วัสดุ: | เยื่อไม้ |
---|---|
การใช้งาน: | กรองอากาศ |
ความหนา: | 0.61 มม |
น้ำหนักพื้นฐาน: | 101 m² 150 แกรม / ตร . ม |
ความลึกของการรับช่วง: | 0.45mm |
วัสดุเรซิน: | 25.1 - 30 % |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์ | ||||||
รุ่น Application Car | การแยกน้ำมันออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ | |||||
รุ่นผลิตภัณฑ์ | GFO3W1-3APR 17510 | |||||
ข้อมูลจำเพาะ | ทดสอบมาตรฐาน | |||||
น้ำหนักแกรม | SD - ก่อนการอบ : 185 แกรม | ISO 536 | ||||
SDC- หลังบ่ม : 175 แกรม | ||||||
ความสามารถในการซึมผ่านของอากาศ | 100 ลิตร / ตารางเมตร•วินาที | EN ISO 7231 | ||||
ความลึกของการรับช่วง | 0.28 มม | GB/ T451.3-1 2002 | ||||
ความหนา | ความหนารวม : 0.83 มม | ISO 534 : 2005 | ||||
ความหนาของคาลิเปอร์ : 0.55 มม | ||||||
ความแรงของการระเบิด | SD - ก่อนการอบ : 250 kPa | ISO 2758 : 2001 | ||||
SDC-After วันที่ 300 kPa | ||||||
ความแข็งตึง | SD - ก่อนการคงรูป : 8 mn•m | ISO 2493-1992 | ||||
SDC-After วันที่ที่ผ่านการรักษา : 9 นาที•m | ||||||
รูขุมขนใหญ่ที่สุด | 48 μ m μm | ISO 2942 : 2004 | ||||
ที่มีลักษณะเฉพาะ | เวอร์ชันกระดาษธรรมดาชุบน้ำ , กระดาษที่ผ่านการถนอมผิวแล้ว | |||||
สภาวะ Uring | 10 นาที @180 º C | |||||
ที่มีลักษณะเฉพาะ | เวอร์ชันกระดาษธรรมดาชุบน้ำ , กระดาษที่ผ่านการถนอมผิวแล้ว | |||||
สภาพการคงรูป | 10 นาที @180 º C | |||||
หมายเหตุ : สีขนาดและข้อมูลจำเพาะแต่ละรายการสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการของลูกค้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ