ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด | |||
| เครนสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ : 4WD 4WS เดินรถเป็นเส้นตรงโหลดข้อมูลระบบควบคุม PLC | |||
| KDRY55 Terrain Crane | |||
| ความพิเศษด้านประสิทธิภาพของเครน | |||
| โหลดยกสูงสุด | 55t*3 ม | ||
| บูม | 9.6 ม | ||
| บูม + จิบขยายเต็มที่ | 35 ถึง 15 ม . ( สองส่วน , มุม 0 ° , 30 ° ) | ||
| ความสูงในการยก | บูมฐาน 10 ม | ||
| บูมขยายเต็มที่ 35 ม | |||
| บูมที่ยืดเต็มที่ +Jib 50 ม | |||
| ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( แถวเดียว ) | เครื่องฉุดลากหลัก | 80 ม ./ นาที | |
| เครื่องฉุดลากเสริม | 80 ม ./ นาที | ||
| มุมบูม | 3 ° ~ 80 ° | ||
| เวลายกระดับบูม | 85 วิ | ||
| เวลายืดบูม | 85 วิ | ||
| ความเร็วการหลับ | 2 รอบ / นาที | ||
| รัศมีการเลี้ยวที่หางของโต๊ะหมุน | 4460 มม | ||
| อุปกรณ์เครนและโครงสร้าง | |||
| ขอบบูม | ส่วนบูมสี่ส่วนของส่วนตัดขวางรูปแปดเหลี่ยม | ||
| โปรไฟล์ JIB | โครงยึดแบบสองส่วน 30 ° ,2 ° ) | ||
| อุปกรณ์ขยายบูม | กระบอกสูบยืดได้แบบสองส่วนและเชือก | ||
| อุปกรณ์ยกระดับบูม | การยกกระบอกสูบเดี่ยวแบบติดตั้งด้านหน้า | ||
| อุปกรณ์ยก | ตัวลดขนาด devices.planetary หลักและเสริมแบบแยกอิสระซึ่งขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิค มอเตอร์ | ||
| อุปกรณ์สำหรับการเลื่อน | ลูกปืนกลมแบบสัมผัสสี่จุด | ||
| อุปกรณ์ตัวค้ำ | พิมพ์ | ตัวค้ำไฮดรอลิครูปตัว H ที่มีทั้งมือและ การควบคุมไฟฟ้า | |
| ระยะห่างตัวค้ำ | 7750 × 7600 มม . ( ตามยาว × ด้านข้าง ) | ||
| ลวดเหล็ก | เครื่องฉุดลากหลัก | ø φ18 ม | |
| เครื่องฉุดลากเสริม | ø φ18 ม | ||
| ระบบไฮดรอลิค | |||
| ปั๊มไฮดรอลิค | ปั๊มอุปกรณ์ 40/08 ชิ้น 80 80 ชิ้น | ||
| มอเตอร์ไฮดรอลิก | อุปกรณ์ยก | มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบตามแนวแกน | |
| อุปกรณ์สำหรับการเลื่อน | มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบตามแนวแกน | ||
| วาล์วควบคุม | |||
| RAM ของไฮดรอลิก | |||
| ความจุ RAM ของไฮดรอลิก | 700 ลิตร | ||
| ห้องควบคุมของคนขับ | |||
| ที่นั่งปรับระดับได้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | |||
| ห้องควบคุมที่เชื่อมเหล็กทั้งหมดพร้อมประตูเลื่อนสองที่นั่ง | |||
| อุปกรณ์กันน้ำมันซิลิโคนที่รองรับสี่จุด | |||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | |||
| ระบบระบายความร้อนน้ำมัน , ไฟแสดงการทำงาน , วิทยุ | |||
| ตัวเลือกการกำหนดค่า | |||
| ระบบแอร์ , การตรวจสอบด้วยวิดีโอ | |||
| ตัวอย่างประสิทธิภาพของ Carrier | |||
| ความเร็วสูงสุด | 40 กม ./ ชม | ||
| Max.gradeablity(tanQ | 55 % | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | พวงมาลัยสี่ล้อ 6.5 ม | ||
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำของ Jib Nosebar 11.5 ม | |||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | Cummins Isle 310 30 | ||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลระบบฉีดระบายความร้อนด้วยน้ำหกกระบอกสูบ | ||
| ความจุกระบอกสูบ | 8.9 ลิตร | ||
| เอาต์พุตสูงสุด | 228kW/2100r/ นาที | ||
| แรงบิดสูงสุด | 1200N@m/1700r/ 1000 นาที | ||
| อุปกรณ์และโครงสร้างโครง ( ช่วงล่าง ) โครง | |||
| ฟอร์มผู้ขับขี่ | 4 × 4 | ||
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | ขั้นตอนเดียว , สองเฟส , สี่ส่วนประกอบ ( เทอร์โบแบบคู่ ) | ||
| ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | เกียร์ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบดอกจอกและเกียร์แบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ | ||
| ประเภทเกียร์ | เกียร์เดินหน้าหกเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ | ||
| ชนิดเพลา | เพลาหน้า | เพลาขับพวงมาลัย | |
| เพลาหลัง | เพลาขับพวงมาลัย | ||
| ส่วนรับแรงกระแทก | เพลาหน้าและหลัง | เพลาหน้าแข็ง , เพลาหลังสวิง , กระบอกสูบล็อกไฮโดรลิก , การควบคุมไฟฟ้า | |
| ระบบเบรค | เบรคการซ่อมบำรุง | การควบคุมอากาศ , เบรกฐาน | |
| เบรคมือ | การควบคุมอากาศ , เบรคสปริงอากาศ | ||
| อุปกรณ์พวงมาลัย | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบควบคุมไฟฟ้า | ||
| การบังคับเลี้ยวล้อแยกและล้อหลัง | |||
| ล็อคการบังคับเลี้ยวเพลาหลังและอุปกรณ์ตรวจจับการย้อนกลับของล้อหลัง | |||
| ขนาดยาง | เพลาหน้าและหลัง | 26.5 พ . ศ . 28PR | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |||
| แบตเตอรี่ | (12-180A-h) × 2 | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | |||
| ตัวเลือกการกำหนดค่า | |||
| ขนาดและน้ำหนัก | |||
| ความยาวโดยรวม | 12170 มม | ||
| ความกว้างโดยรวม | 3350 มม | ||
| ความสูงโดยรวม | 3850 มม | ||
| ฐานเพลา | 4650 มม | ||
| ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 2520 มม | |
| อุปกรณ์ | 2520 มม | ||
| ความจุของที่นั่งตามพิกัด | 2 | ||
| น้ำหนักโดยรวม | น้ำหนักโดยรวม | 40500 กก | |
| น้ำหนักเพลาหน้า | 19510 กก | ||
| น้ำหนักเพลาเฟือง | 20990 กก | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
