ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดสำหรับเหล็กเส้นกระบอกสูบสายแกนเลื่อย
พื้นที่วางขาของผู้ควบคุมกว้างขึ้นสองเท่าของอีกซีรี่ส์ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด ;
ลักษณะที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าและคันโยกแบบแท่งคู่ชนิดรถยนต์ ;
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับและทำให้การขับขี่สะดวกสบาย
ที่นั่งระบบกันสะเทือนพร้อมราวจับและเข็มขัดนิรภัยช่วยให้ผู้ควบคุมมั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ระบบเบรกแบบไดนามิกจะลดแรงเบรกอย่างรวดเร็ว
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
| รุ่น | LG25GLT |
| ชนิดพลังงาน | น้ำมันเบนซิน /LPG |
| อัตราความจุ ( กก .) | 2500 |
| JLoadcenter) | 500 |
| h1STDMaxliflighin8 ( มม .) | 3000 |
| h3Freelifligh8 ( มม .) | 110 |
| L5*W*TSTDForksize ( มม .) | 1070 × 120 × 40 |
| ลาสติตีโยตี ( องศา ) | 6/12 |
| L3Frontofern( มม .) | 448 |
| L4 ระยะเหลื่อม ( มม .) | 500 |
| R1 นาทีเกรเดียนเกรเดียน ( มม .) | 2300 |
| Min.intersectingaisle(mm | 3950 |
| ความเร็ว ( โหลด / ถ่าย ) | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 20 |
| Max,lingspeed(mm/s) ( โหลด / ไม่โหลด ) | 560/580 |
| Max.gradient(% | 20 |
| น้ำหนักตายมาตรฐาน ( กก .) | 3500 |
| s/PTread ( หน้า / หลัง )( มม .) | 970/980 |
| ระยะแกน L2( มม .) | 1650 |
| Min.groundclearance | |
| งานตะวันออกกลางมาประมาณ ( มม .) | 135 |
| m1 เฟรม ( มม .) | 160 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
