ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คำอธิบายผลิตภัณฑ์
|
ประเภทการส่งข้อมูล
|
การขนส่งที่มีโหลดสูง
|
||
|
ประเภทโลจิสติกส์
|
ซีเมนต์แบบปูนซีเมนต์
|
||
|
ไดรฟ์
|
6x4
|
||
|
น้ำหนักสูงสุด (t)
|
>70T
|
||
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
90
|
||
|
รุ่นของยานพาหนะ
|
SX425V324
|
SX425V324C
|
|
|
อาน
|
เป็นอานม้าปกติ 90
|
เป็นอานม้าปกติ 90
|
|
|
ฐานล้อ
|
14+1400 มม 3175
|
14+1400 มม 3175
|
|
|
เครื่องยนต์
|
WP12.420E32
|
ISME420 30
|
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
EuroIII
|
EuroIII
|
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
11.596L
|
10.8 ลิตร
|
|
|
อัตราเอาต์พุต
|
309 กม
|
309 กม
|
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
1750Nm
|
ชื่อ 2010
|
|
|
ช่วง RPM แรงบิดสูงสุด
|
1300-1600 r/ นาที
|
1200 r/ นาที
|
|
|
แผ่นกรองอากาศ
|
อุปกรณ์ป้องกันฝูงบิน
|
อุปกรณ์ป้องกันฝูงบิน
|
|
|
เกียร์
|
12JSD180T
|
12 JSD200T
|
|
|
การทำงานของเกียร์
|
การทำงานของเพลาแบบปรับระดับได้
|
การทำงานของเพลาแบบปรับระดับได้
|
|
|
คลัตช์
|
Φ430
|
Φ430
|
|
|
กรอบรูป
|
8 X300 (1+300) 7 มม
|
||
|
เพลาหน้า
|
ชาย 7.5T
|
||
|
เพลาหลัง
|
13TMAN ดับเบิลรีลูชัน 4.769
|
13TMAN ดับเบิลรีลูชัน 4.266
|
|
|
ยาง
|
12.00R20
|
||
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
สปริงใบหลายตัว + สลักเกลียวสองตัว
|
||
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
สปริงใบหลายตัว + สลักเกลียวสองตัว
|
||
|
แบตเตอรี่
|
180 Ah
|
||
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
ดีเซล
|
||
|
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
600 ลิตร
|
||
|
บังโคลน
|
บังโคลนชนิดแยก
|
||
|
กันชน
|
กันชนไฟเบอร์กลาส
|
||
|
เพลทเชื่อมต่ออานม้า
|
แผ่นยึดแบบเรียบ
|
||
|
ห้องควบคุม
|
อุปกรณ์
|
♦ที่นั่งดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิก♦ หน้าต่างอิเล็กทรอนิกส์♦ เครื่องปรับอากาศอิเล็กทรอนิกส์ มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิ♦ อากาศสี่จุด ระบบกันสะเทือน♦ กระจกมองหลังแบบไฟฟ้าและแบบทำความร้อน♦ ห้องควบคุมไฟฟ้าพลิก♦ วิทยุพร้อมเครื่องเล่น MP3♦ ระบบล็อคกลาง |
|
|
|
ไม่จำเป็น
|
♦ตัวเบี่ยงอากาศด้านบน♦ ม่านแหวน♦ บังโคลนสามส่วน♦ วาล์ว WABCO♦ 12.00R22.5♦ แรงหน่วงไฮดรอลิก
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
