ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1 ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ของจีนพร้อมประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม
2 ติดตั้งตัวที่นั่งและสวิตช์เบรก ORS เพื่อป้องกันการใช้งานที่ไม่ถูกต้องและยึดตัวขับและฟอร์คลิฟต์จากทุกด้าน
3.install อุปกรณ์เสริมตัวเร่งเสียงสามทางเพื่อลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายนอกเหนือไปจากเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำวางระบบผ้าฝ้ายแบบเก็บเสียงเพื่อลดเสียงรบกวนและระบบไอเสียสูงซึ่งเป็นตัวเลือกในการลดฝุ่น
ไม่จำเป็น
1 เครื่องยนต์ของญี่ปุ่น Isuzu หรือ Mitsubishi, EPA koller เครื่องยนต์ชนิดยูโร III เป็นอุปกรณ์เสริม
ความสูงในการยก 2 ม
3 อุปกรณ์สื่อสารสองทางหรือแกนวิทยุแบบไร้แกน
4 การเลื่อนด้านข้าง , ยางแข็ง , ที่นั่งระบบกันสะเทือน , ตัวจัดตำแหน่งแท่นยก
ห้องโดยสารของคนขับรถคือห้องโดยสารที่มีสีที่เหมาะสมกับความต้องการเครื่องปรับอากาศเป็นต้น 5
6 เอกสารแนบ : ที่หนีบกระดาษ , ที่หนีบ bale แคลมป์หมุน , ที่หนีบกระดาษฯลฯ
ข้อมูลจำเพาะ ของฟอร์คลิฟต์ดีเซล LTG 5 ตันขนาด 7 ตัน
| ทั่วไป | 1 | รุ่น | F50 | F270 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 5000 | 7000 | |||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | 600 | |||
| ลักษณะและขนาด | 5 | ความสูงการยก | มม | 3000 | 3000 | ||
| 6 | ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1220 × 150 × 60 | 1220 × 150 × 70 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 ° / 12 ° | 6 ° / 12 ° | ||
| 8 | เหลื่อมเหล็กง่าม ( หมุนกลางหน้าฟอร์ค ) | มม | 590 | 595 | |||
| 9 | ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | มม | 200 | 200 | |||
| 10 | ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงผิวหน้าของแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 3440 | 3565 | ||
| 11 | ความกว้างโดยรวม | มม | 2010 | 2010 | |||
| 12 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2500 | 2500 | |||
| 13 | ความสูงของเสากระโดงที่ยืดออก ( พร้อมพนักพิง ) | มม | 4415 | 4415 | |||
| 14 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2430 | 2430 | |||
| 15 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 3250 | 3350 | |||
| ประสิทธิภาพ | 16 | ความเร็ว | การเคลื่อนที่ ( โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 30 | 30 | |
| 17 | การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 500 | 460 | |||
| 18 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 20 | 20 | |||
| แชสซี | 19 | ยาง | ด้านหน้า | มม | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | |
| 20 | ด้านหลัง | มม | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | |||
| 21 | ฐานล้อ | มม | 2250 | 2250 | |||
| 22 | น้ำหนักตัว | กก | 8150 | 9750 | |||
| กำลังและการส่งข้อมูล | 23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 12 x 2 80 | 12 x 2 80 | |
| 24 | เครื่องยนต์ | รุ่น | 02 บาท | ||||
| 25 | ผู้ผลิต | อีซูซุ | |||||
| 26 | อัตราเอาต์พุต /r.P.M. | กิโลวัตต์ | 82.4/2000 | ||||
| 27 | อัตราแรงบิด /r.P.M. | n·ม | 416/1600 | ||||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |||||
| 29 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 105 × 125 | ||||
| 30 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 6494 | ||||
| 31 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 125 | 125 | |||
| 32 | เกียร์ | พิมพ์ | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | |||
| 33 | ขั้นตอน | FW/RVS | 2/2 | 2/2 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
