Cab Location: | Not Adjustable |
---|---|
Type: | Powered Pallet Truck |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
Fuel: | Diesel |
Load center: | 500mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะ ของฟอร์คลิฟต์ดีเซล 1.0 ตัน | |||||||||||
ข้อมูลหลัก | |||||||||||
1 | รุ่น | หน่วย | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | CPC30 | CPCD30 | CPC35 | CPCD35 | |
2 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||||||
3 | ความจุที่กำหนด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||
4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||||||||
5 | ประเภทของตัวดำเนินการ | ขับเข้าที่นั่ง | |||||||||
ขนาด | |||||||||||
6 | ความสูงในการยกสูงสุดของเสาที่มีพนักพิงแบบรับน้ำหนัก | มม | 4030 | 4030 | 4250 | 4262 | |||||
7 | ความสูงการยกสูงสุดของเหล็กง่าม ( มาตรฐาน ) | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
8 | ความสูงของเสา ( มาตรฐาน ) | มม | 1995 | 1995 | 2085 | 2180 | |||||
9 | ความสูงในการยกอิสระ ( มาตรฐาน ) | มม | 170 | 170 | 170 | 170 | |||||
10 | ความสูงของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1010 | 1010 | 1240 | 1235 | |||||
11 | ระยะห่างจากที่นั่งถึงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 1005 | ||||||||
12 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | |||||
13 | ความยาวพร้อมส้อม / ส้อม | มม | 3480/2560 | 3800/2730 | |||||||
14 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 477 | 477 | 479 | 498 | |||||
15 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 498 | 498 | 498.5 | 498.5 | |||||
16 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1600 | 1740 | 1740 | |||||
17 | ความสูงของหมุดยึด | มม | 290 | 290 | 310 | 310 | |||||
18 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 110 | 110 | 135 | 135 | |||||
19 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | |||||
20 | ระยะห่างระหว่างแท่นยก | มม | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | |||||
21 | ดอกยาง ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | มม | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |||||
22 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | |||||
23 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ภายใน ) | มม | 160 | 160 | 200 | 200 | |||||
24 | ต่ำสุด ช่องทางเดินที่ตัดกัน | มม | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | |||||
25 | มุมเอียงของเสา | องศา | 6 ° / 12 ° | ||||||||
26 | ขนาดแท่นยก | มม | 1070x100x40 | 1070X100X45 | 1070X125X45 | 1070X125X45 | |||||
ประสิทธิภาพ | |||||||||||
27 | ความเร็ว | ความเร็วในการขับเคลื่อนสูงสุด ( มี / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 18/20 | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||||
28 | ความเร็วในการยก ( มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 450/490 | 450/490 | 450/490 | 450/490 | |||||
29 | ความเร็วในการลดระดับ ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 520/490 | 520/490 | 520/490 | 520/490 | |||||
30 | แรงฉุดลากสูงสุด | กิโลนิวตัน | 20/15 | 21/15 | 20 / 15.2 | 21 / 15.2 | 20/16 | 20/16 | 20 / 16.3 | 20 / 16.3 | |
31 | Max.grade ความสามารถ ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | % | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 15/20 | 16.5.20 | |
น้ำหนัก | |||||||||||
32 | น้ำหนักรวม | กก | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | |||||
33 | การกระจายน้ำหนักโหลดเต็ม ( หน้า / หลัง ) | กก | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | |||||
34 | การกระจายน้ำหนักโหลดเป็นศูนย์ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | กก | 1328/1922 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | |||||
ล้อและยาง | |||||||||||
35 | ปริมาณของล้อ | 2 X / 2 | |||||||||
36 | ประเภทของยาง | ยางชนิด Penumatic | |||||||||
37 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 15 X9-12PR | 15 X9-12PR | |||||
38 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||||
39 | เบรคการขับ | แป้นเหยียบควบคุมความชุ่มชื้น | |||||||||
40 | เบรคมือ | คู่มือทางกล | |||||||||
อุปกรณ์ควบคุมสำหรับการขับขี่และการส่งสัญญาณ | |||||||||||
41 | แบตเตอรี่ | V/AH | 12 / 80 | ||||||||
42 | เครื่องยนต์ ( มาตรฐาน ) | รุ่น | XINCHANG C490BPG | XINCHANG A495BPG | |||||||
43 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 40/2650 | 42/2650 | |||||||
44 | แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 160 / 1800-2000 | 174 / 1800-1900 | |||||||
45 | จำนวนกระบอกสูบ | 90X105 4 | 4 | ||||||||
46 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.98 | |||||||
47 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | |||||||
48 | จำนวนความเร็วของเกียร์ | 1-1 การส่งเกียร์แบบเลื่อนด้วยมือ / 2-2 การส่งกำลัง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ