ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
เครนรุ่นใหม่จากบริษัทชั้นนำของเราโรงงานเครนรุ่นใหม่ 25 ตัน Qy25K-II Qy25K5-II Qy25K5d ราคา
1 การแนะนำผลิตภัณฑ์ :
ในกลุ่มเครนที่เป็นแบบดั้งเดิมมากที่สุดในตระกูลเครน QY25 ได้รับการทดสอบมานานกว่าสิบปีด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ล้ำหน้าคุณภาพของเครื่องจักรที่สูงสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายและรูปลักษณ์ที่ดีและได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์จากลูกค้าทั้งที่บ้านและต่างประเทศ
(a) เฟรมได้รับการออกแบบและผลิตโดยมีพื้นผิวการเดินที่ครอบคลุมทั้งหมดโครงสร้างกล่องกันการบิดและการออกแบบโครงสร้างแบริ่งโหลดที่เหมาะสมผลิตจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงที่นำเข้ามา
(B) ตัว ค้ำยันขาออก 4 ตัวจัดวางรูปตัว H, ตัวค้ำด้านข้างและแนวตั้งควบคุมโดยอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิค คันโยกควบคุมอยู่ทั้งสองด้านของแชสซีโดย มีการติดตั้งเกจระดับการส่องสว่างไว้ด้วยแม่แรงตัวที่ห้าและตัวค้ำแนวตั้งมีล็อกไฮดรอลิกแบบสองทาง ขนาดการลอยตัวขาค้ำยัน : φ400mm แรงตอบสนองของขาค้ำยันสูงสุด : 310KN
( ค ) เครื่องยนต์ SC9DF300.1Q5 เครื่องยนต์ดีเซล EFI ชนิดหกสูบแบบใช้น้ำขนาดมาตรฐานผลิตโดย Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., กำลังพิกัด 221kW /2200rpm, แรงบิดสูงสุด 1250 Nm / 1400rpm, มาตรฐานการปล่อยไอเสียรูปตัว V ของประเทศ
D).MC07H.24-05 เครื่องยนต์ดีเซล EFI ชนิด 50 สูบแบบใช้น้ำ 32 สูบผลิตโดย CNHTC, กำลังสูงสุด 235kW /2200rpm, แรงบิดสูงสุด 1250 นิวตันเมตร / 1200 รอบต่อนาทีตาม มาตรฐานการปล่อยไอเสียรูปตัว V ของประเทศ ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง :240L ○ เกียร์ชุดควบคุมแบบกลไกแมนนวลอย่างรวดเร็ว , 8 ความเร็วที่มีให้เลือก , ผู้ซิงโครไนซ์ได้รับการติดตั้ง
(E) เพลาความแข็งแรงสูง Alix พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้จาก Hande เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3 สำหรับขับเคลื่อน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบซัสเพนิโด : ระบบกันสะเทือนแบบใบไม้ตามยาวพร้อมด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบกระบอกสูบ ; ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : โครงสร้างแกนกันสะเทือนแบบ V และระบบกันสะเทือนสปริงแบบยาง
(F) ยาง 10 ล้อและ ยางสำรอง 1 ล้อ , เพลาหน้าติดตั้งยางเดี่ยว , เพลากลางและเพลาหลังติดตั้งยางคู่ ข้อมูลจำเพาะของยาง :11.00R20 หรือ 11.00-20
G. เบรกซ่อมบำรุง : เบรกแรงดันอากาศสองวงจรทำงานบนล้อทั้งหมด เบรกมือ : เบรกพลังงานสปริงซึ่งทำงานบนล้อของเพลา 2-3 ตัว
(H) เบรกเสริม : เบรกไอเสียเครื่องยนต์และเบรกเครื่องยนต์ในกระบอกสูบ
(I) กลไกการบังคับเลี้ยวแบบกลไกพร้อมด้วยแรงไฮดรอลิกช่วย
(J) ห้องควบคุมของคนขับเต็มขนาดสามารถรองรับผู้โดยสารได้สองคน มีการติดตั้งที่นั่งที่ปรับระดับได้พวงมาลัยแว่นตานิรภัยแหวนกระจกหน้าที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าหน้าต่างประตูและช่องถุงมือที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า มีอุปกรณ์ทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ
(K) ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ DC แบตเตอรี่สองชุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : การวางตำแหน่งติดตั้งบนรถยนต์ 70 V
|
คำอธิบาย
|
หน่วย
|
ค่าพารามิเตอร์
|
|
|
ความยาวโดยรวม
|
มม
|
12650
|
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
2500
|
|
|
ความสูงโดยรวม
|
มม
|
3380
|
|
|
ฐานล้อ
|
มม
|
4425 + 1350
|
|
|
จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง
|
กก
|
29400
|
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
SC8DK280Q3
|
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
206/2200
|
|
|
แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์
|
N.m/(R/ นาที )
|
1112/1400
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
75
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ต่ำสุด
|
กม ./ ชม
|
2.9
|
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
30
|
|
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
|
T
|
25
|
|
โหลดสูงสุด
|
บูมฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
1000
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
600
|
||
|
บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib
|
376
|
||
|
ความสูงเครื่องยก
|
บูมฐาน
|
ม
|
10.8
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
34.19
|
||
|
บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib
|
42.3
|
||
|
ความยาวบูม
|
บูมฐาน
|
ม
|
10.7
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
34
|
||
|
บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib
|
34 + 8.15
|
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
