บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนออนไลน์ |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1 ปี |
การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
แอปพลิเคชัน: | ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
จีน 135 เครื่องเกรด GR135 มีใบเกรดด้านหน้าสำหรับจำหน่าย
รถเกรดดิน GR135 ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดินการขุดลอกความชันการเกลี่ยดินการเกลี่ยดินการเกลี่ยดิน การกำจัดหิมะในพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นทางหลวงสนามบินฟาร์มและที่ดินฯลฯเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องใช้เครื่องจักรก่อสร้างเพื่อการป้องกันชาติการก่อสร้างเหมืองแร่การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบทและการก่อสร้างแบบอนุรักษ์น้ำพื้นที่เพาะปลูกและอื่นๆ
ข้อดีและจุดเด่น :
GR135 ใช้ Dongfeng 6B5.9-C130- II เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์แรงบิดเอาต์พุตสูงและสำรองกำลังต่ำอย่างมีประสิทธิภาพและการใช้น้ำมันต่ำ 1
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีสัมประสิทธิ์แรงบิดที่สูงพื้นที่ประสิทธิภาพสูงกว้าง มีลักษณะการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ที่ดี กล่องเกียร์ที่เคลื่อนที่ผิดพลาดมีเกียร์เดินหน้าหกเกียร์ถอยหลังสามเกียร์พร้อม ฟังก์ชันป้องกันการสตาร์ทขณะเข้าเกียร์ว่างการเปลี่ยนเกียร์ที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิคไฟฟ้าการใช้งานที่ยืดหยุ่นการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่มีการกระแทกการกระจายอัตราส่วนความเร็วที่เหมาะสมเป็นไปตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานต่างๆ
3 เพลาหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลเพื่อให้มั่นใจว่าโหลดที่สม่ำเสมอของล้อทั้งสี่ซึ่งนำไปสู่การใช้ความสามารถในการยึดติดอย่างเต็มที่ ตัวขับหลักของเพลาหลังติดตั้ง Differential แบบล็อกอัตโนมัติ " ไม่หมุน "
4 เพลาหน้าเป็นเพลาบังคับเลี้ยว เพลาสามารถแกว่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้ นอกจากการบังคับเลี้ยวด้านหน้าแล้วยังใช้เฟรมที่ปรับหมุนได้ซึ่งสามารถลดรัศมีการเลี้ยวได้อีกด้วย
5 ฝาครอบเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างมีรูปร่างที่ดีพร้อม ฟังก์ชันการพลิกคว่ำสองด้านสามารถกลับด้านได้ช่วยเพิ่มความสามารถในการบำรุงรักษา
คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | 6BT5.9-C130-. 2 | ||
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด | กิโลวัตต์ (R/ นาที ) | 97 ( ปี 2200 ) | |
ขนาดโดยรวม ( มาตรฐาน ) | 8015X2380X3050 | ||
น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน ) | กก | 11000 | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 13.00-24 | ||
ระยะห่างจากพื้น ( เพลาหน้า ) | มม | 515 | |
เหยียบ | มม | 2020 | |
พื้นที่เพลาหน้าและเพลาหลัง | มม | 5780 | |
ความเร็วเดินหน้า | กม ./ ชม | 5 / 13 / 8 / 20 30/42 | |
ความเร็วถอยหลัง | กม ./ ชม | 5 / 13/30 | |
tractive Effort f=1.0 0.75 | กิโลนิวตัน | 61.3 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 20 | |
แรงดันลมยาง | กิโลปาสคาล | 300 | |
แรงดันระบบการทำงาน | MPa | 16 | |
แรงดันเกียร์ | MPa | 1.3 1.8 | |
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±49 ° | ||
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17 ° | ||
มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า | ±15 ° | ||
มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล | ±16 ° | ||
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม | ±27 ° | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | ม | 6.6 | |
ขูดมีด | ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 410 |
ความลึกในการตัดสูงสุด | มม | 515 | |
มุมเอียงสูงสุด | 90 ° | ||
มุมตัด | 54 ° 90 ° | ||
มุมของการหมุน | 360 ° | ||
ความยาวและความสูงของคอร์ด | มม | 3048x610 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ