เครื่องปูพื้นคอนกรีตยางมะตอยอเนกประสงค์ RP756
เครื่องปูพื้นอเนกประสงค์ RP756 คือเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้สำหรับโครงการปูพื้นบนพื้นถนนและพื้นผิวสำหรับทางหลวงที่ใช้วัสดุหลากหลายชนิดเป็นหลัก เครื่องจักรประเภทนี้มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดเช่นระบบควบคุมคอมพิวเตอร์เซ็นเซอร์คลื่นเสียงพิเศษระบบปรับระดับอัตโนมัติด้วยไฟฟ้าการวินิจฉัยความผิดพลาดด้วยตนเองการงัดแงะและการสั่นสะเทือนแบบคู่ ซึ่งทำให้เครื่องจักรที่สมบูรณ์ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพด้วยความเร็วการไหลของวัสดุอย่างสม่ำเสมอการบดอัดสูงความเรียบลื่นที่ดีการใช้งานที่ง่ายและสะดวกชิ้นส่วนที่สำคัญทั้งหมดถูกซื้อจากผู้ผลิตระดับสากลเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรที่สมบูรณ์มีคุณภาพและความน่าเชื่อถือเหมือนกับเครื่องจักรที่นำเข้า ดังนั้น RP756 จึงเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับงานปูพื้นด้วยส่วนผสมที่มีความเสถียรสำหรับพื้นถนนและคอนกรีตสำหรับพื้นถนน
คุณสมบัติหลัก :
ระบบการขับที่มีการควบคุมคู่สำหรับสายพานตีนตะขาบด้านขวาและซ้ายแยกจากกันและเทคโนโลยีการควบคุมคอมพิวเตอร์อัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเร็วของการปูพื้นอย่างต่อเนื่อง
ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล D6114 หรือ Deutz BF6M1013E ที่ทันสมัย , 17 ที่ทรงพลัง
ระบบเกียร์ไฮดรอลิคแบบเต็มชุดแยกสี่ชุดถูกนำมาใช้ในระบบสายพานลำเลียงทั้งทางด้านขวาและซ้ายและเทคโนโลยีเซ็นเซอร์คลื่นเสียงพิเศษจะควบคุมระดับวัสดุ
เกลียวลำเลียงวัสดุสามารถเลื่อนขึ้นและลงได้อย่างรวดเร็วเช่นเดียวกัน เพื่อปรับความหนาของการปูที่แตกต่างกันและลดการแยกตัวของวัสดุ
ระบบปรับระดับอัตโนมัติพร้อมด้วยเทคโนโลยีปรับระดับอัตโนมัติแบบไฟฟ้า
ใช้เทคโนโลยีของคานกระแทกแบบคู่ตัวหมุนที่เยื้องศูนย์และระบบทำความร้อนไฟฟ้าในเครื่องปาดผิวหน้า
เพลทด้านล่างของสายพานลำเลียงเกลียวลำเลียงกระจายและเพลทด้านล่างของเครื่องปาดผิวหน้าทำจากโลหะผสมกันการสึกหรอสูงและวัสดุกันการสึกหรอที่นำเข้ามา
แผงควบคุมจะแสดงพารามิเตอร์การทำงานทั้งหมดโดยตรงและชัดเจนและสามารถติดตั้งได้ทั้งทางด้านขวาหรือด้านซ้าย
สามารถเลือกใช้ลำแสงอ้างอิงปรับระดับอัตโนมัติและเซ็นเซอร์คลื่นเสียงพิเศษแบบสัมผัสได้
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
ความกว้างการทำงานพื้นฐาน |
ม |
3.0 |
เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของการปรับระดับแนวร่อง |
% |
0.02 |
ความกว้างในการทำงานสูงสุด |
ม |
12.5 |
|
ความหนาของการปูพื้นสูงสุด |
มม |
350 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
BF6M1013EC |
ความเร็วปูพื้น |
กม ./ ชม |
0-18 |
อัตราเอาต์พุต |
165 กิโลวัตต์ |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0 3.5 |
อัตราการแก้ไข |
2300rpm |
ประสิทธิภาพเชิงทฤษฎี |
โทร / ส่ง |
800 |
ความจุถัง |
L |
270 |
ความจุฮอปเปอร์ |
T |
14 |
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
กิโลวัตต์ |
33 |
ความสามารถในการไล่ระดับส |
% |
20 |
น้ำหนัก |
T |
21.6 ประมาณ 32 |
ความเรียบลื่น |
มม ./ ม |
2 |
ขนาดโดยรวม |
มม |
6731x3000x3850 |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
ความกว้างการทำงานพื้นฐาน |
ม |
3.0 |
เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของการปรับระดับแนวร่อง |
% |
0.03 |
ความกว้างในการทำงานสูงสุด |
ม |
7.5 |
|
ความหนาของการปูพื้นสูงสุด |
มม |
330 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
D6114 |
BF6M1013E |
ความเร็วปูพื้น |
กม ./ ชม |
0-14 |
อัตราเอาต์พุต |
140KW |
137 กิโลวัตต์ |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0 3.0 |
อัตราการแก้ไข |
2400 รอบต่อนาที |
2300rpm |
ประสิทธิภาพเชิงทฤษฎี |
โทร / ส่ง |
600 |
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
กิโลวัตต์ |
28 |
ความจุฮอปเปอร์ |
T |
14 |
|
ความสามารถในการไล่ระดับส |
% |
20 |
น้ำหนัก |
T |
16.5 ประมาณ 23.5 |
ความเรียบลื่น |
มม ./ ม |
3 |
ขนาดโดยรวม |
มม |
6178x3000x3855 |