ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ใหม่ล่าสุด : รถเกรดดิน 135 พร้อมใบมีดแบบมีด
รถเกรดดิน GR135 ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดินการขุดลอกความชันการเกลี่ยดินการเกลี่ยดินการเกลี่ยดิน การกำจัดหิมะในพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นทางหลวงสนามบินฟาร์มและที่ดินฯลฯเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องใช้เครื่องจักรก่อสร้างเพื่อการป้องกันชาติการก่อสร้างเหมืองแร่การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบทและการก่อสร้างแบบอนุรักษ์น้ำพื้นที่เพาะปลูกและอื่นๆ
ข้อดีและจุดเด่น
GR135 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ยี่ห้อดังค่าแรงบิดเอาต์พุตสูงและสัมประสิทธิ์สำรองกำลังและการใช้น้ำมันต่ำ 1
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีสัมประสิทธิ์แรงบิดที่สูงพื้นที่ประสิทธิภาพสูงกว้าง มีลักษณะการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ที่ดี กล่องเกียร์มีเกียร์เดินหน้าหกเกียร์ถอยหลังสามเกียร์พร้อมฟังก์ชันการป้องกันการสตาร์ทขณะเข้าเกียร์ว่างการเปลี่ยนเกียร์ที่ควบคุมโดยระบบไฮดรอลิคไฟฟ้าการใช้งานที่ยืดหยุ่นการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่มีการกระแทกและการกระจายอัตราส่วนความเร็วที่เหมาะสมเป็นไปตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานต่างๆ
3 เพลาหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลเพื่อให้มั่นใจว่าโหลดที่สม่ำเสมอของล้อทั้งสี่ซึ่งนำไปสู่การใช้ความสามารถในการยึดติดอย่างเต็มที่ ตัวขับหลักของเพลาหลังติดตั้ง Differential แบบล็อกอัตโนมัติ " ไม่หมุน "
4 เพลาหน้าเป็นเพลาบังคับเลี้ยว เพลาสามารถแกว่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้ นอกจากการบังคับเลี้ยวด้านหน้าแล้วยังใช้เฟรมที่ปรับหมุนได้ซึ่งสามารถลดรัศมีการเลี้ยวได้อีกด้วย
5 ฝาครอบเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างมีรูปร่างที่ดีพร้อมฟังก์ชันการพลิกคว่ำสองด้านสามารถกลับด้านได้ช่วยเพิ่มความสามารถในการบำรุงรักษา
|
คำอธิบาย
|
หน่วย
|
ค่าพารามิเตอร์
|
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
|
6BT5.9-C130-II
|
|
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด
|
|
กิโลวัตต์ (R/ นาที )
|
97 ( ปี 2200 )
|
|
ขนาดโดยรวม ( มาตรฐาน )
|
|
|
8015X2380X3050
|
|
น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน )
|
|
กก
|
11000
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง
|
|
|
13.00-24
|
|
ระยะห่างจากพื้น ( เพลาหน้า )
|
|
มม
|
515
|
|
เหยียบ
|
|
มม
|
2020
|
|
พื้นที่เพลาหน้าและเพลาหลัง
|
|
มม
|
5780
|
|
ความเร็วเดินหน้า
|
|
กม ./ ชม
|
5 / 13 / 8 / 20 30/42
|
|
ความเร็วถอยหลัง
|
|
กม ./ ชม
|
5 / 13/30
|
|
tractive Effort f=1.0 0.75
|
|
กิโลนิวตัน
|
61.3
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
|
%
|
20
|
|
แรงดันลมยาง
|
|
กิโลปาสคาล
|
300
|
|
แรงดันระบบการทำงาน
|
|
MPa
|
16
|
|
แรงดันเกียร์
|
|
MPa
|
1.3 1.8
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า
|
|
|
±49 °
|
|
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า
|
|
|
±17 °
|
|
มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า
|
|
|
±15 °
|
|
มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล
|
|
|
±16 °
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม
|
|
|
±27 °
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
|
ม
|
6.6
|
|
ขูดมีด |
ความสูงในการยกสูงสุด
|
มม
|
410
|
|
ความลึกในการตัดสูงสุด
|
มม
|
515
|
|
|
มุมเอียงสูงสุด
|
|
90 °
|
|
|
มุมตัด
|
|
54 ° 90 °
|
|
|
มุมของการหมุน
|
|
360 °
|
|
|
ความยาวและความสูงของคอร์ด
|
มม
|
3048x610
|
|
|
น้ำยาระบายความร้อน
|
|
L
|
50
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
|
L
|
260
|
|
เครื่องยนต์
|
|
L
|
18
|
|
เกียร์
|
|
L
|
26
|
|
น้ำมันไฮดรอลิค
|
|
L
|
96
|
|
เพลาขับ
|
|
L
|
28
|
|
กล่องปรับสมดุล
|
|
L
|
46
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
