แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 12V 26ah แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์

• พิมพ์: แบตเตอรี่ตะกั่ว - กรด
• การใช้งาน: UPS, กำลังไฟฟ้า, แสงสว่าง, เรือ, Solar, Wind, Storage, Energy, Power Supply
• แรงดันไฟฟ้าปกติ: 12 โวลต์
• อัตราการจ่ายพลังงาน: อัตราการจ่ายต่ำ
• ได้อย่างมีพรับ: แบตเตอรี่อ่อน
• อิเล็กโตรไลต์: Gel
• ไม่ใช่ ของรุ่น: FCS12-26
• การติดตั้ง: แก้ไขแล้ว
• ชาร์จไฟใหม่ได้: คิดค่าธรรมเนียมได้
• แพคเพจการขนส่ง: by Caton Box Then Onto Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: L166*W126*H174*TH179mm
• เครื่องหมายการค้า: Koyosonic
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 85072000
• กำลังการผลิต: 5000000/PCS Per Month

คำอธิบายสินค้า

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 12V 26Ah แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่เครื่องมือไฟฟ้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย NPS series

เพื่อรองรับการพัฒนาการใช้งานพลังงานแสงอาทิตย์อย่างรวดเร็วในชีวิตของเราโดยอิงจากประสบการณ์ในการวิจัยและพัฒนา 18 ปีเราประสบความสำเร็จในการออกแบบแบตเตอรี่ NPS ซึ่งเหมาะสำหรับใช้กับพลังงานแสงอาทิตย์ / พลังงานลมหรือระบบถ่ายภาพ และนี่คือเหตุผลว่าทำไมเราจึงเรียกแบตเตอรี่ NPPS ว่าแบตเตอรี่ PV ด้วย แบตเตอรี่ NPS Series นี้ให้ประสิทธิภาพที่คุ้มค่าในระบบพลังงานแสงอาทิตย์และยังได้รับการส่งเสริมให้ใช้งานในรูปแบบอื่นๆเช่นระบบพลังงานลมระบบ PV รถยนต์กอล์ฟเรือเดินสมุทรและอื่นๆอีกด้วย  

แอปพลิเคชัน NPS series

•โซลาร์เซลล์ PV และระบบพลังงานลม
•โรงไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง
•รถกอล์ฟและเรือเดินทะเล
•เครื่องดูดฝุ่นเครื่องตัดหญ้าและการใช้งานในประเทศอื่นๆ
ระบบ •EPS & UPS



รายการแบตเตอรี่






คุณสมบัติหลัก

♦การกระจายของชุดอิเล็กโตรไลต์
แบตเตอรี่ NPS ซีรี่ส์ผลิตจากซิลิกาคุณภาพสูงเพื่อให้อิเล็กโตรไลต์มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ
♦ไม่มีการรั่วไหล
ซิลิกาที่ถูกสาปซึ่งใช้ในแบตเตอรี่เจลสามารถทำให้อิเล็กโตรไลต์มีฤทธิ์และทำให้แผ่นมีปฏิกิริยาอย่างเท่าเทียมกัน
♦อายุการใช้งานของรอบการทำงานที่ยาวนานขึ้น
การออกแบบให้มีรอบลึก ( วัสดุที่มีความหนาแน่นสูงและแผ่นหนา ) และเทคโนโลยีพิเศษสำหรับการแปะตะกั่ว 4BS เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งาน
♦ประสิทธิภาพของ Deep Cycle ที่ยอดเยี่ยม
กริดอัลลอยที่ไม่เหมือนใครและสูตรการวางลีดแบบบวก / ลบพิเศษทำให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบการทำงานที่ลึกโดยใช้และฟื้นฟูได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีการปล่อยและยืดอายุการใช้งานของลูกลอย
♦ค่าการจ่ายไฟตนเองต่ำ
การใช้วัตถุดิบและอิเล็กโตรไลต์ที่มีความบริสุทธิ์สูงทำให้แบตเตอรี่ MCA มีการคายประจุของตัวเองน้อยลง
♦สภาพแวดล้อมและไม่ก่อให้เกิดมลพิษ
เทคโนโลยีการผสมก๊าซใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่มีอัตราการตอบสนองที่สูงซึ่งจะป้องกันไม่ให้เกิดหมอกกรดแยกตัวออก
♦กันการสั่นสะเทือน

การใช้เจลแบบติดอยู่กับที่ด้วยกรดทำให้แบตเตอรี่ทนทานต่อการสั่นสะเทือนได้สูง และยังสามารถติดตั้งในมุมเอียงได้ถึง 180 C

ประสิทธิภาพ

โครงสร้างแบตเตอรี่

การก่อสร้างแบตเตอรี่ VRLA ( แบตเตอรี่ทั้งหมดจากบริษัทของเราเป็นของแบตเตอรี่ VRLA) จะแสดงไว้ด้านบน ต่อไปนี้คือคำอธิบายของชิ้นส่วนต่างๆที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ของเรา

เพลท 1 ( ขั้วไฟฟ้า )

โครงสร้างเพลทคือกุญแจสำคัญในการสร้างแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพ ดังนั้น KoySONIC จึงใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ล่าสุดในการร่ายกริดจากโลหะผสมตะกั่วแคลเซียมโดยปราศจากพลวง แคลเซียมและดีบุกปริมาณเล็กน้อยในกริดอัลลอยจะเป็นตัวเสริมความแข็งแรงของส่วนต่างๆของแผ่นโลหะและรับประกันความทนทานแม้ในการซ่อมบำรุงแบบวนรอบที่กว้าง ตะกั่วออกไซด์จะถูกเพิ่มลงในกริดเพื่อสร้างวัสดุที่มีการทำงานทางไฟฟ้า ในสถานะชาร์จการวางแผ่นโลหะที่เป็นลบจะทำให้เกิดตะกั่วบริสุทธิ์และตะกั่วออกไซด์ที่เป็นบวก ทั้งสองอย่างนี้มีลักษณะเป็นรูพรุนหรือฟองน้ำเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวให้มากที่สุดและเพิ่มความจุ

เป็นตัวคั่น 2

แผ่นแยกนี้ทำจากผ้าใยแก้วทอที่มีความทนต่อความร้อนสูงและออกซิเดชัน นอกจากนี้วัสดุยังมีคุณสมบัติในการดูดซับอิเล็กโตรไลต์ได้ดีเยี่ยมและรักษาความสามารถในการนำไฟฟ้าไอออนได้ดีเยี่ยมอีกด้วย

อิเล็กโตรไลต์ 3

กรดซัลฟูริกแบบไม่มีการเคลื่อนที่ : H2SO4

ภาชนะ 4

^{วัสดุตัวเรือนคือ ABS เรซินพลาสติกทนแรงกระแทกทนต่อแรงกระแทกสไตรีนหรือโพลีเมอร์โพลีโพรพิลีนที่มีความต้านทานสารเคมีและไวไฟ สำหรับแบตเตอรี่ 2V, 4V, 6V-6V, 8V และ 12V ภาชนะมาตรฐานผลิตจากเรซินพลาสติก ABS (UL94HB) เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับใช้กับเรซินพลาสติก ABS ที่ไม่เป็นเชื้อไฟ (UL94V0) แต่ละเซลล์มีแรงดันไฟฟ้า 2V เป็นและแบตเตอรี่ 4V มี 2 เซลล์ แบตเตอรี่ 6V-610 มี 3 เซลล์แบตเตอรี่ 8v มี 4 เซลล์และแบตเตอรี่ 12V มี 6 เซลล์}  

5 ขั้วต่อ
ขั้วต่ออาจเป็นแบบตัวสายและน็อตชนิดสลักชนิดสัมผัสแรงดันชนิดสายเคเบิลและคอนเนคเตอร์หรือชนิดพิเศษอื่นๆขึ้นอยู่กับรุ่นของแบตเตอรี่ บางรุ่นเป็นชนิดสอดเกลียวหรือชนิดสลักและน็อต
6 วาล์วระบาย
ในกรณีที่มีแรงดันก๊าซสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่มากเกินไป ( โดยปกติจะเกิดจากการชาร์จผิดปกติ ) วาล์วระบายจะเปิดและระบายแรงดัน เพียงวาล์วทางเดียวเท่านั้นที่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีอากาศเข้าไปในแบตเตอรี่ซึ่งออกซิเจนจะตอบสนองต่อแผ่นความร้อนที่ทำให้เกิดการคายประจุภายในแต่ยังเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญในกรณีที่มีการชาร์จเกิน แรงดันระบายอยู่ระหว่าง 2-6 PSI และวัสดุแหวนซีลคือยางนีโอพรีน
7 การซีลตัวถัง
การซีลตัวถังเป็นลิ้นและร่องที่มีโพลีอีเทนอีพ็อกซี่หรือการผนึกด้วยความร้อน ฝาปิดพลาสติก ABS และภาชนะบรรจุปิดสนิทด้วยอีพ็อกซี่พิเศษที่ทำขึ้นในญี่ปุ่นและป้องกันกรด  

ภาพถ่ายแพค


บริษัทของเรา

บริษัทโคโยโซนิคพาวเวอร์จำกัด

◊KoySONIC ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบตเตอรี่ Li-ion และระบบพลังงานของ Solar ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่กรดตะกั่วมืออาชีพรายหนึ่งเราได้ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการวิจัยและพัฒนาผลิตและวางตลาดเพื่อนำผู้ใช้ไปสู่การมีแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับระบบพลังงานของพวกเขา

มุมมองจากโรงงาน







ใบรับรอง

ยินดีต้อนรับคุณติดต่อเราเพื่อความร่วมมือทางธุรกิจที่มากขึ้น