ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| LTM25 | LTM30 | LTM40 | |
| ดรัมหมุน 270 ° และสามารถยกขึ้นและ ลดลง | ดรัมหมุน 270 ° และสามารถยกขึ้นและ ลดลง | ดรัมหมุน 270 ° และสามารถยกขึ้นและ ลดลง | |
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | 6880 * 3880mm 2540 | 6880 * 3880mm 2540 | 7000 * 1135 3450 มม |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2250 มม | 2250 มม | 23 มม |
| ยางล้อ | 1892 มม | 1892 มม | 20 มม |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 5900 กก | 6100 กก | 7600 กก |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 40 | 40 | 40 |
| เกรเดียนต์สูงสุดสำหรับการปีน ( ° ) | 40 ° | 40 ° | 40 ° |
| มุมการบังคับเลี้ยว | 28 °±1.5 ° | 28 °±1.5 ° | 28 °±1.5 ° |
| ฟอร์มเบรค | ชนิดลูกเบี้ยวนิวเมติก | ชนิดลูกเบี้ยวนิวเมติก | ชนิดลูกเบี้ยวนิวเมติก |
| รุ่น | YN38GBZ | YN38GBZ | YN48GBZ |
| พิมพ์ | อินไลน์ 4 สูบไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , เพิ่มพลัง | อินไลน์ 4 สูบไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , เพิ่มพลัง | อินไลน์ 4 สูบไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , เพิ่มพลัง |
| ปริมาตรลูกสูบรวม | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | 76/2400 | 76/2400 | 92/2400 |
| NM/rpm | 260 332 1800-2200 | 260 332 1800-2200 | 445 455 1400-1600 |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | มาตรฐานการปล่อยมลพิษในไนโทน II | มาตรฐานการปล่อยมลพิษในไนโทน II | มาตรฐานการปล่อยมลพิษในไนโทน II |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบกระปุกเฟืองแยก 280 ตัว | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบกระปุกเฟืองแยก 280 ตัว | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบกระปุกเฟืองแยก 280 ตัว |
| โหมดห้องเกียร์ | 280 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ | 280 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ | 280 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ |
| เฟือง | 4 เลื่อนไปข้างหน้าย้อนกลับ 4 กะ | 4 เลื่อนไปข้างหน้าย้อนกลับ 4 กะ | 4 เลื่อนไปข้างหน้าย้อนกลับ 4 กะ |
| ความเร็วสูงสุด | 40 กม ./ ชม | 40 กม ./ ชม | 40 กม ./ ชม |
| ระดับเรขาคณิตของดรัม | 4.2m³ | 4.9m³ | 6.3m³ |
| ความเร็วการหมุนของดรัม | 15-20 รอบต่อนาที | 15-20 รอบต่อนาที | 15-20 รอบต่อนาที |
| เอาต์พุตคอนกรีต | 2.5m³ / กลุ่ม | 3m³ / กลุ่ม | 4m³ / กลุ่ม |
| เวลายกดรัม | 3.5s | 3.5s | 3.5s |
| ตัวลดขนาด | การลดเกียร์เปิด 3F | การลดเกียร์เปิด 3F | การลดเกียร์เปิด 4F |
| มอเตอร์ | BM5E4 | BM5E4 | BM5E4 |
| ตัวลดแบบหมุน | WE21 | WE21 | น้ำหนัก 25 |
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอากาศ | เบรกอากาศ | เบรกอากาศ |
| เบรคมือ | ดิสก์เบรกแบบแมนนวล | ดิสก์เบรกแบบแมนนวล | ดิสก์เบรกแบบแมนนวล |
| ข้อกำหนดของประเภท | ยางราง | ยางราง | ยางราง |
| แรงดันลมยางด้านหน้า | 0.5MPa | 0.5MPa | 0.5MPa |
| แรงดันลมยางด้านหลัง | 0.4 มปา | 0.4 มปา | 0.4 มปา |
1 ทำไมต้องเลือกเรา
ในฐานะผู้ผลิตอุตสาหกรรม LTMG ไม่เพียงแต่มีรถยกสำหรับระบบดีเซลที่มีคุณภาพและสมรรถนะสูงรวมถึงราคาที่น่าสนใจแต่ยังมีการจัดส่งถึงมือและบริการหลังการขายครบ 7/24 บริการอีกด้วย
2 กลุ่มผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเราคืออะไร
อุตสาหกรรม LTMG เป็นบริษัทผลิตเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่เชี่ยวชาญในการผลิตรถตักล้อยางรถยกและอุปกรณ์เชื่อมต่อที่เกี่ยวข้อง เรายังสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานตามความต้องการของลูกค้าได้ด้วย
3 เงื่อนไขการชำระเงินใดบ้างที่เราสามารถยอมรับได้
โดยปกติต้องมีการฝากเงินล่วงหน้า 30 % ต้องชำระยอดดุล 70 % ก่อนจัดส่ง และ 100 % ของผู้ถือหุ้นที่สามารถเพิกถอนได้เมื่อเห็นข้อกำหนดที่เราตกลงไว้ก็จะได้รับการยอมรับเช่นกัน
4 เรามีใบรับรองอะไรบ้าง
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตรงตามมาตรฐาน ISO 9001 Quality System และได้รับใบรับรอง CE การอนุมัติ EPA จะมีให้หากจำเป็น
5 เราจะจัดส่งสินค้าตามกำหนดเวลาได้อย่างไร
โดยปกติจะใช้เวลา 15 ถึง 30 วันหลังจากได้รับเงินฝากของคุณ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์มาตรฐานเรามีสินค้าคงคลังอยู่เสมอและสามารถจัดส่งได้ทันที แต่ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองจะใช้เวลานานขึ้นอยู่กับความต้องการของการสั่งซื้อของคุณ
6 เราสามารถให้บริการ OEM ได้หรือไม่
กลุ่มอุตสาหกรรม LTMG สามารถให้ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้โดยสามารถยอมรับทั้ง OEM และ ODM
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
