ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 XGC75 มีการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงการก่อสร้างระบบขนส่งการก่อสร้างอาคารเมืองการยกและขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ่การติดตั้งอุปกรณ์พลังงานและอื่นๆ
* เครื่องจักรพื้นฐานเป็นการออกแบบการขนส่งแบบรวมโดยไม่ต้องแยกส่วนเฟรมตีนตะขาบและฐานบูมช่วยประหยัดต้นทุนในการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพการประกอบ / ถอดชิ้นส่วน
* เทคโนโลยีการสร้างตัวเองแบบเฟรมเดียวที่ไม่เหมือนใครไม่จำเป็นต้องใช้กระบอกสูบสร้างตัวเองเพื่อทำการประกอบเครนอย่างรวดเร็ว
* น้ำหนักถ่วงน้ำหนักถ่วงเดียวไม่เกิน 4T, อุปกรณ์ยกเสริมขนาดเล็กสามารถประกอบน้ำหนักถ่วงได้อย่างสมบูรณ์
2 การออกแบบระบบไฮดรอลิคแบบปรับได้
* การออกแบบที่รวมไว้เพื่อลดจุดที่เกิดความผิดพลาดในขณะเดียวกันให้สำรองพื้นที่เปิดไว้สำหรับการประกอบ / ถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษา
* ใช้วาล์วหลัก LUDV ที่มีความสมบูรณ์แบบในตัวสูงพร้อมฟังก์ชันการทำงานที่ซับซ้อนหลายขั้นตอนการควบคุมการไหลรวมการเลือกความเร็วสูง / ต่ำเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการทำงาน
* อุปกรณ์เสริมพิเศษที่สามารถกรองบายพาสได้อย่างอิสระในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ดูดซับแม่เหล็กที่แข็งแรงทนทานระบบไฮดรอลิกที่แข็งแกร่งและป้องกันการตีได้ดียิ่งขึ้น
3 ฟังก์ชันการสลับหนึ่งปุ่มของสายหลัก / ตะขอเสริม
สวิตช์แบบปุ่มเดียวใช้เพื่อการควบคุมการทำงานของตะขอหลัก / สำรองได้อย่างง่ายดายเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย
| รายการ | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ |
| รายการพารามิเตอร์ | - | XGC75 |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพการทำงาน | *. | |
| ความสามารถในการยกสูงสุดสำหรับบูม | (T) | 75 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดสำหรับ Jib แบบคงที่ | (T) | 12 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการอัดกันของล้อ | (T) | - |
| โหลดสูงสุด | (T.m) | 286 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ Jib ของหอคอย | (T) | - |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดสำหรับบูมด้านบนเดี่ยว | (T) | 6.5 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดสำหรับ Jib พิเศษ | (T) | - |
| พารามิเตอร์การกำหนดระยะ | *. | |
| ความยาวบูม | ( ม .) | 13~58 |
| มุมการถอดบูม | ( ° ) | -3~80 |
| ความยาวคงที่ของ Jib | ( ม .) | 7~19 |
| ความยาวทาวเวอร์ Jib | ( ม .) | - |
| ขนาดสูงสุดของยูนิตเดียวในสถานะขนส่ง (L × W × H) | ( ม .) | 12.7 × 3.4 × 3.4 |
| มุมออฟเซ็ต JIB คงที่ | ( ° ) | 10,30 |
| ความยาว Jib พิเศษ | ( ม .) | - |
| พารามิเตอร์ความเร็ว | *. | |
| ความเร็วของสายเดียวสูงสุดสำหรับกลไกเครื่องยก | ( ม ./ นาที ) | 128 |
| ความเร็วของสายการผลิตเดียวสูงสุดสำหรับกลไกการอัดบูม | ( ม ./ นาที ) | 70 |
| ความเร็วของสายการผลิตเดียวสูงสุดสำหรับกลไกการพ่นด้วยของ Jib | ( ม ./ นาที ) | - |
| ความเร็วการหลับสูงสุด | (R/ นาที ) | 3 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | ( กม ./ ชม .) | 1.4 |
| ความสามารถในการเกรด | (%) | 30 |
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | (MPa) | 0.08 |
| ความเร็วของสายการผลิตเดียวสูงสุดสำหรับกลไกการพ่นทาวเวอร์ Jib | ( ม ./ นาที ) | - |
| ความเร็วของสายการผลิตเดี่ยวสูงสุดสำหรับการอัดเพิ่มน้ำหนัก | ( ม ./ นาที ) | - |
| เครื่องยนต์ | *. | |
| รุ่น | - | SC7H210/QSB6.7 |
| กำลังเครื่องยนต์ | ( กิโลวัตต์ ) | 155/153 |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | - | National III/EU III |
| พารามิเตอร์มวล | *. | |
| มวลเครนโดยรวม | (T) | 61 ( ตะขอหลัก , บูม 13 ม .) |
| มวลสูงสุดของเครื่องเดียวในสถานะขนส่ง | (T) | 37 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
