ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว แผ่นผูกรางรถไฟคืออะไร
แผ่นเหล็กยึดราง เรียกว่า แผ่นฐานหรือแผ่นรองพื้น
รถพ่วงช้า ใช้ในการก่อสร้างรางเพื่อรองรับราง เราสามารถนำเสนอแผ่นเหล็กสำหรับผูกทางรถไฟ ที่ผลิตจากเหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อเพื่อให้ลูกค้าเลือกได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโหลดและประเภทของราง สามารถติดคลิปที่สลักได้รวมทั้งคลิปที่เชื่อมได้ สำหรับการรองรับชนิดไม่ต่อเนื่อง Signum Rail จะให้ แผ่นเหล็กสำหรับการยกที่หลากหลายซึ่งผลิตในเหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อ
โดยทั่วไปแล้วจะใช้เหล็กผูกยึดเพื่อบรรทุกและกระจายสิ่งของไปยังตู้นอนที่ช่วยสร้างความประหยัดที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เรามี แผ่นฐานหลากหลายชนิดที่เหมาะสำหรับ ส่วนรางที่แตกต่างกันสำหรับใช้กับตู้นอนไม้เหล็กหรือคอนกรีตและรางเลื่อนไม่มีบัลลาสต์ที่ใช้ร่วมกับที่รัดแขนยางยืดบนตู้นอนไม้และระบบขันยึดชนิด 'K'
เหล็กหล่อสามารถเป็นประเภทที่เชื่อมหรือประกอบขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า แผ่นรัดรางของเราสามารถผลิตขึ้นมาให้เหมาะกับส่วนของรางเช่น UIC 60 UIC 54 RN 45 90 A ฯลฯ
สำหรับ แผ่นซับในและเหล็กยึดรางเช่น CD65/CK65/D65/DH65/KD65/KB65 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับตลาดรัสเซีย
หน้าที่ของแผ่นผูกรางรถไฟ
จำเป็นต้องใช้เหล็กยึดหรือแผ่นรองพื้นในการติดตั้งรางเนื่องจากไม่เพียงแต่จะรองรับรางเท่านั้นแต่ยังช่วยให้ยึดระบบขันยึดทั้งหมดได้ด้วย เพลทที่ยึดรางคือส่วนประกอบที่อยู่บนสุดของรางเครนหรือระบบรองรับสายพานตีนตะขาบ หน้าที่หลักของแผ่นยึดหรือแผ่นรองพื้นคือการให้พื้นผิวราบสำหรับวางที่ราบเรียบและช่วยให้สามารถจัดแนวระบบรางในแนวตั้งได้ เพลทยึดจะยึดด้วยสลักยึดหรือที่เรียกว่าสลักสำหรับยึด โดยทั่วไปแล้วแผ่นเหล็กยึดจะติดตั้งโดยมีชั้นรอยปูนที่หล่ออยู่ด้านล่างซึ่งจะเข้าไปอยู่ในช่องว่างระหว่างแผ่นยึดและฐานคอนกรีต
รูสำหรับการใช้สลักยึดและสลักปรับระดับและรูสำหรับสลักเกลียวผ่านคลิปหากมีจะได้รับการเจาะลงในแผ่นยึดเพียงอย่างแม่นยำ สำหรับคลิปและคลิปฐานที่เชื่อมได้ด้านล่างของคลิปจะเชื่อมกับแผ่นรองก่อนที่จะชุบสังกะสี ใช้ในโครงสร้างรางรถไฟเมื่อวางตำแหน่งที่ด้านหน้าแยกต่างหากบนตู้ควบคุมคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับรางรถไฟประเภท P65 ออกแบบมาเพื่อใช้งานในโซนโซนภูมิอากาศทั้งหมดบนเครือข่ายรถไฟที่ใช้งานตัวควบคุมการนอนหลับคอนกรีตเสริมเหล็ก
ประเภท ของแผ่นส่งที่ มีในสต็อก
| พิมพ์ | ขนาด | รู | เอียง | ราง | น้ำหนัก ( กก .) |
| Rph 1/160 | 345 ถึง 285 มม .160x15/16 127 ถึง 13 มม | ø 26 (4x) | 1 : 40 | S 49 54 | 7,86 |
| RP 01 01/160 | 345 ถึง 285 มม .160x15/16 127 ถึง 13 มม | ø 26 (4x) | 1 : 40 | S 49 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345 / 285 127x210x15/ 13 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | S 49 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345 / 285 127x210x15/ 13 | ø 36,3 (2x) | 1 : 40 | S 49 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345 / 285 127x210x15/ 13 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | S 49 54 | 10,69 |
| ความเร็ว 1 (A) | 12-1/27x410x15/15 350 13 345 | ø 26 (8 เท่า ) | 1 : 40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370 310 x 152x160x15/16 13 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370 x 152x15/15 310 13 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370 x 152x420x25 350 13 | ø 26 (8 เท่า ) | 1 : 40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 1/554x160 664 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | s 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 1/570x160 690 | ø 26 (4x) | 1 : 40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 12-1/127x160x345 285 13 | ø 26 (4x) | 1 : 20 | S 49 54 | 8 |
มีเพลทฐานราง / เพลทยึดอื่นๆให้เลือก
ประเภท : สำหรับ 100RE 115RE 132RE 136RE 90A-a,UIC50,UIC54,UIC60,TJ45, TJ57,BS69, BS75,BS80A,BS90 rail ฯลฯ
วัตถุดิบ : 45 QT400-200, 15 Q450-2, Q450-4.QT500-10 7
กระบวนการ : การตีขึ้นรูปการหล่อแบบม้วน
พื้นผิว : ธรรมชาติน้ำมันหรือตามความต้องการของคุณ
การแพ็คเพลทยึดราง
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัทของเรา : https://kssignum.en.made-in-china.com/
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
