บริการหลังการขาย: | บริการออนไลน์อะไหล่ |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกดัมพ์ NXG3250D3WC HANVAN 6 ตันขนาด 4 32 เมตรของจีน เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว
รถบรรทุกดัมพ์ขนาด 6 * 4 32 ตันติดตั้งเครื่องยนต์ Wichyand Sinomtrik เกียร์ที่รวดเร็วเพลา Hande ซึ่งเป็นยี่ห้อที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในแต่ละพื้นที่
แรงม้าตั้งแต่ 336HP ถึง 430HP เพื่อให้ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
ส่วนประกอบการประกอบหลักได้รับการปรับแต่งโดย CAE ซึ่งได้รับการวิเคราะห์และทดสอบ , การทดสอบแท่นชิ้นส่วนสำหรับการทดสอบ , การทดสอบความน่าเชื่อถือของมาตรฐานของยานพาหนะและการทดสอบการปูพื้นที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของการใช้งานและสามารถนำรถบรรทุกไปใช้กับสภาพการทำงานต่างๆได้อย่างมาก
ยานยนต์ครอบคลุมสายผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดในอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักรวมถึงรถแทรกเตอร์รถบรรทุกดัมพ์รถบรรทุกเครื่องผสมอาหาร ยานพาหนะพิเศษรถบรรทุกดัมพ์กระบะกว้างที่ไม่ใช้บนทางหลวงฯลฯ
ในจำนวนนี้รถบรรทุกดัมพ์และยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ไม่ใช้บนทางหลวงส่วนใหญ่จะส่งออกไปยังออสเตรเลียฟิลิปปินส์มาเลเซียโซโลมอนไทย อินโดนีเซียเมียนมาร์พม่าลาวติมอร์ตะวันออกเกาหลีเหนือมองโกเลียทาจิกิสถานอุซเบกิสถานสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกกินีเอธิโอเปียเซเนกัลซูรินาเม แคเมอรูน , กาบอง , กานา , ไนจีเรียและประเทศอื่นๆ
ขนาดรูปร่าง | ||
ส่วนยื่นด้านหน้า | 1500 มม | |
ฐานล้อที่หนึ่งและสอง | 4150 มม | |
ฐานล้อที่สองและที่สาม | 1400 มม | |
ส่วนยื่นด้านหลัง | 1900 มม | |
ความยาวคอนเทนเนอร์ | 5800 มม | |
ความยาวสูงสุด | 8950 มม | |
ความสูงห้องควบคุม | 3080 มม | |
ความสูงของภาชนะเหนือพื้น | 2920 มม | |
ความสูงของภาชนะ | 1500 มม | |
ความสูงสูงสุด | 35 มม | |
ยางล้อ | 2047 มม | |
ความกว้างโดยรวม | 2550 มม | |
ความกว้างสูงสุด | 2970 มม | |
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | ||
ประเภทไดรฟ์ | 6 × 4 | |
มวลขอบถนน | 15600 กก | |
GVW | 48100 กก | |
สูงสุด ความเร็ว | 85 กม ./ ชม | |
ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว | 20 เมตร | |
ความสามารถในการเกรด | ≥31 % | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300 ลิตร | |
ขนาด | ||
ขนาด ( มม .) | 8950 × 2550 × 3535 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 4150 + 1400 | |
ต่ำสุด ระยะห่าง | 281 มม | |
มุมเข้า | 25 ° | |
มุมออกเดินทาง | 26 ° | |
เหลื่อมหน้า | 1500 มม | |
เหลื่อมหลัง | 1900 มม | |
ขนาดสินค้า ( มม .) | 5800 × 2300 × 1500 | |
ห้องโดยสาร | ||
รุ่น | G7LMR | |
การขับขี่ด้านซ้าย / ขวา | RHD | |
AC | ไม่จำเป็น | |
บุคคลที่อนุญาตใน | 2 | |
เครื่องยนต์ | ||
รุ่น | WP10.36 | WP10.375 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | II EUR | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | |
พลังขับเสียง | 247KW | 276KW |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด | 1250N·m | 1460N·m |
คลัตช์ | ||
รุ่น | Φ430 คลัตช์สปริงไดอะแฟรมชนิดดึง | |
การจัดการ | คู่มือไฮดรอลิค | |
เกียร์ | ||
รุ่น | 9JSD150T-B | 16S2030TO |
PTO | - | |
อัตราส่วนแบบก้าวหน้า | 12.65 1.00 | 13.8 0.84 |
อัตราส่วนภาพถอยหลัง | 13.22 / 12.92 | 10.8 |
เพลา | ||
รุ่นเพลาหน้า | 9.5T | |
รุ่นเพลาหลัง | 16 | |
อัตราส่วนตัวลดหลัก | 4.769 / 5.262 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ