Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 0 |
Conditon: | New |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ประเภทพาหนะ | รุ่นหรูหรา 51KM | 51 กม . ชนิด Premium | 105 กม . ประเภทเกียรติยศ | 105 กม . สำคัญ | รุ่น Business 105 กม |
พารามิเตอร์การกำหนดระยะ | |||||
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1880 | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1690 | 4710 × 1810 × 1880 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
ฐานล้อหน้า / หลัง ( มม .) | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 | 1540/1530 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
ความจุถัง (L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
การรับประกันยานพาหนะ | อายุการใช้งานของระบบสามไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ( เจ้าของคนแรก ) ระยะเวลาการซ่อมรถยนต์ทั้งหมด 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | อายุการใช้งานของระบบสามไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ( เจ้าของคนแรก ) ระยะเวลาการซ่อมรถยนต์ทั้งหมด 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | อายุการใช้งานของระบบสามไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ( เจ้าของคนแรก ) ระยะเวลาการซ่อมรถยนต์ทั้งหมด 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | อายุการใช้งานของระบบสามไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ( เจ้าของคนแรก ) ระยะเวลาการซ่อมรถยนต์ทั้งหมด 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | อายุการใช้งานของระบบสามไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน ( เจ้าของคนแรก ) ระยะเวลาการซ่อมรถยนต์ทั้งหมด 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
ประสิทธิภาพแบบไดนามิก | |||||
ประเภทเครื่องยนต์ | Snapcloud - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Snapcloud - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Snapcloud - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Snapcloud - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Snapcloud - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 1.5 ลิตรแบบพิเศษ |
ประเภทเครื่องยนต์ | การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / สี่กระบอกสูบในสายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว / คู่ เพลาลูกเบี้ยวแบบโอเวอร์เฮด / 16 วาล์ว / การจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ไอดี VVT | การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / สี่กระบอกสูบในสายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว / คู่ เพลาลูกเบี้ยวแบบโอเวอร์เฮด / 16 วาล์ว / การจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ไอดี VVT | การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / สี่กระบอกสูบในสายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว / คู่ เพลาลูกเบี้ยวแบบโอเวอร์เฮด / 16 วาล์ว / การจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ไอดี VVT | การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / สี่กระบอกสูบในสายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว / คู่ เพลาลูกเบี้ยวแบบโอเวอร์เฮด / 16 วาล์ว / การจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ไอดี VVT | การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / สี่กระบอกสูบในสายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว / คู่ เพลาลูกเบี้ยวแบบโอเวอร์เฮด / 16 วาล์ว / การจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ / ไอดี VVT |
ความจุ (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (N/·รอบต่อนาที ) | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีดพลังแรงเฉพาะ DMI-I Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดพลังแรงเฉพาะ DMI-I Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดพลังแรงเฉพาะ DMI-I Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดพลังแรงเฉพาะ DMI-I Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดพลังแรงเฉพาะ DMI-I Super Hybrid |
ชนิดมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์สูงสุด (kW) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
แรงบิดมอเตอร์สูงสุด (N.m) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
ระบบความเร็วหลายระดับ | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS |
ช่วงการขับขี่ด้วยไฟฟ้า NEDC ( กม .) | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
ช่วงการขับขี่ไฟฟ้า WLTC ( กม .) | 43 | 43 | 85 | 85 | 85 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ขาดดุลของเครื่องยนต์แบบครอบคลุมทุกสภาวะ (L/100 กม .) | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
WLTC ครอบคลุมการขาดพลังงานการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ขาดดุลพลังงาน ( ลิตร / 100 กม .) | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
เวลาการเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (s) | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
การเบรกและการแขวน | |||||
ประเภทเบรกด้านหน้า | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ | ประเภทดิสก์ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนด้วยลำแสงแบบบิด | ระบบกันสะเทือนด้วยลำแสงแบบบิด | ระบบกันสะเทือนด้วยลำแสงแบบบิด | ระบบกันสะเทือนด้วยลำแสงแบบบิด | ระบบกันสะเทือนด้วยลำแสงแบบบิด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ