บริการหลังการขาย: | ที่มีให้ |
---|---|
ประกันสินค้า: | ที่มีให้ |
พิมพ์: | การฝึกซ้อม |
ชนิดตัวขับกองแรงดัน: | ตัวขับกองวัสดุไฮดรอลิค |
ประเภทค้อนกองวัสดุ: | ค้อนไฮดรอลิค |
แหล่งจ่ายไฟ: | ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น
·ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กและโครงสร้างน่าเบื่อลึกระบบยกหลักสูงที่ช่วยเพิ่มและลดความเร็ว , เสาสูงขนาดใหญ่ของความน่าเบื่อเคลือบผิวและประสิทธิภาพการทำงานสูงในงานก่อสร้างพลเรือน
แชสซีพิเศษ
·โครงเครื่องขยายขนาดใหญ่แบบปรับระดับได้ออกแบบมาสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุนตลับลูกปืนเม็ดกลมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ชนิดลูกกลิ้งเพื่อให้โครงสร้างความน่าเชื่อถือสูงในการเจาะรูลึก
ประหยัดและประหยัดพลังงาน
·เอนจิ้น EFI ชนิดความจุสูงที่นำเข้ามาพร้อมระบบไฟฟ้าแบบแข็งใช้เทคโนโลยีการควบคุมการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุดปรับการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็วประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นและประหยัดพลังงานมากขึ้น
ความน่าเชื่อถือสูง
·เสากระโดงนำโครงสร้างรูปกล่องมาใช้ซึ่งมีความทนทานต่อแรงบิดและความล้า ; แท่ง Kelly รุ่นที่หกนำวัสดุที่ได้รับการอัปเกรดมาใช้และแหวนบล็อกที่แข็งแรงขึ้น ; ความแข็งแรงโดยรวมเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 25 ด้วยความสามารถในการเจาะสูงในชั้นหินที่ถูกกัดกร่อนอย่างรุนแรง
การอัพเกรดอัจฉริยะ
·หน้าจอสัมผัส HD 10 นิ้วตอบสนองรวดเร็วและใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น
รุ่น
|
SR205C10
|
เส้นผ่านศูนย์กลางกองวัสดุสูงสุด ( มม .)
|
1800
|
ความลึกกองวัสดุสูงสุด ( ม .)
|
64/51
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด (kN m)
|
205
|
ความเร็วของรอบหมุน
|
5~30
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
A- 6HK1X
|
กำลังไฟพิกัด (kW)
|
212 / 2,000
|
การควบคุมการปล่อยไอเสีย
|
COM/R96
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L)
|
7.79
|
ความยาวแชสซี ( มม .)
|
6377
|
ความกว้างตีนตะขาบ ( มม .)
|
700
|
น้ำหนักการใช้งาน (t)
|
63
|
ขนาดในการขนส่ง ( ยาว x กว้าง x สูง / มม .)
|
15112x3212x3560
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ