ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ประสิทธิภาพ *: ระบบขับไฮดรอสแตติกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์และคันบังคับอเนกประสงค์ให้ประสิทธิภาพและความคล่องแคล่วในระดับสูง
* การใช้งานที่สะดวกสบาย : ห้องโดยสารได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายและการมองเห็นของผู้ควบคุมที่เพิ่มขึ้น ระบบการตรวจสอบขั้นสูงจะติดตามสภาพการทำงานของเครื่องจักรและแจ้งให้ผู้ควบคุมทราบถึงฟังก์ชันสำคัญของเครื่องจักร
* เชื่อถือได้ : การออกแบบด้วยระบบไฮโดรสตัทที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมกับปั๊มและมอเตอร์ระดับโลกให้รถแทรกเตอร์ที่เชื่อถือได้สูง องค์ประกอบช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งชั้นนำ
* ความสะดวกในการใช้งาน : ไดแทรกเตอร์ SEM ได้รับการออกแบบเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายเพื่อลดเวลาการบำรุงรักษาโดยรวม โมดูลการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักรช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
|
รุ่น
|
822D
|
|||||
|
การกำหนดค่า
|
มาตรฐาน
|
LGP
|
CH
|
DS
|
อ
|
FR
|
|
ข้อมูลจำเพาะหลัก
|
||||||
|
น้ำหนักการใช้งาน ( รวม ใบเกรด SU คราด )
|
26,520กก
|
27,8280 กก
|
27,280กก
|
27,140
|
28,560
|
28,280กก
|
|
แรงดันระดับพื้น (T/T 30965
|
71.2kPa
|
43.0 กิโลปาสคาล
|
62.4kPa
|
41.7 กิโลปาสคาล
|
43.8kPa
|
76.5 kPa
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( ไม่รวมความสูงของสัน )
|
400 มม
|
|||||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน
|
30 °
|
|||||
|
เครื่องยนต์
|
||||||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
WD10G178E25
|
|||||
|
กำลังตามโฆษณา (ISO 14396
|
175 กิโลวัตต์
|
|||||
|
ความเร็วสูงสุด
|
1,800r/ นาที
|
|||||
|
ระบบกำลัง
|
||||||
|
ประเภทเกียร์
|
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ด้วยวงจรคู่และการวนรอบปิด
|
|||||
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ - เดินหน้าและถอยหลัง
|
สามารถปรับความเร็วได้หลายระดับ 0-10 กม ./ ชม
|
|||||
|
การบังคับเลี้ยวและเบรค
|
การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอสแตติก ; เบรกแบบเปียกหลายดิสก์
|
|||||
|
ไฮดรอลิคของอุปกรณ์
|
||||||
|
พิมพ์
|
ปิดศูนย์กลาง , ควบคุมนำร่อง
|
|||||
|
แรงดันระบบ
|
19MPa
|
|||||
|
ประเภทปั๊ม
|
ปั๊มเฟือง
|
|||||
|
ใบเกรด
|
||||||
|
ประเภทใบเกรด
|
Su/S
|
LGP S
|
ถ่านหิน /U
|
LGP S
|
อ
|
ป่าไม้
|
|
ความจุใบเกรด (ISO 9246
|
ø 6.4m³ μ 5.8m³
|
5.5m³
|
ø 9.2m³ μ 7.5m³
|
5.5m³
|
12.7m³
|
8.7m³
|
|
ความกว้างของใบเกรด ( พร้อมบิตสิ้นสุด )
|
3,660ม ม ./3,800 มม
|
4,510 มม
|
3,900 มม
|
4,510 มม
|
4,510 มม
|
3,660ม ม
|
|
ความสูงของใบเกรด
|
11,520ม ม ./
1,510 มม
|
1,350 มม
|
1,620 มม . / 1,420 มม
|
1,350 มม
|
1,945mm
|
1,830 มม
|
|
ความสูงของการยกใบเกรด
|
1,140 มม
|
1,165 มม
|
1,140 มม
|
1,165 มม
|
1,165 มม
|
1,140 มม
|
|
ความลึกในการขุดของใบเกรด
|
570 มม
|
665 มม
|
570 มม
|
665 มม
|
665 มม
|
570 มม
|
|
ความสูงในการเอียงใบเกรด ( รูตรงกลาง )
|
540 มม
|
140 มม
|
550 มม
|
140 มม
|
140 มม
|
540 มม
|
|
น้ำหนักใบเกรด ( ไม่มีแขนดัน )
|
1,645 กก
|
2,085 กก
|
2,242 กก
|
2,085 กก
|
2,442 กก
|
2,050kg
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
4,215 กก
|
4,300 กก
|
4,500 กก
|
4,300 กก
|
4,300 กก
|
4,215 กก
|
|
คราดแบบก้านเดียว
|
||||||
|
พิมพ์
|
สี่เหลี่ยมด้านขนาน ( พร้อมการปรับระยะ Pitch )
|
|||||
|
การขุดเจาะสูงสุด ( ขาที่ปักหมุดในรูด้านบน )
|
860 มม
|
|||||
|
ระยะห่างสูงสุดใต้ปลาย ( ขาที่ปักหมุดในรูด้านล่าง )
|
640ม ม ./
742 มม
|
ไม่มี
|
140 มม
|
742 มม
|
615 มม
|
615 มม
|
|
น้ำหนัก Ripper
|
2,390 กก
|
ไม่มี
|
2,390 กก
|
ไม่มี
|
ไม่มี
|
2,390 กก
|
|
ช่วงล่าง
|
||||||
|
ความกว้างตีนตะขาบ
|
560 มม
|
915mm
|
660 มม
|
915mm
|
915mm
|
560 มม ./
660 มม
|
|
หมายเลขตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน )
|
40
|
45
|
40
|
45
|
45
|
40
|
|
หมายเลขโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน )
|
7
|
8
|
7
|
8
|
8
|
7
|
|
หมายเลขโรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน )
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
