ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 คุณสมบัติหลัก :
ผ่านการทดสอบและการตรวจสอบของหน่วยงานระดับชาติที่เกี่ยวข้องพร้อมด้วยตัวเลขความปลอดภัยเสียงการปล่อยเครื่องยนต์และความน่าเชื่อถือที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานระดับประเทศประสิทธิภาพทางเทคนิคของระดับสูงของรุ่นที่ใช้ในประเทศเดียวกัน
ใช้เครื่องยนต์ D6114 ที่ใช้ร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้และ AVL แบบออสเตรียเป็นกำลังเสริมโดยมีข้อดีเช่นการใช้น้ำมันของ Los จุดบุหรี่เล็กน้อยสัมประสิทธิ์สำรองแรงบิดที่สูงและแรงดึงดูดของทั้งเครื่อง
ระบบการทำงานได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์โดยใช้ที่จับสำหรับการทำงานทั้งสองด้านของตัวขับตามการทำงานและใช้การควบคุมนำร่องสำหรับยูนิตการทำงานซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้เป็นอย่างมาก
ห้องควบคุมรูปหกเหลี่ยมมีเก้าอี้เบาะนั่งกันสะเทือนระดับสูงกระจกมองหลังพร้อมที่พักแขนและสามารถปรับได้สำหรับทิศทางเดินหน้าถอยหลังขึ้นลงลดความล้าและเพิ่มผลผลิต
ระบบการตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์แบบกลไกและอัตโนมัติถูกนำมาใช้สำหรับการตรวจสอบเครื่องจักรที่เสร็จสมบูรณ์แบบเรียลไทม์ระบบจะมีการแจ้งเตือนในระดับเดียวกันเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรจะทำงานได้ตามปกติ
ศูนย์ซ่อมบำรุงแต่ละแห่งได้รับการออกแบบด้วยมนุษยธรรมซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา
มีอุปกรณ์หลายชนิดเช่นเครื่องตักดินใส่ในพลั่วที่ช่วยล้างทำความสะอาดโดยตรงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเครื่องตักทำมุมที่ใส่น้ำยาเคลือบผิวและผ้าพันคอที่ใช้ในการรินให้ผู้ใช้เลือกใช้งาน
อุปกรณ์ทำความร้อนและระบายอากาศมาตรฐานเครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม
| รุ่น | T160 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 17500 |
| แรงลากสูงสุด | กิโลนิวตัน | 146 |
| เกียร์ I-V เดินหน้า | กม ./ ชม | 2.59 10.8 |
| เกียร์ถอยหลัง -IV | กม ./ ชม | 3.6 10.8 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3900 |
| ความกว้างสายพาน | มม | 500 |
| แรงดันพื้นดิน | กิโลปาสคาล | 68 |
| ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 5245 × 3447 × 3040 |
| ปุ้งกี๋เสยบูลโดเซอร์ (W × H) | มม | 3447 × 1167 |
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูลโดเซอร์ | มม | 915 |
| ความลึกในดินสูงสุดของปุ้งกี๋เสยบูลโดเซอร์ | มม | 400 |
| อุปกรณ์ลากจูง / ฟันพรวนดิน ( อุปกรณ์เสริม ) | ก้านสามก้าน | |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 1880 |
| ฐานล้อ | มม | 2570 |
| ระยะห่างจากพื้น | มม | 400 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC8D180.2GB1 | |
| กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 132 |
| ความเร็วรอบสูงสุดของเครื่องยนต์ | r/ นาที | 2000 |
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางจำนวนกระบอกสูบ × จังหวะลูกสูบ | มม | 6 105 × 125 |
| ให้คะแนนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | kw.h กรัม | ≤228 |
| แรงบิดสูงสุด | ไม่ระบุ | 759 |
| ระบบเกียร์ | ||
| คลัตช์หลัก | ชนิดเปียก , อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิก | |
| เกียร์ศูนย์กลาง | คู่เฟืองดอกจอกแบบเกลียว | |
| คลัตช์แบบหมุน | แบบเปียก | |
| คลัตช์ท้าย | ตาข่ายเกียร์สองขั้นตอน | |
| และระบบที่กำลังทำงานอยู่ | ||
| ประเภทแชสซี | การเชื่อมแผ่นโลหะ | |
| ส้อมแขวน | กึ่งแข็ง | |
| ขับเคลื่อนล้อนำและอุปกรณ์ปรับความตึง | การปรับความตึงของไฮดรอลิก , ฐานรองสปริงแบบ Column | |
| ติดตาม | เหล็กรูปตัดที่ม้วนแล้ว | |
| ระบบควบคุม | ||
| การควบคุมการจ่ายน้ำมัน | จัดการ | |
| การควบคุมคลัตช์หลัก | ด้ามจับ | |
| คลัตช์แบบหมุน | ครึ่ง - แฮนด์ | |
| เบรคมือ | ลักษณะการเหยียบแป้นเหยียบ | |
| มัลติ - ฟล์ | จอยสติ๊ก | |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | ||
| ฟันพรวนดิน | ||
| พิมพ์ | ก้านสามก้าน | |
| ความสูงในการยก | มม | 510 |
| ความลึกในการขุด | มม | 550 |
| จำนวนฟัน | 3 | |
| ใบเกรด | ||
| พิมพ์ | ใบมีดตรง | |
| ความกว้างและความสูง | มม | 3447 × 1167 |
| ความสูงในการยก | มม | 915 |
| ความลึกในการขุด | มม | 400 |
| มุมตัด | ° | 55 |
| ความเร็วในการยก | m/s | 0.3 |
| ปริมาณการเติมหลัก | ||
| ถังน้ำมันดีเซล | L | 230 |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิค | L | 85 |
| ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล | L | 24 |
| กล่องเกียร์และเพลาหลัง | L | 110 |
| อุปกรณ์ชุดเฟืองท้าย | L | 40 × 2 |
| โรลเลอร์ตัวส่งสายพานตีนตะขาบ | L | 0.36 |
| ล้อโบกี้สายพานตีนตะขาบ | L | 3 |
| ล้อนำสายพาน | L | 3 |
| แท้งค์น้ำ | L | 65 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
