LSS214-22 ล้อขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนล้อสายพานแบบล้อเดียว
โรลเลอร์สั่นสะเทือนสำหรับงานหนักเหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุที่ไม่เหนียวแน่นเช่นกรวดหินบดละเอียดส่วนผสมของทรายและหินดินทรายและการเติมหินฯลฯบนพื้นสนามฐานล้อรองและการก่อสร้างถมคันดินฯลฯซึ่งเหมาะสำหรับการใช้บนทางหลวงระดับสูงทางรถไฟสนามบินท่าเรือเขื่อนและพื้นดินอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ฯลฯ
คุณสมบัติ
1 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำของ Cummins พร้อมโครงสร้างทางอากาศอัดและความจุสูงของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
กล่องเกียร์สำหรับงานหนักและเพลาขับเคลื่อน 2 ช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความราบรื่นของเกียร์การเคลื่อนที่
3 การตั้งค่าความถี่และความถี่ที่เหมาะสมสำหรับดินต่างๆและความลึกของสนามที่แปรผัน ...
4 เบรคการซ่อมบำรุงของดิสก์คาลิเปอร์และเบรคมือของเบรคขยายภายในช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับเครื่องจักรได้อย่างมาก
5 ฝาครอบเครื่องยนต์แบบบานพับพร้อมระบบล็อคนิรภัยเปิดออกทั้งหมดองค์ประกอบหลักที่เป็นปั๊มสั่นสะเทือนและตัวเสริมการเบรคอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา
6 ห้องโดยสารของคนขับแบบแยกเสียงรบกวนและกันอย่างแรงกระแทกพร้อมอุปกรณ์เสียงรถยนต์ช่วยให้สภาพแวดล้อมการทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น
LSS214-23 ล้อขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนล้อสายพานแบบล้อเดียว
ขอบเขตการใช้งาน
โรลเลอร์สั่นสะเทือนสำหรับงานหนักเหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุที่ไม่เหนียวแน่นเช่นกรวดหินบดละเอียดส่วนผสมของทรายและหินดินทรายและการเติมหินฯลฯบนพื้นสนามฐานล้อรองและการก่อสร้างถมคันดินฯลฯซึ่งเหมาะสำหรับการใช้บนทางหลวงระดับสูงทางรถไฟสนามบินท่าเรือเขื่อนและพื้นดินอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ฯลฯ
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมโครงสร้างช่องอากาศระบายความร้อนและถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุสูง
ชุดเฟืองสำหรับงานหนักและเพลาขับเคลื่อนช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความราบรื่นของเกียร์การเคลื่อนที่
การตั้งค่าความถี่และช่วงการสั่นสะเทือนที่เหมาะสมสำหรับดินต่างๆและความลึกของสนามแบบแปรผัน
ดิสก์เบรคการซ่อมบำรุงของคาลิเปอร์และเบรกมือของเบรกชนิดแถบช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับเครื่องจักรได้อย่างมาก
ฝาครอบเครื่องยนต์แบบบานพับที่มีล็อคนิรภัยจะเปิดออกทั้งหมดองค์ประกอบหลักเช่นปั๊มสั่นสะเทือนและตัวเสริมการเบรคจะอยู่ด้านหลัง
เครื่องยนต์สำหรับการเข้าถึงเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา
ห้องโดยสารของคนขับแบบแยกเสียงรบกวนและกันด้วยอุปกรณ์เสียงในรถยนต์ช่วยให้สภาพแวดล้อมการทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น
LSD214H LSD212H ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนดรัมไฮดรอลิกเดี่ยว LSD210H
1 โรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิกเหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุที่ไม่เหนียวแน่นเช่นกรวดหินบดละเอียดส่วนผสมของสันทรายดินทรายและการเติมหินฯลฯบนสนามพื้นฐานโครงสร้างถมดินรองและถมคันดินซึ่งเหมาะสำหรับการใช้บนทางหลวงระดับสูงทางรถไฟสนามบินท่าเรือเขื่อนและดินอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
2 เครื่องยนต์ดีเซล Cummins อันทรงพลัง ; เครื่องยนต์ดีเซลเสริมพร้อมการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ขับเคลื่อนการขับเคลื่อนล้อไฮดรอสแตติกและดรัมทำงานด้วยคันโยกเดียวที่สองช่วงความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด 3
4 อุปกรณ์สั่นสะเทือนที่ปรับความถี่และช่วงการสั่นสะเทือนได้พร้อมปั๊มและมอเตอร์สั่นสะเทือนที่อิมพอร์ต
5 เบรกมือติดตั้งด้วยไฮดรอลิกในส่วนกลางของเพลาขับที่มีการเบรกตัดน้ำมันเพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
6 ห้องโดยสารกระจกโค้งวงกลมพร้อมเครื่องปรับอากาศ ( อุปกรณ์เสริม ) และฝาครอบเครื่องยนต์โค้งเพื่อรูปลักษณ์ที่มีประสิทธิภาพ
7 เครื่องยนต์ที่ติดตั้งกำลังไฟด้านหลังและฝาครอบเครื่องยนต์แบบถอดออกได้ช่วยให้เข้าถึงองค์ประกอบไฮดรอลิกหลักได้ง่าย
LSD220H LSD218H โรลเลอร์สั่นสะเทือนดรัมเดี่ยวไฮดรอลิก LSD216H
โรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิกเหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุที่ไม่เหนียวเช่นกรวดหินบดละเอียดส่วนผสมของทรายและหินดินทรายและการเติมหินฯลฯบนพื้นฐานการก่อสร้างการเติมที่ดินรองและเขื่อนริมทางซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานบนทางหลวงระดับสูงทางรถไฟสนามบินท่าเรือเขื่อนและพื้นที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Cummins ที่มีการเกินกำลังอย่างมหาศาลในประสิทธิภาพที่ดีเหนือระดับความสูง 4000 เมตร
รุ่น |
|
LSS214-2 3 |
มวลการทำงาน |
กก |
14000 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
ไม่มี / ซม |
325 |
แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือน |
มม |
1.8 / 0.9 |
ความถี่ของการสั่นสะเทือน |
Hz |
30 |
แรงหมุนเหวี่ยง |
กิโลนิวตัน |
290/160 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
11.6 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
% |
35 |
รัศมีการเลี้ยว |
มม |
7000 |
ความกว้างของดรัม |
มม |
2130 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม |
มม |
1500 |
ฐานล้อ |
มม |
3080 |
ระยะห่างจากพื้น |
มม |
410 |
รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล |
|
6BTA5.9 |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล |
กิโลวัตต์ |
97 |
ขนาดโดยรวม |
มม |
6000 × 2280 × 2995 |