นครั้งแรก )
ข้อกำหนดรายละเอียดและนโยบายโปรดตรวจสอบเว็บไซต์และใบรับรองผลิตภัณฑ์ของเรา
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเราสำหรับคำถามเพิ่มเติม !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
