| วัสดุ: | เหล็กคาร์บอน |
|---|---|
| การตกแต่งพื้นผิว: | ทาสีอบ |
| ปรับแต่ง: | ไม่มีการปรับแต่ง |
| มาตรฐาน: | ไม่ใช่มาตรฐาน |
| แอปพลิเคชัน: | อุปกรณ์สำหรับขับฟอร์คลิฟต์โดยไม่ต้องใช้ถัง |
| ระดับคุณภาพ: | ชิ้นส่วนของแท้ของฟอร์คลิฟต์ HLI |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รายการ | คำอธิบาย |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวเปลี่ยนข้างของชุดประกอบฝาคฟอร์คลิฟต์ CPCD30 |
| P/N | CY30GL-B2 |
| รุ่นที่นำไปใช้ | CPCD30 ของฟอร์คลิฟต์ |
| น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 75 |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 81 |
| ปริมาณต่อกล่อง | 1 |
| ขนาดกล่อง ( ซม .) | 120 * 50 * 75 |
| แอตทริบิวต์ | พารามิเตอร์ |
| ขนาด | 1100 มม . * 540 มม . * 456 มม |
| โหลดสูงสุด | 3000 มม |
| ระยะทางที่ไม่ไกลนัก | 68 มม |
| จุดศูนย์ถ่วงแนวนอน (HCG - HCG ) | 29.5 มม |
| ระยะด้านข้าง | ± 100 มม |
| แรงดันสูงสุด | 210 แถบ |
| หมายเหตุ | โหลดจริงควรสอดคล้องกับความสามารถในการขนย้ายของฟอร์คลิฟต์และอุปกรณ์เชื่อมต่อร่วมกัน ฟอร์คลิฟต์ต้องเพิ่มสายน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มเติม |
ต่อไปนี้คือข้อดีของตัวต่อยกด้านข้างของ hli CPCD30
1 การมองเห็นที่ดีขึ้น : ช่วยให้มีพื้นที่น้อยลงเพิ่มการมองเห็นของตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างอย่างเห็นได้ชัด
2 การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว : ติดตั้งง่ายโดยการติดตั้งตัวสลับด้านข้างเข้ากับโครงรถฟอร์คลิฟต์โดยตรง
3 การเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างที่สม่ำเสมอความเร็ว : ทำให้ความเร็วในการเปลี่ยนทางด้านซ้ายและขวาเพิ่มขึ้น
4 กระบอกสูบไฮดรอลิคแรงดันสูง : สามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้แรงดันระบบ 250 บาร์โดยไม่จำเป็นต้องมีวาล์วระบายแรงดันเพิ่มเติม
5 การรองรับแบบเลื่อนที่ทนทาน : ใช้การสนับสนุนแบบเลื่อนที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนทานต่อการสึกหรอและการฉีกขาดเมื่อมีการบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยเพิ่มความแข็งแรงความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างนี้เป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับฟอร์คลิฟต์เฮลี่ 30 ชิ้นและในฐานะซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับฟอร์คลิฟต์เรามีแผงกั้นตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างคุณภาพสูงที่มีความหลากหลายประสิทธิภาพและความทนทาน เรารับประกันว่าอุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับงานจัดการและเรียงซ้อนที่หลากหลายในสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
