บริการหลังการขาย: | ที่มีให้ |
---|---|
ประกันการรับประกัน: | ที่มีให้ |
ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
* มาพร้อมกับ เครื่องยนต์ดีเซล CUMINS ที่ทรงพลัง
* ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกแบบเทอร์โบคู่และ การควบคุมเกียร์ที่ไม่สะดุดโดยสติ๊กเดี่ยว ช่วยให้ ขับได้ง่าย ;
* เหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันโดยการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมเช่น แท่นยกปุ้งกี๋หรือแพลตฟอร์มสำหรับการปฏิบัติงานแบบสายอากาศ , การเปลี่ยนเกียร์โดยใช้ด้านข้าง ;
* ใช้ระบบไฮดรอลิกแบบปั๊มคู่ เพื่อ เพิ่ม ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก
* ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบโคแอกเซียลเต็มรูปแบบ เพื่อ ลด รัศมีการเลี้ยวและทำให้เป็นรูเกลที่น่าพอใจและน่าเล่น
* ใช้เฟรมในตัวเพื่อความแข็งแกร่งและโครงสร้างที่แข็งแรงของ แชสซี
* หญิงม่ายที่มองได้กว้างและพวงมาลัยแบบปรับระดับได้และที่นั่งแบบปรับได้ทำให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายใน ห้องโดยสารซึ่งช่วยลดความล้า
* ราคาคุ้มค่ากับชิ้นส่วนและบำรุงรักษาได้ง่าย
รายการ |
หน่วย |
อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้ |
HNT35-35 4 |
HNT4 |
HNT2 |
||
พารามิเตอร์พื้นฐาน |
อัตราการโหลด |
กก |
- |
3500 |
4000 |
5000 |
|
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
- |
500 |
500 |
500 |
||
ความจุโหลด @ สูงสุด ท่ายืดตัวไปข้างหน้า |
กก |
- |
1550 |
1800 |
1500 |
||
บูมพื้นฐานสูงสุด ความสูงในการยก |
มม |
±1.5 % |
4850 |
4850 |
4500 |
||
สูงสุด ความสูงในการยก |
มม |
±1.5 % |
7000 |
7000 |
7300 |
||
สูงสุด ระยะยืดตามแนวนอน |
มม |
±1.5 % |
3350 |
3350 |
5700 |
||
ต่ำสุด ระยะยืดตามแนวนอน |
มม |
±1.5 % |
930 |
930 |
1500 |
||
ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น |
มม |
±1.5 % |
400 |
400 |
310 |
||
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ศูนย์กลางยางด้านนอก ) |
มม |
≤105 % |
6200 |
6200 |
6800 |
||
มุม |
มุมยกเฟรมบูมขึ้น |
° |
±1.0 |
60 |
60 |
43 |
|
มุมของเฟรมบูมชี้ลง |
° |
±1.0 |
11 |
11 |
14 |
||
น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
±5 % |
9000 |
9440 |
13000 |
||
ขนาดโดยรวม |
ความยาว ( รวมแท่นยก ) |
มม |
±2 % |
5730 |
5730 |
||
ความกว้าง |
มม |
±2 % |
2390 |
2390 |
2300 |
||
ความสูง |
มม |
±2 % |
2485 |
2485 |
2715 |
||
ยางล้อ |
มม |
±1 % |
1870 |
1870 |
1638 / 1785 |
||
ฐานล้อ |
มม |
±1 % |
2700 |
2700 |
2988 |
||
กำลังไฟพิกัด / อัตราความเร็วการเลี้ยว |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
- |
60/2000 |
60/2000 |
75/2200 |
||
ระบบขับเคลื่อน |
สูงสุด ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
±10 % |
30 |
30 |
25 |
|
% |
- |
≥30 % |
≥30 % |
≥20 % |
|||
ยาง |
ด้านหน้า ( พีซี 2 เครื่อง ) |
- |
- |
16 / 70-24 |
16 / 70-24 |
11.00-20 |
|
- |
- |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
9.00-20 |
|||
เครื่องยนต์ |
Dongfeng อลูมินา |
- |
ระดับประเทศ 2 |
4BTA3.-C80II |
4BTA3.-C80II |
4BTA3.-C100II |
|
- |
ระดับประเทศ 3 |
QSB3.9-C80 |
QSB3.9-C80 |
QSB3.9-C100 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ