ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว LR-Gastboard 9801 ระบบทดสอบการปล่อยไอเสียเครื่องยนต์ผสานเทคโนโลยีการตรวจจับไอออนไฮโดรเจนความเที่ยงตรงสูง (HFID), เทคโนโลยีการวิเคราะห์สเปกตรัมการดูดซับความแตกต่าง UV (UV-DOAS), เทคโนโลยีการวิเคราะห์ก๊าซอินฟราเรดเชิงคลื่นไม่เชิงสเปกตรัม (NDIR) และเทคโนโลยีเซนเซอร์ไฟฟ้าเคมีไฟฟ้าที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (ECD) วัดไอเสียเครื่องยนต์ใน THC, Nox ปริมาตร CO 2, O2, Co2, ความเข้มข้นของแก๊ส CO 2 เช่นสำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลบริษัทผลิตเครื่องจักรเคลื่อนที่แผนกวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องหน่วยงานทดสอบสำหรับการทดสอบและวิเคราะห์มลพิษไอเสียของเครื่องยนต์จะให้โซลูชันการทดสอบระบบที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้ตรงตามขีดจำกัดการปล่อยไอเสียที่เข้มงวดและยืดหยุ่นมากขึ้น
รถทดสอบการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำ CO CO2 เครื่องจักรที่ปล่อยไอเสีย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
ชนิดก๊าซ |
ช่วงการตรวจจับ |
ความละเอียด |
ข้อผิดพลาดในการวัด |
|
ต่อม |
0 ประมาณ 5000 ppm |
1 ppm |
ค่าที่อ่านได้≤ 2 % หรือ≤ 0.3 F.S. |
|
NOx |
0 ~ 0 ppm( ไม่ : 10~1000 ppm NO2:2~1000 0 ppm) |
1 ppm |
ค่าที่อ่านได้≤ 2 % หรือ≤ 0.3 F.S. |
|
ร่วม |
L: 0 ถึง 0 ppm H:16~100% 10 |
0.01 ppm,80% |
ค่าที่อ่านได้≤ 2 % หรือ≤ 0.3 F.S. |
|
CO2 |
0 - 20 % |
0.01 % |
ค่าที่อ่านได้≤ 2 % หรือ≤ 0.3 F.S. |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
