Warranty: | 1 Year/2000 Working Hours |
---|---|
Cab Location: | Not Adjustable |
Type: | Powered Pallet Truck |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 3.5 Ton |
Fuel: | Diesel |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ ของอุปกรณ์ฟอร์คลิฟต์ 3 ตันของเครื่องยนต์ดีเซลของจีนที่มี แกนวิทยุแบบสามแกน 4500 มม
1 เครื่องยนต์ที่มีกำลังแรงและเชื่อถือได้ของจีนมีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมยอดเยี่ยม ; เครื่องยนต์อิซูซุที่นำเข้าของแท้มิซูบิชิและ Cummins เป็นอุปกรณ์เสริม
2 ติดตั้งเก้าอี้และสวิตช์เบรก ORS หรือ ORS เพื่อป้องกัน
การใช้งานไม่ถูกต้องและยึดตัวขับและฟอร์คลิฟต์ให้แน่นจากทุกด้าน
3 ติดตั้งอุปกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางเสริมเพื่อลดการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตราย
นอกเหนือจากเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำให้ใช้ผ้าฝ้ายแบบเก็บเสียงเพื่อลดเสียงรบกวนและ
ระบบไอเสียสูงเป็นตัวเลือกในการลดฝุ่น
รุ่นของเทคโนโลยี FD35C | |||||
คุณสมบัติ | 1 | ผู้ผลิต | LTMG | ||
2 | รุ่น | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ | F35 | ||
เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M | F35 | ||||
3 | ความจุโหลด | กก | 3500 | ||
4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
5 | เครื่องจ่ายไฟ | ดีเซล | |||
6 | ประเภทของตัวดำเนินการ | คนขับ / ที่นั่ง | |||
7 | ประเภทยาง | ด้านหน้า / ด้านหลัง | นิวแมติก | ||
8 | วงล้อ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 | ||
ขนาด | 9 | ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 6000 | |
10 | ลิฟท์ฟรี | มม | 150 | ||
11 | ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 50 * 125 | |
12 | ช่วงการเอียง | เดินหน้า / ถอยหลังแกน | องศา | 6/12 | |
13 | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2760 | ||
14 | ความกว้างทั้งหมด | มม | 1285 | ||
15 | ความสูงของเสา ( การลดระดับฟอร์ค ) | มม | 2075 | ||
16 | ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | พร้อมพนักพิง | มม | 4250 | |
17 | ความสูงถึงอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ | มม | 2140 | ||
18 | เรดอน ( ด้านนอก ) | มม | 2495 | ||
19 | ด้านหน้าของงายกไปยังเพลาหน้า | มม | 485 | ||
20 | มุมขวาต่ำสุดของช่องทางเดิน โดยไม่มีความยาวและความคมชัดของโหลด |
มม | 2975 | ||
ประสิทธิภาพ | 21 | ความเร็ว | เคลื่อนที่ เต็ม / ไม่มีโหลดสูงสุด | กม ./ ชม | 18 / 19.5 |
22 | การยก โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450/500 | ||
23 | การลด โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450/420 | ||
24 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 2100/1000 | |
เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 2100/1000 | |||
25 | ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ 1.6 กม ./ ชม | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | % | 18/20 | |
เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 18/20 | |||
น้ำหนัก | 26 | น้ำหนักรถบรรทุก | กก | 4780 | |
27 | การกระจายน้ำหนัก | โหลดเต็ม ด้านหน้า / ด้านหลัง |
กก | 7380/900 | |
28 | ไม่ มีโหลด ด้านหน้า / ด้านหลัง |
กก | 1820/2960 | ||
กรอบรูป | 29 | ยางรถยนต์ | หมายเลข | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 |
30 | รุ่น | เพลาหน้า | 15 x 9-12PR | ||
31 | เพลาหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||
32 | ฐานล้อ | มม | 1700 | ||
33 | เหยียบ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1060/970 | |
34 | ร่องพื้น | ที่จุดต่ำสุด ( เสาวิทยุ ) | มม | 120 | |
กรอบรูป | มม | 135 | |||
35 | เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||
เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | ||||
เครื่องยนต์ | 36 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/80 |
37 | เครื่องยนต์ | รุ่น | Isuzu 4JG2 | ||
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 44.8/2450 | |||
แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 186/1800 | |||
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||
การวาง | L | 3.059 | |||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 70 | |||
38 | เกียร์ | เดินหน้า / ถอยหลังอย่างรวดเร็ว | T/M เลื่อนปรับค่าด้วยตนเอง T/M | 1-1 T/M เพาเวอร์ชิฟท์ 2-2 T/M ปรับค่าด้วยตนเอง |
|
39 | แรงดันขณะทำงาน | แรงดันระบบไฮดรอลิค | กก ./ cm² μ m | 180 |
อุปกรณ์ของฟอร์คลิฟต์
ปัจจุบันเรามียอดขายมากกว่า 60 ประเทศ
ผลิตภัณฑ์ LTMG ทั้งหมดที่ให้ มาพร้อมกับการรับประกันคุณภาพระยะเวลาหนึ่งปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงาน ( ซึ่งเกิดขึ้นครั้งแรก )
ข้อกำหนดรายละเอียดและนโยบายโปรดดูที่เว็บไซต์และใบรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ