บริการหลังการขาย: | Online Service, Spare Parts, |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
วิธีการทำงาน: | ล้อเหล็ก |
เพลา: | ดรัมคู่สองแกน |
ประเภทของล้อบด: | ดรัมโลหะ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบดลูกกลิ้งบนถนน 20 ตันรุ่น SF8220 สำหรับถนน การก่อสร้าง
ข้อดีของ SEM522:
* ประสิทธิภาพสูง : การออกแบบพ็อดสั่นสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมดรัมหนา 50 มม . ให้ประสิทธิภาพการบดอัดที่เหนือกว่า
* ความน่าเชื่อถือ : ระบบสั่นสะเทือนใช้การออกแบบพ็อดสั่นสะเทือนเยื้องศูนย์ยืดอายุการใช้งานมากกว่า 50 %
* การทำงาน : มิเตอร์วัดความถี่แบบดิจิตอลและการตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องจักรในสามระดับ
คุณสมบัติเด่น :
การออกแบบพ็อดสั่นสะเทือน
- การออกแบบพ็อดสั่นสะเทือนที่ไม่ยึดกับศูนย์ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์
- เหล็กตีผสมเคลื่อนที่ภายในบล็อกเยื้องศูนย์ที่ปิด , แอมพลิจูดของสภาวะคงที่และน่าเชื่อถือช่วยลดแรงกระแทกต่อมอเตอร์และยืดอายุการใช้งาน
ระยะเวลาการบำรุงรักษาของระบบสั่นสะเทือน
เฟืองเยื้องศูนย์ที่ซีลอย่างสมบูรณ์ช่วยขจัดการปนเปื้อนยืดอายุการใช้งานของลูกปืน
-SEM522 ติดตั้งดรัมแบบหนา 50 มม . เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีดรัมหนา 40 มม . ให้ประสิทธิภาพการบดอัดที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ระบบระบายความร้อน
- ระบบระบายความร้อนแบบโมดูลที่แยกอิสระ
พัดลมแบบดูดช่วยดึงอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำผ่านหม้อน้ำให้ความสามารถในการระบายความร้อนที่เหนือกว่า
- ระบบระบายความร้อนสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงเสริมช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้ ในอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 50 º C
ถังชันท์มีแรงดันระบบคงที่และให้การมองเห็นที่ง่าย ตรวจสอบระดับน้ำยาระบายความร้อน
ระบบไฮดรอลิคแบบสั่นสะเทือน
- ระบบไฮดรอลิกกลางแบบปิด
- เพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 20 % จากระบบเปิดศูนย์กลาง
- ลดการปนเปื้อนของน้ำมันยืดอายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิก
- รักษาแรงดันที่สูงขึ้นและลดการสูญเสียพลังงานลง
- ช่วยให้เดินท่อได้ง่ายขึ้น
- ต้องการถังไฮดรอลิกปริมาตรน้อยลงลดต้นทุนการบำรุงรักษา
- องค์ประกอบไฮดรอลิกแบบสั่นสะเทือนระดับโลก
-SEM522 ใช้ปั๊มลูกสูบ Rexroth และมอเตอร์
- ใช้ท่อและข้อต่อ Eton ความน่าเชื่อถือสูง
การเดินสายท่อที่เหมาะสมช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อ
ระบบกำลัง
เกียร์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
- เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้นลดความเหนื่อยล้าของผู้ควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
- เพลาที่ติดตั้ง Differential แรงบิดสัดส่วน (PTD)
-PTD ควบคุมแรงบิดที่ใช้กับล้อตามสภาพพื้นช่วยเพิ่มแรงฉุดลากโดยรวม
- ความสามารถในการเกรดอยู่ที่ 34 % เมื่อเทียบกับของคู่แข่งที่ 30 %
อัตราเกียร์ที่เหมาะสมเกียร์ 1 มีความเร็วการเคลื่อนที่สูงขึ้น
แดชบอร์ด
- มิเตอร์ความถี่การสั่นสะเทือน
- แสดงความถี่การบดอัดของเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง
- ผู้ควบคุมอาจเลือกความถี่ที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการบดอัดมากเกินไป
- ระบบเตือนภัยสามระดับ
- เครื่องจักรจะวินิจฉัยปัญหาของระบบและแจ้งผู้ควบคุมให้ทราบด้วย ไฟสัญญาณเตือนและสัญญาณเตือนเสียง 3 ระดับ
ห้องควบคุมแบบปรับเอียงได้
มีห้องโดยสารที่สามารถเอียงได้ซึ่งให้การบำรุงรักษาที่สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับปั๊มเกียร์ท่อและองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์
ห้องควบคุมที่เอียงได้แบบไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์เสริม
รุ่น
|
8220
|
มวลการทำงาน
|
20000 กก
|
โหลดแนวเส้นคงที่ของดรัมด้านหน้า
|
300 N/ ซม
|
การควบคุมการปล่อยไอเสีย
|
ขั้น II
|
กำลังไฟพิกัด
|
118 กิโลวัตต์ 160 (5 hp) @ 2200 รอบต่อนาที
|
ความถี่ของการสั่นสะเทือน
|
30 / 33 Hz
|
ช่วงการสั่นสะเทือน
|
2.0 / 1.3 มม
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม
|
1600 มม
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ