ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ข้อมูลจำเพาะ ของฟอร์คลิฟต์ดีเซล 2 ตัน | |||
| ผู้ผลิต | LTMG | ||
| รุ่น | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ | FDD | |
| ความจุโหลด | กก | 2000 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |
| เครื่องจ่ายไฟ | ดีเซล | ||
| ประเภทของตัวดำเนินการ | คนขับ / ที่นั่ง | ||
| ประเภทยาง | นิวแมติก | ||
| วงล้อ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 | |
| ลิฟท์ฟรี | มม | 160 | |
| ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 40 * 122 |
| ช่วงการเอียง | เดินหน้า / ถอยหลังแกน | องศา | 6/12 |
| ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2460 | |
| ความกว้างทั้งหมด | มม | 1150 | |
| ความสูงของเสา ( การลดระดับฟอร์ค ) | มม | 1995 | |
| ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | พร้อมพนักพิง | มม | 4030 |
| ความสูงถึงอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ | มม | 2120 | |
| รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | |
| ด้านหน้าของงายกไปยังเพลาหน้า | มม | 450 | |
| มุมขวาต่ำสุดของช่องทางเดิน | ไม่มีความยาวและระยะห่างของโหลด | มม | 2615 |
| ความเร็ว | เคลื่อนที่เต็ม / ไม่มีโหลดสูงสุด | กม ./ ชม | 17/19 |
| การยก โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 550/580 | |
| การลด โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 450/550 | |
| แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 1670/830 |
| เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | กก | 1700/830 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ 1.6 กม ./ ชม | โหลดของ Power shift T/M แบบเต็ม / ไม่มีโหลด | % | 27/20 |
| เลื่อนด้วยตนเอง T/M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 21/20 | |
| น้ำหนักรถบรรทุก | กก | 3330 | |
| การกระจายน้ำหนัก | โหลดเต็ม หน้า / หลัง | กก | 4700/630 |
| ไม่ มีโหลดด้านหน้า / ด้านหลัง | กก | 1510/1820 | |
| ยางรถยนต์ | หมายเลข | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 |
| รุ่น | เพลาหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | |
| เพลาหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | ||
| ฐานล้อ | มม | 1600 | |
| เหยียบ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 970/970 |
| ระยะห่างจากพื้น | ที่จุดต่ำสุด ( เสาวิทยุ ) | มม | 110 |
| กรอบรูป | มม | 115 | |
| เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | |
| เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/80 |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | Mitsubishi S4S | |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 35.4/2250 | |
| แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 170/1700 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||
| การวาง | L | 2.369 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 70 | |
| เกียร์ | เดินหน้า / ถอยหลังอย่างรวดเร็ว | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M |
1-1 T/M เพาเวอร์ชิฟท์ 2-2 T/M ปรับค่าด้วยตนเอง |
| แรงดันขณะทำงาน | แรงดันระบบไฮดรอลิค | กก ./ cm² μ m | 180 |
รถยกของ Toyota ฟอร์คลิฟต์ 2 ตัน heli รถฟอร์คลิฟต์ 2 ตัน , Kokatsu cpc20 ฟอร์คลิฟต์รถฟอร์คลิฟต์ 4400 ปอนด์ใช้ฟอร์คลิฟต์รถยกฟอร์คลิฟต์รถยกสูง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
