คำอธิบายผลิตภัณฑ์
China Top ZTC1500H753 150t ZRT400V432 40T All Terrain เครนรถบรรทุก
เราคือใคร
ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 บริษัท Zoomion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. ส่วนใหญ่จะมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรการเกษตรและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆและวัสดุก่อสร้างใหม่ ตลอดระยะเวลากว่า 3 ทศวรรษของการพัฒนานวัตกรรม Zoomion ได้ค่อยๆเติบโตขึ้นเป็นบริษัทระดับโลกโดยมีผลิตภัณฑ์หลัก 18 ประเภท , 106 ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์และ 660 ชนิด Zoomion ได้รับการจดทะเบียนในตลาดหุ้นเซินเจิ้นและฮ่องกงโดยเป็นบริษัทแรกในอุตสาหกรรมที่จดทะเบียนในตลาดทั้งสองแห่ง
เกียรติยศของบริษัท
Zoomion เป็นบริษัทผลิตลูกฟักตัวจากสถาบันวิจัยแห่งชาติและผู้ให้ค่ามาตรฐานในอุตสาหกรรม บริษัทมีการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และแพลตฟอร์มนวัตกรรมระดับชาติจำนวน 8 แห่งโดยมีอัตราส่วนการลงทุน R&D มากกว่า 8 % ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้รับรางวัล National Science and Technology Progress Award สองครั้งและรางวัล Gold Award แห่งชาติชนะเลิศสามครั้ง ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว 14428 รายการรวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 5901 รายการและความแข็งแกร่งของสิทธิบัตรที่ครอบคลุมเป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งได้นำและเข้าร่วมในการปรับปรุงมาตรฐานระดับชาติและมาตรฐานอุตสาหกรรมกว่า 400 รายการและมาตรฐานสากลกว่า 23 รายการซึ่งเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีอุตสาหกรรมระดับโลก
การจัดจำหน่ายในอุตสาหกรรม
การที่สัตว์ได้พัฒนารถปั๊มคอนกรีตแบบบูมคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 101 เมตรที่ยาวที่สุดในโลกรถครอสตีฟขนาด 3,200 ตันรุ่นแรกของจีนซึ่งเป็นหอคอยแบบหมุนขนาด 20,000 ตันที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงของโลกบริษัทฯยังเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรสำหรับการเกษตรแบบครบวงจรในประเทศจีนอีกด้วย 2,400 ผลผลิตของข้าวในสี่กลุ่มได้แก่เครื่องจักรสำหรับการใช้งานในพื้นที่แห้งทางเหนือการใช้งานในทุ่งนาทางภาคใต้เครื่องจักรที่ใช้ในการเพาะปลูกด้วยเงินสดและเครื่องจักรแปรรูปผลผลิตหลังเก็บเกี่ยว ด้วยการผสมผสานกันของเครื่องจักรเกษตรกรรมอัจฉริยะและเกษตรกรรมดิจิตอลบริษัทจึงสร้างฟาร์มอัจฉริยะที่ไร้คนดูแลและเป็นแบรนด์ข้าวดิจิตอลของ Zoommion Zoomion เป็นบริษัทเดียวในโลกที่มีเทคโนโลยีในสายอุตสาหกรรมทั้งหมดของวัสดุก่อสร้างใหม่เช่นสายการผลิตวัสดุอุปกรณ์และวิธีการก่อสร้าง
* พิเศษบูมของรูปตัดขวางแปดเหลี่ยมมีคุณสมบัติของน้ำหนักเบาความแข็งแรงและความสามารถในการยกที่สูงขึ้น
* หัวบูมในตัวขั้นสูงตัวปรับโครงสร้างที่แข็งแรงและแถบเลื่อนด้านล่างที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ช่วย เพิ่มความสามารถในการรับแรงกดและการเคลื่อนที่แบบยืดหดได้ที่ราบรื่นและป้องกันการบิดของบูมหลังการโหลดด้านข้างอย่างมีประสิทธิภาพ
แพลตฟอร์มโครงเครื่องขนาดใหญ่ , พลังไฟแรง , ขับขี่ได้ดีเยี่ยม
1 เครื่องยนต์แรงบิดสูง 380 แรงม้า + กระปุกเฟืองเกียร์ซิงโครนัสความเร็ว 10 ระดับเหมาะสมที่สุดและประสิทธิภาพการปีนความเร็วปานกลางและต่ำและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ครอบคลุมเหนือกว่า
โครงเครื่อง 46t, ยาง 325 เส้นบนเพลาหน้าและหลัง + ระบบกันสะเทือนด้วยยางสำหรับงานหนักสามารถบรรทุกน้ำหนักถ่วง 16T ได้และเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 2 กม ./ ชม
3 การเปลี่ยนเพลาที่ยืดหยุ่นความสะดวกสบายในการทำงานที่ดีขึ้น
4 สำหรับรถระดับ G ความสามารถไต่ทางลาดชันคือ ≥48 % และการขับขี่ก็ยอดเยี่ยมกว่า
สมรรถนะในการยกที่เหนือกว่า
1 หัวแบบเพลทและเทคโนโลยีบูมขนาดกะทัดรัดที่เป็นนวัตกรรมของอุตสาหกรรมอัตราส่วนรอบของการใช้งานเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมและความสามารถในการรับน้ำหนักของบูมมีความแข็งแรง
2 บูมหลักรูปตัวยูขนาด 5 ส่วนมีความสามารถในการยกที่ครอบคลุมระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมและสภาพการทำงานทั่วไปจะอยู่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์คู่แข่งถึง 8 เปอร์เซ็นต์
3 โหลดสูงสุดของบูมหลัก + JIB ส่วนที่สองคือ 3T และความสูงในการยกสูงสุดคือ 66.1 ม .
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
| รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
ที่ทำงาน
ประสิทธิภาพ |
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
150000kg |
ที่ รัศมี 3 ม |
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุด ของ บูมพื้นฐาน |
4704kN m |
ที่ รัศมี 6 ม |
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุด ของ บูมหลัก
( ยืดออกจนสุด ) |
1505 kN m |
ที่ รัศมี 32 ม |
| ความสูงในการยกสูงสุด ของบูมพื้นฐาน |
13 ม |
|
| ความสูงในการยกสูงสุด ของบูมหลัก |
72.5 ม |
พารามิเตอร์ไม่รวมถึงการเบนของบูมหลักและ Jib ค่าในวงเล็บคือค่าที่ติดตั้งส่วนขยาย |
| ความสูงในการยกสูงสุด ของ Jib |
87 95 ม |
| ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) |
114 ม ./ นาที |
ที่ ชั้นที่ 4 |
| ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) |
75 ม ./ นาที |
ที่ ชั้นที่ 3 |
| บูมยื่นออกมา |
94 ครั้ง |
|
| เวลายืดบูม |
860s |
|
| ความเร็วการหลับสูงสุด |
1.4 r/ นาที |
|
| การขับรถ |
ความสูงสูงสุด เหนือ ระดับน้ำทะเล |
2000 ม |
|
| ความเร็วในการขับสูงสุด |
78 กม ./ ชม |
|
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
40 % |
|
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
≤23 ม |
|
| เคลเคนเครเครเครเครผิวต่ำสุด |
320 ม |
|
| ขีดจำกัด สำหรับ มลพิษจากการปล่อยไอเสีย และ ควันบุหรี่ |
ได้รับการปฏิบัติตาม
มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-84. 2005 |
| GB17691-4 ( ระดับประเทศ 3 2005 ) |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ต่อ ร้อย กิโลเมตร |
70 ลิตร |
|
| มวล |
น้ำหนักถ่วง ใน สภาพการขับขี่ |
549400กิโลกรัม |
|
| ทำ ขอบถนนให้สมบูรณ์ |
54705 กก |
|
| โหลด บน เพลา 1 และ 2 |
9950 กก .+9950 กก |
|
| โหลด บน เพลา 4 และ 5 |
5+9750+ 12625 กก 12625 |
|
| ขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ย × ก × ส ) |
15400 × 3000 × 3940 มม |
|
| การกระจายตัวค้ำยัน (L) |
8.0 ม |
|
| การกระจายตัวค้ำ |
7.8 ( ยืดออกเต็มที่ ),
5.3 ( ตัวกลาง
ขยายความยาว (W) ม |
|
| ความยาวบูมหลัก |
13.5 ม |
|
| มุมบูม |
0.5 ° ~ 82 ° |
|
| ความ ยาวของ JIB |
11 ,18.6 เดือน |
|
| JIB + ความ ยาวในการต่อขยาย |
26 ม |
|
| ค่าชดเชย |
0 ° 30 ° |
|
| |
|
|
|
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
