ปรับแต่ง: | ปรับแต่ง |
---|---|
การรับรอง: | ISO 9001 |
พิมพ์: | Nabla Rail Insulator |
ชื่อรายการ: | ฉนวนรถไฟ |
วัสดุ: | PA6, PA66 with Glass Fiber |
กระบวนการ: | การฉีด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ฉนวนไนลอนสำหรับราวถนนเป็นส่วนสำคัญในการยึดรางรถไฟ ติดตั้งระหว่างคลิปรางและรางโลหะพร้อมด้วยหน้าที่ของเกจรางปรับและรางรถไฟที่เป็นฉนวนไฟฟ้าและที่มัดคอนกรีตหรือที่นอน
ฉนวนรางทำจากไนลอน 6 หรือไนลอน 66 ที่มีสารเติมแก้ว 20 ถึง 35 % โดยมีประสิทธิภาพสูงในการใช้งานและวัตถุประสงค์เชิงกล
ด้านล่างนี้คือลักษณะของตัวจัดระยะราง :
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | คุ้มค่า |
ความหนาแน่น | g/cm | 1.3 1.45 | 1.45 |
ความทนต่อแรงดึง | MPa | ≥170 | 178 |
การยืดตัว | % | ≤4.4 | 4.0 |
ความแข็งแรงต่อการโค้งงอ | MPa | ≥250 | 290 |
ความแข็งแรงของการกระแทก ( ไม่มีช่องว่าง ) | KJ / ตร . ม | ≥80 | 85 |
จุดหลอมเหลว | º C | 250 - 270 | 270 |
ความต้านทานของฉนวน | Ω | ≥1 × 108 | 5 × 108 |
วัสดุใยแก้ว | % | 30-35 | 35 |
ความแข็ง | HRR | ≥110 | 118 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ