The1840 โมเดลแกนเพลาขับพร้อมดิสก์เบรกและ 13 ตันระบบกันสะเทือนอากาศ

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: 1 ปี
• เงื่อนไข: ใหม่
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 13T 1840
• หมายเลขเพลา: 1
• แอปพลิเคชัน: ตัวอย่างภาพยนตร์
• การรับรอง: ASTM, CE, ISO
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• พิมพ์: เพลาหลัง
• แพคเพจการขนส่ง: กล่องไม้
• ข้อมูลจำเพาะ: 1840
• เครื่องหมายการค้า: ค . ศ
• ที่มา: Lide Automotive Technolohy
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716900000
• กำลังการผลิต: 200 000 ชุดต่อปี

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

การรับรอง

 

ข้อได้เปรียบของเพลารถพ่วงแบบจาน

เมื่อเปรียบเทียบกับ เพลาของผู้ผลิตรายอื่นเพลารถพ่วงแบบจานของเครื่องดด้ดเปรียบ คือองค์ประกอบเบรกหลักของเพลารถพ่วงจาน จะเป็นแบบแยกส่วนควบคุมและประกอบได้อย่างอิสระ
 

1 การหล่อ

บริษัท Glide มี สายการผลิตในการหล่อแปดสายโดยมีผลผลิตการหล่อสูงกว่า 400 ตันต่อวัน
ความต้องการด้านประสิทธิภาพของวัสดุของ ตัวจับยึด ของดิสก์เบรก และตัวยึดสำหรับการหล่อมีมากกว่า 10 QT600-65 หรือมากกว่าซึ่งสูงกว่าประสิทธิภาพของวัสดุของ ผลิตภัณฑ์รุ่นอื่นๆที่มีอยู่ในตลาดมากกว่า 7 การป้อนด้วยลวดโดยอัตโนมัติจะ ใช้ในการคัดสรรเนื้อและเกรดไบนาไรเซชันเริ่มมีค่าระหว่าง 1 ถึง 2 ซึ่งสูงกว่าเกรด 3-4 ของ ความต้องการผลิตภัณฑ์ที่คล้าย กันในตลาดมาก  จานเบรกพร้อม HT250 เพิ่มโม , S, Cu, SI และสารอัลลอยอื่นๆเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานความร้อนของจานเบรก ผสานกับโครงสร้างช่องอากาศที่เป็นเอกลักษณ์ของการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์จึงช่วยเพิ่มการกระจายความร้อนของจานเบรก  เพื่อให้อายุการใช้งานของดิสก์เบรกดีขึ้นอย่างมาก
วัสดุ ของตัวดุมล้อมี ปริมาณถึง QT550-50 ซึ่งสูงกว่าระดับประสิทธิภาพของวัสดุที่คล้ายคลึงกัน ของ QT450-50 10  ที่ตลาดอยู่ในระดับ 15 มาก และเปอร์เซ็นต์การยืดตัวมากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ซึ่งเพิ่มอายุการใช้งาน ของดุมล้อได้อย่างมาก

2 การกลึง
บริษัท Glide มีสายการตัดเฉือน 2 ข้อและตัวยึด 2 เส้น ;  สายการตัดเฉือน 4 เส้นของดิสก์เบรก , สายการตัดเฉือน 6 ดุมล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการผลิตด้วย อุปกรณ์ควบคุมตัวเลข และศูนย์กลางการตัดเฉือนที่มีความเที่ยงตรงสูง และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะผลิตโดยการตัดเฉือนและประกอบ พร้อมกัน และยังรับประกันพารามิเตอร์การติดตั้งฟอร์มและความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมากในขณะที่มั่นใจในประสิทธิภาพการผลิต

3 การประกอบ

ดิสก์เบรกใช้สายการประกอบชิ้นส่วนอัตโนมัติเพื่อการประกอบชิ้นส่วนอัตโนมัติและการตรวจจับออนไลน์อัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นของคุณภาพผลิตภัณฑ์อันเนื่องมาจากปัจจัยการใช้งานของมนุษย์ แรงเลื่อนที่สำคัญที่สุด , ระยะห่างที่เสถียร , แรงลากและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพอื่นๆจะทำงานโดยการตรวจจับอัตโนมัติออนไลน์ และโปรแกรมอุปกรณ์ตรวจจับอัจฉริยะจะถูกกำหนดและบันทึกโดยอัตโนมัติทำให้มั่นใจได้ถึง ประสิทธิภาพและการตรวจสอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นที่ส่งมอบ

 หลังจากประกอบดิสก์เบรก / เบรกสำหรับฮับแล้วเครื่องจักรที่ใช้ขันอัตโนมัติห้าแกนจะใช้สำหรับการขันแบบออนไลน์และการตรวจสอบแบบออนไลน์ เมื่อเปรียบเทียบกับประแจนิวเมติกไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแต่ยังรับประกันแรงบิดในการขันสลักแต่ละตัวได้อย่างสมบูรณ์และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เกิดจากปัจจัยมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ