มาตรฐาน: | API 5 เปอร์เซ็นต์ |
---|---|
แพคเพจการขนส่ง: | Stand Export Wooden Box |
ข้อมูลจำเพาะ: | 1.66-20" |
เครื่องหมายการค้า: | LFM |
ที่มา: | จีน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
แพ็คเกจตัวเครื่อง ( แพ็คเกจภายนอกตัวเครื่อง ) ใช้โครงสร้างแบบขยายไฮดรอลิคซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในโครงการสร้างบ่อที่ซับซ้อน ( น้ำมันก๊าซน้ำ ) เพื่อให้ได้แพ็คแบบหลุมล่างและการเชื่อมแบบหลุมและเพื่อยกระดับคุณภาพของงานเสร็จสมบูรณ์ การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าเครื่องมือนี้มีลักษณะการทำงานที่ง่ายมีความสามารถในการปรับตัวที่หลากหลายซึ่งเป็นตำแหน่งที่สำคัญมากในโครงการที่เสร็จสมบูรณ์
ตัวดูดเพื่อขยายไฮดรอลิค ประกอบด้วย ชุดข้อต่อระบบวาล์ว , กระบอกยาง , ท่อตรงกลางและ ซับใน ระบบวาล์วแบ่ง ออกเป็น ระบบวาล์วแนวแกนและ ระบบวาล์วแนวรัศมี ระบบวาล์วแนวรัศมีประกอบด้วยชุด วาล์วสามตัว
ในกระบวนการก่อสร้างปลั๊กสำหรับเปลี่ยนจะสัมผัสกับท่อแตกซึ่งถูกปิดผนึกไว้ในช่องไอดีเมื่อเปลี่ยนผ่านข้อต่อวาล์วของตัวดูด การเปลี่ยนท่อจะทำให้โครงเครื่องปิดสนิทเมื่อเลื่อนไปที่สปอยเลอร์ ( เรายังสามารถใช้โครงสร้างกระบวนการแบบ Pitch หรือ Blind Plate และ Pipe String ได้เช่นกัน ) ทำให้โครงเครื่องมีซีล สำหรับโครงสร้างท่อส่งกระบวนการเหล่านี้โดยไม่ต้องเสียบปลั๊กดังนั้นเราควรถอดท่อเจาะออกล่วงหน้า ) ของเหลวอัดอากาศสองทิศทางผ่านช่องเข้าของระบบวาล์วเข้าไปในระบบวาล์วเปิดของ รูรับเข้าสู่วาล์วเปิดเมื่อแรงดันถึงวาล์วตั้งค่า หมุดที่วาล์วแบบเปิดเปิดและในเวลาเดียวกันวาล์วแบบเดี่ยวถูกเปิดของเหลวที่ถูกจำกัดให้เข้าไปอยู่ในช่องต่อขยายระหว่างท่อตรงกลางและกระบอกยางทำให้เกิดการเติมลมยางและซีลปิดผนัง
เมื่อแรงดันของช่องต่อขยายถึงค่าของแรงดันหมุดวาล์วจำกัดแรงเฉือนวาล์วไอดีปิดและทำการซีลรูไอดีวาล์วแรงดันการดูดจะไม่มีผลต่อแรงดันเท่ากับศูนย์เปิดการล็อคอัตโนมัติของวาล์ว พบกับการปิดที่กระทำล่วงหน้า ( ดูตารางที่ 3 หลังจากปริมาณการใช้งานแรงดันรูล่างส่งผลกระทบต่อสภาวะของแพ็คเกจ
รุ่น
|
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด มม |
เส้นทาง MM |
กำลังทำงาน แรงดัน MPa |
อุณหภูมิในการทำงาน ° C |
ความยาว มม |
ท่อขนาด มม . ที่เข้ากัน |
เกลียวต่อ |
Y422-22 110 |
110 |
48 |
50 |
140 |
2146 |
118-121 |
2 7/8 ขึ้น ไปบนพื้นหลัง |
Y422-22 114 |
114 |
58 |
50 |
140 |
2146 |
121-124 |
2 7/8 ขึ้น ไปบนพื้นหลัง |
Y422-22 148 |
148 |
65 |
50 |
140 |
2168 |
154-161 |
2 7/8 ขึ้น ไปบนพื้นหลัง |
เครื่องมือ และ เครื่องมือต่างๆ บน รถแพ็ค นั้นมีความหลากหลาย มากกว่า รถแพ็คธรรมดา
b ไม่ มีโอริง ทำให้ ผู้บรรจุหีบห่อ ไม่สามารถตรวจสอบความถูกต้อง ได้เนื่องจาก การรั่ว ซึมของโอริง
C การจับแบบสองชั้น ช่วยรองรับ การยึดตำแหน่ง จะมั่นคง ป้องกัน ไม่ ให้การตรวจสอบของผู้บรรจุหีบห่อล้มเหลว เนื่องจาก การเคลื่อนที่ ของสาย ในขณะเดียวกัน นักแพ็คสามารถ ทำงาน ใน สภาวะที่มีการบีบอัดแรงดึงหรือเป็นกลาง ได้เนื่องจาก จุดยึดแบบสองทิศทาง
D การใช้วัสดุ คาวาและ มันสำปะหลังส่วนบนเป็นประจำ ทำให้ ซีลที่นั่ง และซีลไม่หลุดง่าย และ มั่นคง
1 ตัวเครื่องขนาดกลาง 2 คอลลาร์และฐานลอย
3 กำลังหยุดการเชื่อมต่อปลั๊ก 4 กำลังเทซีเมนต์หัวเซนเซอร์
ตะกร้าปูน 5 ใบ 6 ปั๊มท่อ / ปั๊มก้าน
7 ลูกวาล์วและที่นั่ง 8 ตัวเครื่อง / ท่อและข้อต่อ
ส่วนหุ้มแท่น 9 ปั๊มโคลน 10
11 Air Blaster 12 การเจาะชิ้นส่วนอะไหล่ของ Rig
กลุ่มบริษัทของเรามีประสบการณ์ในการส่งออกมากกว่า 20 ปีและโรงงานสาขา 7 แห่งมีพนักงานมากกว่า 1500 คน เราเป็นซัพพลายเออร์ระดับ First Class ของตลาดทรัพยากรของ Sinopec และ CNPC
ลูกค้าต่างชาติของเราส่วนใหญ่มาจากอเมริกาเอเชียกลางรัสเซียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลาง ฯลฯ
คำถาม 1: แพคกิ้งของคุณคืออะไร
A: บรรจุภัณฑ์ปกติ
คำถามที่ 2: การจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร
A: โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 30-45 วัน
Q3: วิธีการจัดส่งคืออะไร
A: การขนส่งทางเรือ ไป ยังท่าเรือ ที่อยู่ใกล้ กับ คุณการ ขนส่งทางอากาศ ไป ยังการจัดส่ง สินค้าที่อยู่ใกล้ กับ บริษัทของคุณ บริการส่ง ด่วนระหว่างประเทศจากต้นทางถึงปลายทาง
Q4: ตัว เลือกการชำระเงินมีอะไรบ้าง
A: โดยทั่วไปเรายอมรับ T/T
คำถามที่ 5: ฉันจะได้ราคาเมื่อใด
ตอบ : โดยปกติเรา จะเสนอราคา ภายใน 24 ชั่วโมง หลังจาก ที่เราได้รับข้อซักถามของคุณ หาก คุณมีความเร่งด่วนมาก ที่ จะ ได้รับราคาโปรด โทร ติดต่อเรา หรือ แจ้ง เรา ใน อีเมล์ของคุณ เพื่อ ที่เราจะได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ ลำดับความสำคัญของคำถามของคุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ