ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
เรา มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปี ในการผลิตไฟเสาสูง เราเป็น หนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์ สนามบินที่เป็นเจ้าของการรับรองอุปกรณ์สนามบินในประเทศจีน คุณสามารถพบกับไฟเสาสูงของเราได้ในสนามบินหลายสิบแห่งในจีนและยังติดตั้งในสนามบินเคนยาสนามบินบังคลาเทศและอื่นๆอีกด้วย
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
|
ความสูง |
ตั้งแต่ 18 ม . ถึง 50 ม |
|
เหมาะสำหรับ |
สนามบิน , ท่าเรือ , พลาซ่า , สนามกีฬา , จัตุรัส , สถานีทางหลวง , ถนน , ฯลฯ |
|
ได้อย่างมีพรับ |
แบบกลมหรือรูปหลายเหลี่ยม |
|
วัสดุ |
Q34545/A572, ความแรงของผลผลิตต่ำสุด >=345n/ มม .2 Q35B/A36 กำลังผลผลิตขั้นต่ำ >=235n/ มม .2 |
|
ขนาดใหญ่ขึ้น |
+- 2 % |
|
แหล่งกำเนิดแสง |
ไฟลำแสงกว้างชนิดโซเดียมแรงดันสูง 400 วัตต์ - 5000 วัตต์และสามารถขยายแสงได้ 30 000 สูงสุด m² μ s |
|
แผ่นรองแสง |
มีการเลือกหลายรูปแบบวัสดุที่มีเหล็กชุบสังกะสีด้วยความร้อน กรอบรูป |
|
ระบบยก |
ลูกกระทุ้งที่ยึดอยู่ด้านในของเสาขณะยก ความเร็ว 3~5 เมตรต่อนาที ติดตั้งเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าและอุปกรณ์ป้องกันการแตกหัก , ใช้งานแบบแมนนวลภายใต้ ตัดกระแสไฟ |
|
อุปกรณ์ควบคุมเครื่องใช้ไฟฟ้า |
กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าควรอยู่ในตำแหน่งที่สามารถจับต้องได้ เสาการยกอาจอยู่ห่างจาก 5 เมตร สามารถใช้ขั้วผ่านสายไฟได้การควบคุมเวลาและการควบคุมแสง ติดตั้งเพื่อให้ได้โหมดไฟโหลดเต็มและโหมดไฟส่องสว่างบางส่วน |
|
การเคลือบพื้นผิว |
ชุบโลหะด้วยความร้อนตาม ASTM ขั้นที่ 123 กำลังโพลีเอสเตอร์สีหรือมาตรฐานอื่นๆที่ลูกค้าต้องการ |
|
ข้อต่อที่เสาค้ำ |
โหมดการสอด , โหมดส่วนรองภายใน , โหมดการต่อประสานแบบหน้าชนหน้า |
|
การออกแบบเสา |
เพื่อป้องกันการเกิดแผ่นดินไหวในระดับ 8 |
|
ความเร็วลม |
80 กม ./ ชั่วโมง |
|
การเชื่อม |
เราได้ผ่านการทดสอบรอยตำหนิมาแล้วการเชื่อมแบบคู่ทั้งภายในและภายนอก การเชื่อมเป็นรูปร่าง |
|
ความหนา |
6 มม . ถึง 20 มม |
|
กระบวนการผลิต |
การทดสอบวัตถุดิบ→การตัด→การหล่อหรือการโค้งงอ →การเชื่อม ( ตามยาว )→ตรวจสอบขนาด→การเชื่อมเหล็กขวาง→การเจาะรู→การปรับเทียบ→การลบรอยขรุขระ→การเคลือบแป้งหรือการเคลือบสีฝุ่นการพ่นสี→การปรับเทียบใหม่→การปรับแต่งเกลียว→แพ็คเกจ |
|
แพ็คเกจ |
เสาของเรามีพื้นผิวหรือแป้งฟางปิดทับตามปกติ ที่ด้านบนและด้านล่างสามารถติดตามได้โดย ต้องมีไคลเอนต์ |
แอปพลิเคชัน
|
ไฟเสาสูงพลาซ่า ไฟเสาสูงของสนามบิน ไฟเสาสูงบนทางหลวง ไฟเสาสูงในพื้นที่เก็บของ ไฟเสาสูงจากโรงงานอุตสาหกรรม |
ไฟเสาสูงจอด ไฟเสาสูงของฐานต่อพ่วง ไฟเสาวิทยุสูง ไฟเสาสูงผ่าน เสากระโดงสูงของสถานีเก็บค่าผ่านทาง |
กระบวนการผลิต
การเจาะรูด้านบนสำหรับการเจาะบ่อฝังวัสดุดิบหรือการเชื่อมแบบดัด ( ตามยาว ) การเจาะรูด้านบนหน้าหลุมเจาะการปรับแก้รอยขรุขระก่อนการเคลือบสีแป้งหรือผงการบรรจุภัณฑ์แบบเก่าและปลายนิ้วหัวเกลียว
แพ็คเกจ
เสาของเรามีพื้นผิวหรือแป้งฟางปิดทับตามปกติ ที่ด้านบนและด้านล่างสามารถติดตามได้โดย ต้องมีไคลเอนต์
ระบบยก
กระบอกสูบที่มีล็อกเกอร์ตัวยึดติดตั้งด้านในจะติดตั้งอยู่ด้านล่างของชุดพุลเลย์ด้านบนของเสา นอกจากนี้สายเคเบิลโลหะทั้งหมดยังไม่สัมผัสกับภายนอกและได้รับการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
กลไกล็อคที่ยึดกับแขนบังคับเลี้ยวสามารถปลดแรงตึงบนสายเคเบิลเหล็กเมื่ออยู่ในตำแหน่งการทำงาน กระบวนการของการล็อคเปิดและปิดจะเสถียรและไม่มีการสั่นสะเทือน
กันชนได้รับการออกแบบบนขายึดโคมไฟเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายโดยตรงระหว่างชุดประกอบเสาและขายึดแบบยก
อุปกรณ์ปรับระดับสำหรับขายึดโคมไฟใช้งานง่ายและปรับระดับได้สะดวก
สัญญาณเตือนแฟล็กสีแดงที่ออกแบบเป็นพิเศษมีผลกระทบจากการมองเห็นที่ชัดเจนและสะท้อนสถานการณ์จริงของการทำงานแบบต้องกดปิด
การทดสอบ 
แพ็คเกจ :
การห่อหุ้มหลอดสำหรับเสาไฟเสากระโดงสูง , กล่องสำหรับหลอดไฟและอุปกรณ์ควบคุม , ฯลฯโหลด HP ขนาด 40 ฟุต 6 เมตร / 7 เมตร / 5 เมตร / 4 เมตรสำหรับไฟเสาสูงขนาด ฟุต
โครงการของเรา
ระยะเวลารอคอยสินค้า
20 วันหลังจากได้รับการชำระเงินสำหรับเสากระโดงสูง 10 ใบ เสาไฟ
เงื่อนไขการชำระเงิน
30 เปอร์เซ็นต์ล่วงหน้าและ 70 เปอร์เซ็นต์ก่อนจัดส่งผลิตภัณฑ์ของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
