ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ระบบขับไฮดรอสแตติก
* ระบบไฮดรอสแตติกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นอกจากจะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติสองทางไฮดรอสแตติกที่มีเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ TTT รุ่นที่สามแล้วยังเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถืออีกด้วย
* นำ Rexroth เยอรมันปั๊มขับเคลื่อนหนึ่งกล่องรุ่นใหม่มาใช้เพื่อรวมวาล์วควบคุมมอเตอร์สายพานการออกแบบสายส่งที่เรียบง่ายเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ
* ท่อแรงดันสูงให้ความน่าเชื่อถือและความทนทาน เทคโนโลยีการควบคุมแบรนด์ชั้นนำให้การควบคุมที่แม่นยำและประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูง
* ถังน้ำมันไฮดรอสแตติกและถังน้ำมันไฮดรอลิกของอุปกรณ์เพื่อเพิ่มความแม่นยำของการกรองและความสามารถในการระบายความร้อนของระบบไฮดรอลิกเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
* ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง 60 % เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์และเกียร์และเพลาหลัง
* การหมุนของตัวนับการเลี้ยวของกำลังและความเร็วแปรผันแบบไม่มีขีดจำกัดช่วยประหยัดเวลาได้มากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
|
รุ่น
|
816D
|
|||||
|
การกำหนดค่า
|
มาตรฐาน
|
DS
|
CH
|
LGP
|
FR
|
ใบเกรดแบบปรับมุม
|
|
ข้อมูลจำเพาะหลัก
|
||||||
|
แรงดันระดับพื้น (T/T 30965
|
66.8 กิโลปาสคาล
|
34.8kPa
|
61.8kPa
|
31.1 kPa
|
66.9 kPa
|
66.8 กิโลปาสคาล
|
|
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( ไม่รวมความสูงของสัน )
|
4 มม
|
|||||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน
|
30 °
|
|||||
|
เครื่องยนต์
|
||||||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
WD10G178E25
|
|||||
|
กำลังตามโฆษณา (ISO 14396
|
131kW
|
|||||
|
ความเร็วสูงสุด
|
1,850r/ นาที
|
|||||
|
ระบบกำลัง
|
||||||
|
ประเภทเกียร์
|
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ด้วยวงจรคู่และการวนรอบปิด
|
|||||
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ - เดินหน้าและถอยหลัง
|
สามารถปรับความเร็วได้หลายระดับ 0-10 กม ./ ชม
|
|||||
|
การบังคับเลี้ยวและเบรค
|
การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอสแตติก , เบรคแบบเปียกและหลายดิสก์
|
|||||
|
ไฮดรอลิคของอุปกรณ์
|
||||||
|
พิมพ์
|
ปิดศูนย์กลาง , ควบคุมนำร่อง
|
|||||
|
แรงดันระบบ
|
19MPa
|
|||||
|
ประเภทปั๊ม
|
ปั๊มเฟือง
|
|||||
|
ใบเกรด
|
||||||
|
ประเภทใบเกรด
|
Su/S
|
LGP
|
LGP
|
U
|
การป่าไม้ /
ป่าไม้
|
ใบเกรดแบบปรับมุม
|
|
ความจุใบเกรด (ISO 9246
|
ø 4.3m³ μ 3.5m³
|
3.4m³
|
5.6m³
|
3.4m³
|
ø 6m³ μ 5.8m³
|
3.5m³
|
|
ความกว้างของใบเกรด ( พร้อมบิตสิ้นสุด )
|
3,180 มม ./
3,590 มม
|
4,410 มม
|
3,580 มม
|
4,410 มม
|
3,180 มม ./
3,590 มม
|
3,970ม ม
|
|
ความสูงของใบเกรด
|
1,240 มม ./
1,165 มม
|
1,000 มม
|
1,400 มม
|
1,000 มม
|
1,625 มม ./
1,625 มม
|
1,090mm
|
|
ความสูงของการยกใบเกรด
|
1,041ม ม
|
1,055 มม
|
1,041ม ม
|
1,055 มม
|
1,041ม ม
|
1,067 มม
|
|
ความลึกในการขุดของใบเกรด
|
430 มม
|
470 มม
|
430 มม
|
470 มม
|
430 มม
|
430 มม
|
|
ความสูงในการเอียงใบเกรด ( รูตรงกลาง )
|
4455ม ม
|
470 มม
|
508 มม
|
470 มม
|
4455ม ม
|
4455ม ม
|
|
น้ำหนักใบเกรด ( ไม่มีแขนดัน )
|
1,390 กก
|
1,540kg
|
1,640กก
|
1,540kg
|
1,555 กก
|
1,450 กก
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
3,610กก
|
3,740กก
|
3,610กก
|
3,74kg0
|
3,610กก
|
3,610กก
|
|
คราดแบบก้านเดียว
|
||||||
|
พิมพ์
|
ไม่มี
|
|||||
|
การขุดเจาะสูงสุด ( ขาที่ปักหมุดในรูด้านบน )
|
ไม่มี
|
|||||
|
ระยะห่างสูงสุดใต้ปลาย ( ขาที่ปักหมุดในรูด้านล่าง )
|
615 มม
|
ไม่มี
|
615 มม
|
ไม่มี
|
615 มม
|
ไม่มี
|
|
น้ำหนัก Ripper
|
ไม่มี
|
|||||
|
ช่วงล่าง
|
||||||
|
ความกว้างตีนตะขาบ
|
510 มม
|
92 มม
|
560 มม
|
ไม่มี
|
560 มม
|
ไม่มี
|
|
หมายเลขตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน )
|
37
|
42
|
37
|
42
|
37
|
37
|
|
หมายเลขโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน )
|
6
|
7
|
6
|
7
|
6
|
6
|
|
หมายเลขโรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน )
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
