เครื่องยนต์ดีเซลปั๊มยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยไฟฟ้า
• ความเร็ว: ความเร็วต่ำ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: zh4105zp
• กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม
• การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ
• ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: ออนไลน์
• จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ
• พิมพ์: เครื่องยนต์ไฟฟ้า
• การเปลี่ยนตำแหน่ง: 3.6-6.5L
• ใบรับรอง: CE, ISO9001
• เครื่องควบคุม: ทางกล ≤8 %
• ช่วงชักของรู ( มม .): 100*115
• แพคเพจการขนส่ง: กล่องไม้อัด
• ข้อมูลจำเพาะ: 380 กก
• เครื่องหมายการค้า: ผู้ออก
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8408909390
• กำลังการผลิต: 5000 ชุด / ปี

คำอธิบายสินค้า

 

รุ่นเครื่องยนต์	KT4105P-	KT4102P	KT4102ZP	ZH4105P-	ZH4105ZP	R6105ZP
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์สี่สูบแบบแถวเรียงเปียกน้ำเย็นลงสี่จังหวะ
ประเภทความมุ่งหวัง	แบบไม่มีระบบอัดอากาศ		เทอร์โบ	แบบไม่มีระบบอัดอากาศ	เทอร์โบ
ลำดับการจุดระเบิด	1 3 4-2					1 5 3 6 2-4
รู ( มม .)	100	102		105
ช่วงชัก ( มม .)	115					125
การเปลี่ยนตำแหน่ง	3.613	3.759		3.981	6.494
หลัก (kW)	40/44	44/46	50/53	48	57	90/96
ความเร็วสูงสุด (R/ นาที )	2000/2200
ความเร็วรอบเดินเบา (R/ นาที )	750±50
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ )	≤242	≤235		≤239	≤235	≤239
การใช้น้ำมัน ( กรัม / กิโลวัตต์ )	≤2.04		≤1.63	≤2.04	≤1.63
อุณหภูมิไอเสีย ( º C)	≤550			≤600	≤650	≤600
ทิศทางการหมุน	ทวนเข็มนาฬิกาจากฟลายวีล
วิธีการหล่อลื่น	การหล่อลื่นด้วยแรงดัน + การกระเซ็น
กำลังเริ่มต้น	อิเล็กทรอนิกส์

แสดง รายละเอียด :
ปลอกสูบ : Yzhou Wutingqiao    
ลูกสูบ : Hunan Jiangbin ( องค์กรทางทหาร ) ≥350KW โดยใช้ลูกสูบของ Mahler เยอรมนี  
แหวนลูกสูบ : Anqing ( ญี่ปุ่น , สหรัฐอเมริกาและจีนร่วมทุนกับบริษัทร่วมทุน )  
เพลาข้อเหวี่ยง : เหล็กขึ้นรูปแทนวัสดุหล่อเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กขึ้นรูป ที่มีกำลังสูง


 

นี่คือใบรับรองผลิตภัณฑ์ของเราซึ่งแสดงถึงความเสถียรของคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา
 

บริษัทของเราเข้าร่วมนิทรรศการนานาชาติทั่วโลก นี่คือภาพถ่ายของนิทรรศการของเราในดูไบในปีที่ผ่านมา เราจะไปที่นั่นอีกครั้งในเดือนมีนาคมปีหน้า



ปัจจุบันบริษัทมีสายการประกอบขั้นสูงสามสายพร้อมอุปกรณ์สนับสนุนและอุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์แบบสองสายเป็นสายการประกอบและหนึ่งสายเป็นสายการผลิต
สายการประกอบชิ้นส่วนจะทำให้โหมดการทำงานอัตโนมัติเป็นจริงได้ ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์และทักษะจะปฏิบัติงานในพื้นที่ทำงานตามขั้นตอนการควบคุมกระบวนการและคำแนะนำการใช้งานเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะตรงตามความต้องการของลูกค้า
สายการผลิตมีการออกแบบที่เหมาะสมและพนักงานทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด สายการประกอบแต่ละสายสามารถผลิตเครื่องยนต์ดีเซลได้ 130 เครื่องภายใน 8 ชั่วโมง






 

ปัจจุบันบริษัทของเรามีแท่นทดสอบขั้นสูงสี่ชุดแต่ละชุดประกอบด้วยระบบควบคุมอุณหภูมิน้ำอัตโนมัติระบบควบคุมอุณหภูมิน้ำมันอัตโนมัติก่อนและหลังการประคบเย็น ซึ่งสามารถควบคุมอุณหภูมิน้ำขาเข้าและขาออกของเครื่องยนต์อุณหภูมิน้ำมันและอุณหภูมิอากาศระหว่างกันระหว่างเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำในระหว่างการทดสอบ
แท่นทดสอบแต่ละตัวสามารถวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์แรงบิดกำลังอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอุณหภูมิน้ำอุณหภูมิน้ำมันก่อนและหลังอุณหภูมิอินเทอร์คูลเลอร์และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพเครื่องยนต์อื่นๆได้อย่างแม่นยำการวัดพารามิเตอร์แต่ละตัวจะอยู่ภายใน 0.5 %


บริษัทของเรามุ่งเน้นการนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการระดับเฟิร์สคลาสเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ เราผลิตเครื่องยนต์ดีเซลแบบไดเรคอินเจคชั่นและแบบกระแสหมุนวนและ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลากหลายชนิดโดยมีกำลังผลิตภัณฑ์ครอบคลุมตั้งแต่ 20KW ถึง 400KW
เครื่องยนต์ดีเซลของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์กำเนิดไฟฟ้าเครื่องจักรสำหรับเรือเครื่องจักรวิศวกรรมกำลังคงที่เครื่องจักรสำหรับการเกษตรและด้านอื่นๆ
ยินดีต้อนรับสู่บริษัทของเราและรอคอยที่จะให้ความร่วมมือกับคุณ



หากคุณมีความต้องการใดๆโปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของเรา - Alison และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ !