| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| การรับรอง: | ISO 9001 |
| เงื่อนไข: | ใช้แล้ว |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| ข้อมูลพื้นฐาน >> รุ่นประกาศ : สซน 378733447c1 ประเภท : กระบะดัมพ์ รูปแบบไดรฟ์ : ฐานล้อขนาด 6x4 : 1350 มม . ถึง 4325 มม ความยาวตัวเครื่อง : 9.245 เมตรความกว้างตัวเครื่อง : 2.496 เมตร ความสูงตัวเครื่อง : 3.17 เมตรฐานล้อ : ฐานล้อหน้า : 2022 ฐานล้อหลัง 2041 ฐานล้อ : 1830 มม ระยะยื่นด้านหน้า : 2.07 เมตร , ระยะยื่นด้านหลัง : 1.5 เมตร น้ำหนักรถ : 12.28 ตันความจุโหลดสูงสุด : 12.59 ตัน มวลทั้งหมดของ Zui : 25 ตันมุมการเข้า : 19 องศา มุมออกเดินทาง : 21 องศา , Zui ความเร็วสูง : 75 กม ./ ชม ระบบท่อ : รถบรรทุกหนักหมายเหตุ : วิธีการขนถ่ายสินค้าด้วยตนเองของกล่องสินค้าเป็นการขนถ่ายสินค้าแบบด้านหลัง น้ำหนักขอบบ่อคือน้ำหนักที่ไม่มีฝาครอบด้านบนและน้ำหนักที่มีฝาครอบด้านบนตามลำดับ รถติดตั้งแหวนเสริม |
| พารามิเตอร์ที่เก็บ >> ความยาวกล่อง ( ปุ้งกี๋ ): 6.3 เมตรกล่อง ( ปุ้งกี๋ ) ความกว้าง : 2.3 เมตร ความสูงของภาชนะบรรจุ ( ปุ้งกี๋ ): ภาชนะบรรจุขนาด 1 เมตร ( ปุ้งกี๋ , ถัง ): 0 ลูกบาศก์เมตร รูปแบบภาชนะ ( ปุ้งกี๋ ): ประเภทการดัมพ์ด้วยตัวเองที่ด้านหลัง โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ > รุ่นเครื่องยนต์ : CNHTC wd615.95e จำนวนกระบอกสูบ : 6 ประเภทน้ำมัน : การจัดวางกระบอกสูบดีเซล : อินไลน์ ความจุ : 9.726l มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : Euro III แรงม้า : 336 แรงม้า Zui กำลังเอาต์พุตสูง : 247kw แรงบิด : 1350n·m Zui ความเร็วแรงบิดสูง : 1100~1600 ผู้ผลิตเครื่องยนต์ : CNHTC ความเร็วสูงสุด : 2200 รอบต่อนาที ซีรี่ส์ : WD615 Euro III ประเภทเครื่องยนต์ : อินไลน์หกสูบน้ำหล่อเย็นสี่จังหวะเทอร์โบอินเตอร์คูลอัตราการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง EGR อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำ Zui แบบเต็มโหลด : ≤ 189 กรัม / กก . H น้ำหนักสุทธิของเครื่องยนต์ : 850 กก ขนาดเครื่องยนต์ : อัตราการบีบอัด 17.5 มม . 1 ระยะห่างหนึ่งเมตร : 97dB, ระยะของกระบอกสูบ : 130 มม เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ : 126 มม . จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ : 2 ลำดับการจุดระเบิด : 1 2-4 - 3 - 5 - 6 ไอดี : เทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูล EGR คูลเลอร์ |
| พารามิเตอร์ของห้องโดยสาร >> ผู้โดยสาร : 2 ที่นั่ง : 1 แถว |
| การส่งสัญญาณ >> รุ่นการส่ง : hw15710 รูปแบบการส่ง : จำนวนเฟืองเกียร์ : ความจุน้ำมันเกียร์ 10 เกียร์ : 0 ลิตร น้ำหนักเกียร์ : 0 กก . อัตราส่วนเกียร์สะสม : อัตราส่วนเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์ : 0 เกียร์ถอยหลัง 3 อัตราส่วนเกียร์ : 0 อัตราส่วนเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ : 3.18 อัตราส่วนเกียร์ถอยหลัง 1 : 13.91 อัตราส่วนเกียร์ที่ 18 คือ 0 อัตราส่วนเกียร์ที่ 17 : 0 อัตราส่วนเกียร์ 16 : อัตราส่วนเกียร์ 0 : 0 อัตราส่วนเกียร์ 14: 0 อัตราส่วนเกียร์ 0 อัตราส่วนเกียร์ 123: 0 อัตราส่วนเกียร์ที่ 11 : 0 10 อัตราส่วนเกียร์ : 1 9 อัตราส่วนเกียร์ : 1.34 อัตราส่วนเกียร์ 8: 1.8 อัตราส่วนเกียร์ที่เจ็ด : 2.43 อัตราส่วนเกียร์ 6: 3.27 อัตราส่วนเกียร์ 52: 4.38 อัตราส่วนเกียร์ 4: 5.88 อัตราส่วนเกียร์ 3: 7.87 อัตราส่วนเกียร์ 2: 10.62 อัตราส่วนเกียร์ 1: 14.28 ระยะระหว่างจุดศูนย์กลางของกล่องเสริม : 0 มม . ระยะห่างศูนย์กลางของกล่องหลัก โหมด Shift: โหมดควบคุม : Zui แรงบิดอินพุตขนาดใหญ่ : 1500 nm มีผู้ซิงโครไนซ์ให้ใช้งาน หมายเลขเกียร์ถอยหลัง : 2 เกียร์เดินหน้า : 10 ชุดเกียร์ : แบรนด์ระบบส่งกำลัง Howo ซีรี่ส์ : รถบรรทุกสำหรับงานหนัก |
| แชสซี >> รุ่นเพลาหน้า : รูปแบบเพลาหน้า : โหลดที่อนุญาตของเพลาหน้า : กก . รุ่นเพลาหลัง : ac16 รูปแบบเพลาหลัง : น้ำหนักบรรทุกที่เพลาหลังได้ : 16000 กก อัตราส่วนชุดเฟืองท้ายของ Zue: รูปแบบการพักงาน : จำนวนสปริง : 10 / 12 , 4 /-, 10 /- อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก : ยาง >> ประเภทยาง : จำนวนยาง : 10 ข้อมูลจำเพาะของยาง : 11.00-20 11.00r20 12.00-20 12.00r20 |
| ถังน้ำมัน >> วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 0 ลิตร |
