ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ผู้จัดการฝ่ายขาย
อิซาเบลน
บริษัท Liebty Machinery Technology (Hzhou Machinery Technology, Ltd.
| ขนาดโดยรวม | |
| ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบด้านบน | 2890 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3190 มม |
| ความสูงโดยรวม | 3040 มม |
| รัศมีการหมุนท้าย | 2940 มม |
| ความสูงโดยรวมของฝาครอบเครื่องยนต์ | 23 มม |
| ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง | 470 มม |
| ฐานล้อ | 3850 มม |
| ความยาวของตัวตระเวน | 4650 มม |
| ตัววัดความดันขึ้นลง | 2590 มม |
| ความกว้างของครอลเลอร์แพด | 600 มม |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 470 มม |
| ความยาวโดยรวม | 105 มม |
| ความสูงโดยรวมของบูม | 3430 มม |
| พารามิเตอร์โดยรวม | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 1.2m³ |
| น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | 24400 กก |
| แรงขุดสูงสุด | 176KN |
| ความเร็วการหมุน | 11.3r/ นาที |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง ) | 3.3 กม ./ ชม |
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | 48.5 kPa |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 10260 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 6980 มม |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 9690 มม |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 6800 มม |
| รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด | 3890 มม |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | SD70B |
| พิมพ์ | สี่จังหวะ , เย็นตัวภายใน , เพิ่มพลังด้วย |
| ความเร็วรอบของ Power@Revolution ที่ประเมิน | 138kW |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 7146 มล |
| ช่องกระบอกสูบ × สโตรก | 108 * 130 มม |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB20891-20 China Phase III 2014 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | kw.h กรัม /20 |
| แรงบิดสูงสุด | 870นิว ตันเมตร |
| ระบบเคลื่อนที่ / สวิง | |
| จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( ด้านเดียว ) | 2 |
| จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( ด้านเดียว ) | 9 |
| ประเภทเบรกการเคลื่อนที่ | ดิสก์เบรกเปียก |
| โหมดสวิง | ฟันภายในขับไฮดรอลิก ตลับลูกปืนชนิดแถวเดียว |
| ชนิดเบรกสวิง | ดิสก์เบรกเปียก |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| ประเภทการควบคุมไฮดรอลิค | วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง |
| ประเภทระบบไฮดรอลิก | ระบบควบคุมการไหลลบกำลังคงที่ของปั๊มคู่ |
| การไหลสูงสุด | 2 ถึง 240 ลิตร / นาที |
| แรงดันขณะทำงาน | 330 กก ./ ซม .2 |
| เติมความจุ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 380L |
| น้ำมันเครื่อง | ขนาด 32 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอลิค | 330 ลิตร |
การปรับแต่งระดับไฮเอนด์ ให้ ประสิทธิภาพที่เป็นเลิศ
เครื่องยนต์ที่นำเข้า , กำลังสูงขึ้น , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ , ระบบที่เหมาะสม ที่สุด เพื่อให้มั่นใจ ว่าประสิทธิภาพ ของเครื่องยนต์ จะเต็มไปตลอดการเล่น
นำเข้าสูง
การกำหนดค่าปลาย ชิ้นส่วนไฮดรอลิก คุณภาพสูง และ เหมาะสม กับ สภาพการทำงานยอดเยี่ยม
การใช้ กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ปรับปรุง ประสิทธิภาพการกรอง ตรวจสอบ คุณภาพของช่องเข้าน้ำมัน เพิ่ม ความน่าเชื่อถือในการทำงาน ของ เครื่องยนต์ ใน สภาพที่ไม่ดี
ความเพลิดเพลินในการขับขี่คุณภาพสูง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
