ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
แชสซี
แชสซีสำหรับผู้ใหญ่ที่ใช้เทคโนโลยีระดับโลก มีความเสถียรและเชื่อถือได้
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่ให้คือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ COM B3.9-C ที่นำเข้าพร้อมบรรจุภัณฑ์เดิมและเชื่อถือได้
เครื่องฉุดลากหลัก
โดยมีชุด ประกอบระบบไฮดรอลิคนำเข้าครบชุดซึ่งทำให้เครื่องฉุดลากหลักมีประสิทธิภาพสูง และทรงพลัง
เครื่องฉุดลากเสริม
มีฟังก์ชันขดลวดเสริมซึ่ง ทำให้การก่อสร้างสะดวกขึ้น
เสา
เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของแท่นขุดเจาะแบบหมุนซึ่งเป็นตัวหลักของ อุปกรณ์สำหรับการพักและการนำทางอุปกรณ์มี ฟังก์ชันในการทำเสากระโดงกลับหัวโดยอัตโนมัติและ ติดตั้งเสาเสริมความแข็งแกร่งและสามารถ รับประกันอายุการใช้งานของเสากระโดงได้
กระบอกสูบน้ำมัน
กระบอกน้ำมันที่ได้รับการติดตั้งมาเป็นพิเศษสำหรับการสร้างแรงดันสามารถทำ ให้การเจาะมีประสิทธิภาพและการเคลื่อนที่หลังจากการปรับแรงดันถึง 1500 มม
|
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
|
|
แชสซี |
ประเภทเครื่องยนต์ |
150 BT |
|
กำลัง / ความเร็วเครื่องยนต์ |
112/1950 |
|
|
ความกว้างขยายของตัวตระเวน ( จากด้านนอก ) |
2990 |
|
|
ความกว้างของบอร์ดตัวตระเวน |
600 |
|
|
แรงยึดเกาะ |
198 |
|
|
Power Head |
สูงสุด แรงบิดเอาต์พุต |
120 |
|
ความเร็วของ Power Head |
8-28 |
|
|
การดันลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
120 |
|
|
ดึงลูกสูบลงสูงสุด |
120 |
|
|
ช่วงชักกระบอกสูบน้ำมันแรงดัน |
3600 |
|
|
เครื่องฉุดลาก |
เครื่องฉุดลากหลัก |
|
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก |
125 |
|
|
ความเร็วสายสูงสุด |
60 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง |
Φ22 |
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม |
|
|
|
แรงดึงเส้นสูงสุดของชั้นแรก |
50 |
|
|
ความเร็วสายสูงสุด |
65 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง |
Φ16 |
|
|
เสา |
มุมเอียงเสาฟอร์ค |
5 |
|
มุมเอียงด้านข้างของเสา |
±4 |
|
|
ปั๊มไฮดรอลิค |
สูงสุด แรงดันในการทำงาน |
34 |
|
ความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลาง |
สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ |
1500 |
|
สูงสุด ความลึกในการเจาะ |
40 |
|
|
การเจาะท่อ |
การเจาะท่อ |
377 |
|
คุณภาพของสถานะการทำงาน |
35 |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
