ชนิดเอาต์พุต: | AC สามเฟส |
---|---|
แหล่งก๊าซ: | ก๊าซไอเสียอุตสาหกรรม |
การรับรอง: | ISO |
เปิด / ปิด: | ø >200kW |
มาตรฐาน: | มาตรฐาน |
ข้อมูลจำเพาะ: | 13000KG |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นเครื่องยนต์ | LY12V170-M | ||||
กำลังเครื่องยนต์ 2) | กิโลวัตต์ | 930 | |||
อัตราความเร็วในการหมุน | r/ นาที | 1500 | |||
แรงดันประสิทธิผลเฉลี่ย | MPa | 1.40 | |||
อุณหภูมิก๊าซไอเสีย | º C | ≤500 | |||
การไหลของไอเสียเปียก | เกี่ยวกับ | กก ./ ชม | 4836 | ||
การไหลของอากาศเผาไหม้ | ±8 % | กก ./ ชม | 3795 | ||
อุณหภูมิไอดีหลังจากการระบายความร้อนระหว่างกัน | ±5 | º C | 50 | ||
วอลลุ่มระบายอากาศ 3) | เกี่ยวกับ | กก ./ ชม | 29197 | ||
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์ | |||||
รู / ช่วงชัก | มม | 170/195 | |||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | dm3 | 53.1 | |||
ความเร็วลูกสูบเฉลี่ย | m/s | 9.75 | |||
ความจุของสารหล่อลื่น 4 | dm3 | 180 | |||
อัตราการใช้สารหล่อลื่นด้วยโหลด 100 % | g/kWh | ≤0.3 | |||
อัลเทอร์เนเตอร์ | |||||
ประสิทธิภาพ 5 | % | 96.8 | |||
สมดุลพลังงาน | LY1200GL-M | ||||
กำลังเอาต์พุต 5 | กิโลวัตต์ | 900 | |||
ความร้อนของน้ำยาระบายความร้อนอุณหภูมิสูง | ±8 % | กิโลวัตต์ | 705 | ||
ความร้อนของน้ำยาระบายความร้อนอุณหภูมิต่ำ | ±8 % | กิโลวัตต์ | 104 | ||
ความร้อนของก๊าซไอเสียที่เย็นลงถึง 150 ° C | ±8 % | กิโลวัตต์ | 414 | ||
ความร้อนที่แผ่ออกมาจากเครื่องยนต์ | เกี่ยวกับ | กิโลวัตต์ | 52 | ||
ความร้อนที่แผ่ออกมาจากอัลเทอร์เนเตอร์ | เกี่ยวกับ | กิโลวัตต์ | 30 | ||
การใช้ก๊าซ | ±5 % | กิโลวัตต์ | 2369 | ||
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า | % | 38.0 | |||
ประสิทธิภาพด้านความร้อน | % | 47.3 | |||
ประสิทธิภาพสูงสุด | % | 85.3 | |||
พารามิเตอร์ระบบ | |||||
การไหลต่ำสุด / สูงสุดของน้ำยาระบายความร้อนอุณหภูมิสูง | M3 / ชม | 40/56 | |||
ค่า KVS 6 ของเครื่องยนต์ ) | M3 / ชม | 42 | |||
การไหลของน้ำยาระบายความร้อนที่มีอุณหภูมิต่ำ | M3 / ชม | 35 | |||
ค่า KVS อินเตอร์คูลเลอร์ 6 | M3 / ชม | 30 | |||
ความจุน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | dm3 | 111 | |||
ความจุน้ำยาระบายความร้อนอินเตอร์คูลเลอร์ | dm3 | 28 | |||
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงขาเข้า / ขาออก | º C | 76/89 | |||
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำเข้า / ออก | º C | 46/49 | |||
แรงดันย้อนกลับไอเสียสูงสุด | กิโลปาสคาล | 5 | |||
แรงดันสูงสุดลดลงก่อนที่กรองอากาศจะ | กิโลปาสคาล | 0.5 | |||
ช่วงแรงดันก๊าซ | กิโลปาสคาล | 5~15 | |||
วิธีการเริ่มต้นทำงานและความจุแบตเตอรี่ | การเปิดเครื่องและ DC24V@240Ah |
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | LY1200GL-M | |||||||||||||
ขนาด | ||||||||||||||
ความยาว | มม | 5300 | ||||||||||||
ความกว้าง | มม | 1700 | ||||||||||||
ความสูง | มม | 2300 | ||||||||||||
น้ำหนักสุทธิ | กก | 13000 | ||||||||||||
เสียงรบกวน | ||||||||||||||
ระดับพลังเสียง | ผู้จำหน่ายต่อ | Hz | 32 | 63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | |||
เสียงไอเสีย | 120 | dB(A) | 109 | 115 | 122 | 121 | 118 | 110 | 109 | 107 | 106 | |||
เสียงรบกวนในเครื่อง | 103 | dB(A) | 96 | 101 | 95 | 96 | 96 | 97 | 96 | 95 | 97 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ