ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
Xzhou 160HP นักเกรดดินขนาดใหญ่ GR1605 พร้อมด้วยเครื่องยนต์เกรดดินของจีน คราด
GR1605 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นผิวดินขนาดใหญ่การขุดลอกเกลี่ยความชันการเกลี่ยดินการเกลี่ยดินการขุดหลุม หิมะตกและงานอื่นๆในทางหลวงสนามบินและพื้นที่การเกษตร รถเกรดดินเป็นเครื่องจักรวิศวกรรมที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างป้องกันชาติการก่อสร้างเหมืองแร่การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบทการก่อสร้างอนุรักษ์น้ำและการปรับปรุงพื้นที่เพาะปลูกฯลฯ
ลักษณะของประสิทธิภาพ :
* ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบรนด์ดัง แรงบิดเอาต์พุตสูงและสัมประสิทธิ์สำรองกำลังและการใช้น้ำมันต่ำ เทคโนโลยีการควบคุมกำลังเครื่องยนต์แบบแปรผันทำให้เครื่องจักรทำงานภายใต้พื้นที่การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดประหยัดพลังงานมากกว่า
* ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีอัตราส่วนแรงบิดสูงประสิทธิภาพสูงและพื้นที่ประสิทธิภาพสูงกว้าง สามารถทำให้ได้ลักษณะการทำงานรวมที่ดีขึ้นเมื่อทอร์กคอนเวอร์เตอร์จับคู่กับเครื่องยนต์ เกียร์มีเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ มีฟังก์ชันป้องกันการสตาร์ทขณะเข้าเกียร์ว่าง
* เฟืองจะถูกเลื่อนได้ง่ายด้วยการควบคุมไฮดรอลิคไฟฟ้า ในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ไม่มีผลกระทบการกระจายอัตราความเร็วมีความเหมาะสมและสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการทำงานต่างๆได้
* เพลาหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลเพื่อให้มั่นใจว่าโหลดที่สม่ำเสมอของล้อทั้งสี่ซึ่งนำไปสู่การใช้ความสามารถในการยึดติดอย่างเต็มที่ ตัวขับหลักของเพลาหลังติดตั้ง Differential แบบล็อกอัตโนมัติ " ไม่หมุน "
* เพลาหน้าเป็นเพลาบังคับเลี้ยว เพลาสามารถแกว่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้ นอกจากการบังคับเลี้ยวด้านหน้าแล้วยังใช้เฟรมที่ปรับหมุนได้ซึ่งสามารถลดรัศมีการเลี้ยวได้อีกด้วย
* ฝาครอบเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างมีรูปทรงที่ดีพร้อมฟังก์ชันการเลี้ยวประตูสองด้านสามารถกลับด้านได้ช่วยเพิ่มความสามารถในการบำรุงรักษา
| รายการ | GR1605 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | รุ่นเครื่องยนต์ | QSB5.9 | |
| กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด | 125kW/2200rpm | ||
| ขนาดโดยรวม ( มาตรฐาน ) | 8711x2483x3385 | ||
| น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน ) | 12500 กก | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 14.00-24 | ||
| ระยะห่างจากพื้น ( เพลาหน้า ) | 586 มม | ||
| เหยียบ | 2113 มม | ||
| พื้นที่เพลาหน้าและเพลาหลัง | 6279 มม | ||
| พื้นที่ของล้อกลางและล้อหลัง | 1568 มม | ||
| พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | ความเร็วเดินหน้า | 1,13,18,30,47 กม ./ ชม 5,8 | |
| ความเร็วถอยหลัง | 5,13,30 กม ./ ชม | ||
| tractive Effort f=1.0 0.75 | ≥70 kN | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | ≥25 % | ||
| แรงดันลมยาง | 260kPa | ||
| แรงดันระบบการทำงาน | 22MPa | ||
| แรงดันเกียร์ | 1.3 mpa | ||
| มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±48 ° | ||
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±18 ° | ||
| มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า | ±16 ° | ||
| มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล | ±15 ° | ||
| มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±20 ° | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 7.2 ม | ||
| ใบเกรด | ความสูงในการยกสูงสุด | 4 มม | |
| ความลึกในการตัดสูงสุด | 715 มม | ||
| มุมเอียงสูงสุด | 90 ° | ||
| มุมตัด | 29 ° 69 ° | ||
| มุมของการหมุน | 360 ° | ||
| ความยาวและความสูงของคอร์ด | 3965x610 มม | ||
| ปริมาณการเติมน้ำมัน | น้ำยาระบายความร้อน | 50 ลิตร | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 380L | ||
| เครื่องยนต์ | 24 ลิตร | ||
| เกียร์ | 38 ลิตร | ||
| กล่องปรับสมดุล | 60 ลิตร | ||
| น้ำยาระบายความร้อน | 36 ลิตร | ||
| น้ำมันไฮดรอลิค | 170 ลิตร | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
